StreetKa drar kylarvätska

Allt om Fords modeller B-MAX, Fiesta, Fusion, Ka, EcoSport & Puma.
Glottis
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: ons apr 06, 2011 6:53 am
Namn: Christian
Kör: Ford Mustang II
Ort: Eskilstuna

StreetKa drar kylarvätska

Inlägg av Glottis »

Har i dagarna köpt mig en StreetKa från 2003, 2700mil. Väldigt rolig och kvick liten sommarbil. Det jag har upptäckt är att den "dricker" kylarvatten, inga stora mängder men när man kört en 4-5 mil syns det att det har minskat ett par cm.
Det är en 1.6 liters Fiesta motor i den.
  • Har kikat under huven med ficklampa, ser inga tecken på att det skulle läcka nånstans.
  • Inga droppar/pölar under bilen, helt torrt på garagegolvet.
  • Oljan är oljig och fin, inga tecken på vatten i den.
  • öppnar jag oljepåfyllningslocket ser det ut som det ska.
  • Ingen vitrök i avgasen
  • Går jämt och fint
  • Finns ingen tempmätare på den modellen, men aldrig visat några tendenser på överhettning.
Någon som har några tips?
Det var väldigt lite vätska i när jag köpte den, och jag har fyllt på 2 gånger nu. Kan det vara så att systemet "håller på att fyllas upp", och att nivån jämnar ut sig efter lite användning?

Ja just ja det finns motorvärmare på den, kan det vara nått som kan läcka?

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Den motorn satt aldrig i Fiestan här i Europa... det är en Rocam-motor baserad på den äldre kent-motorn, samma motorfamilj som 1,3 litersmotorn

Finns en hel hög potentiella ställen de kan läcka på tyvärr...
som du säger motorvärmaren... men säkerligen termostathuset.

Har du tryck i expansionskärlet när du öppnar locket?

Glottis
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: ons apr 06, 2011 6:53 am
Namn: Christian
Kör: Ford Mustang II
Ort: Eskilstuna

Inlägg av Glottis »

nextuz skrev:Den motorn satt aldrig i Fiestan här i Europa... det är en Rocam-motor baserad på den äldre kent-motorn, samma motorfamilj som 1,3 litersmotorn

Finns en hel hög potentiella ställen de kan läcka på tyvärr...
som du säger motorvärmaren... men säkerligen termostathuset.

Har du tryck i expansionskärlet när du öppnar locket?
Någon form av 1.6 liters motor är det i den,
Hursomhelst så verkar problemet ha löst sig, det var helt enkelt så att systemet behövde "fyllas upp", har kört över 10 mil nu och nivån ser bra ut.

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Skönt att höra =)

Skriv svar