Kylarfläktsrelä

[vaktis100]

Finns det någon som kan förklara för mej var kylarfläktsreläet sitter på en ford escort combi årsmodel 95 enligt papper men 96 enligt haynesboken. Haynesboken nämner reläet men inte placeringen. Problemet är att kylarfläkten aldrig startar och jag har kollat givaren på termostaten men fast jag bryggar den så startar inte fläkten.

[SK Racing]

Hur det är på Escort vet jag inte, men på Sierra Dohc sitter inget o då dör termokontakten efter en tid och motorn kokar, På Escort kanske dom uppdaterade, men bli inte förvånad om det inte finns på din bil, utan det är direktkopplat.

[vaktis100]

Bryggade termokontakten men fläkten startade inte ändå och enligt schema i Haynesboken finns den i 2 versioner: 1 med relä och 1 utan, den med relä har en säkring som heter FD, den säkringen har jag oxå, den är på 50 amp och kablarna till termokontakten är 0.75 eller mindre så det måste sitta ett relä emellen. Man drar inte 50 amp genom en 0.75 kabel ostraffat,,,, då börjar det ryka

[Peter H]

Vet att jag med hade liknade problem med en dåvarande Escort 95:a och det sitter ett större ofta grönt relä vid batteriet.
Detta är kylfläktens relä i alla fall gällande Escort med AC som jag har för mig av skillnaden.

[vaktis100]

Tack Peter,,,, ska kolla det gröna reläet jag såg vid torpedväggen.

[Peter H]

Jo just detta vet jag krånglade för egen del och har för mig jag ersatte detta med ett universal relä fast av kraftigare modeller (30A har jag för mig). Men pröva först med att mät upp att det finns både styrsignal dit som utgående ström.