Turbo och glödningslampa jävlas
-
Andersk
- Erfaren
- Inlägg: 59
- Blev medlem: lör mar 23, 2013 8:08 am
- Namn: Anders Kallin
- Kör: Ford mondeo 2.0 TDCI
- Ort: Umeå
Nu gick den att starta och köra hem!! TACK FÖR ALL HJÄLP. Sparade mig en hel del pengar på onödig felsökning etc. Så nu är det dags att köpa och byta ut den där spridaren/injectorn. Inte allt för grova pengar =)
Min sista fråga, hur länge kan jag köra på den här omkodningen? finns det något "säkert" ex 1månad eller liknande ?
Min sista fråga, hur länge kan jag köra på den här omkodningen? finns det något "säkert" ex 1månad eller liknande ?
-
honda4ever
- Erfaren
- Inlägg: 44
- Blev medlem: lör nov 03, 2012 8:45 pm
- Namn: Mikael Johansson
- Kör: Ford mondeo tdci -07 Ford escort xr3i cab -86
- Ort: skara
-
Andersk
- Erfaren
- Inlägg: 59
- Blev medlem: lör mar 23, 2013 8:08 am
- Namn: Anders Kallin
- Kör: Ford mondeo 2.0 TDCI
- Ort: Umeå
Enligt handlaren är han och hans jurister överens om att eftersom bilen var i så pass bra skick när jag köpte den så har dom inte med de här felet att göra, alltså har de ingen skyldighetF.d Z3 skrev:Kanske du kan få handlarn att stå för en ny spridare? Känns ju lite som att det är därför man väljer just från firma för att ha nån form av garanti.
Vad hänvisar handlarn till är orsaken att inte du skulle få hjälp från dom?
-
SK Racing
Har läst igenom tråden och är lite nyfiken på detta resonemanget, om bilen nu var i ett SÅ bra skick, hur kommer det sig då att du fått problem?Andersk skrev: bilen var i så pass bra skick när jag köpte den
Jag har sett kvitton på bilar som kommer från bilhandlare, där det står att bilen säljs som skrot, reservdelsbil osv, pga skicket och för att det inte ska gå o komma tillbaka med klagomål osv.
Jag gissar på att du inte köpt bilen för några plattor öl o en winerfläta
Sen är jag ju förstås medveten om att allt kan krångla, o det är ingen som dör av att visa lite godwill.
-
SK Racing
20k, visst inga fikapengar men inte så dyrt heller, för 20k brukar inte bilhandlare ha så mycket vettigt(ingen kritik mot dig), men dom kunde ju ändå erbjudit dig att få bilen lagad till självkostnadspris i allafall.
Det har jag hört någon mek jag känner har gjort på firman han jobbar, kunden vart dock inte nöjd ändå, fast all garanti o sk skälig tid med marginal passerat.
Livstidsgaranti på bilar finns ju inte, men som sagt lite goodwill har ju ingen dött av.
Det har jag hört någon mek jag känner har gjort på firman han jobbar, kunden vart dock inte nöjd ändå, fast all garanti o sk skälig tid med marginal passerat.
Livstidsgaranti på bilar finns ju inte, men som sagt lite goodwill har ju ingen dött av.
-
Andersk
- Erfaren
- Inlägg: 59
- Blev medlem: lör mar 23, 2013 8:08 am
- Namn: Anders Kallin
- Kör: Ford mondeo 2.0 TDCI
- Ort: Umeå
Jo jag hade blivit nöjd med minsta lilla hjälp ifrån bilhandlaren, självklart ingen livstidsgaranti men jag har bara haft bilen 3veckor. Hade ju räknat med att första utgiften skulle komma lite senare. Vet inte riktigt hur man ska gå vidare nu, känns som man får bita i det sura äpplet, betala och se glad ut.SK Racing skrev:20k, visst inga fikapengar men inte så dyrt heller, för 20k brukar inte bilhandlare ha så mycket vettigt(ingen kritik mot dig), men dom kunde ju ändå erbjudit dig att få bilen lagad till självkostnadspris i allafall.
Det har jag hört någon mek jag känner har gjort på firman han jobbar, kunden vart dock inte nöjd ändå, fast all garanti o sk skälig tid med marginal passerat.
Livstidsgaranti på bilar finns ju inte, men som sagt lite goodwill har ju ingen dött av.
-
SK Racing
Ja alltså, det här med o lägga pengar på bilar är ju ett nödvändigt ont, inga pengar/omsorg nerlagda på bilen, ja då står du där en dag med en hög med skit, som bara är att dra till skroten.
Service och underhåll är ett måste, vare sig det är en Skoda eller en Ferrari.
Jag brukar säga till dom som gnäller på sin bil, att ingenting fungerar bättre än det sköts.
För många lägger prio på en limpa röka o några bag & box på fredagen, jag köper delar till min bil när det behövs, och servar den som om den vore en familjemedlem, dock så är ju spridare inget som går o serva i förebyggande syfte, så åter igen ingen kritik till dig.
Btw, 1-2% tvåtaktsolja i dieseln gör tydligen skillnad, många bönder/entreprenörer kör med extra olja i sina fordon, då dieseln idag knappast smörjer, som den gjorde förr.
Service och underhåll är ett måste, vare sig det är en Skoda eller en Ferrari.
Jag brukar säga till dom som gnäller på sin bil, att ingenting fungerar bättre än det sköts.
För många lägger prio på en limpa röka o några bag & box på fredagen, jag köper delar till min bil när det behövs, och servar den som om den vore en familjemedlem, dock så är ju spridare inget som går o serva i förebyggande syfte, så åter igen ingen kritik till dig.
Btw, 1-2% tvåtaktsolja i dieseln gör tydligen skillnad, många bönder/entreprenörer kör med extra olja i sina fordon, då dieseln idag knappast smörjer, som den gjorde förr.



