Ford Sierra 2.8 Ghia - Vill inte gå som den ska.

[O.Arvidsson]

Tjenare, gjorde några försök att dra igång nya bilen igår men den vill absolut inte gå som den ska..
Kändes då som att den skulle gå på 4/5 cylindrar eller dylikt och varvräknaren verkar ju inte hänga med som den ska, men frågan är vad som kan vara felet?
Den startar hur enkelt som helst, men låter man den stå på tomgången ett tag så dör den tillslut.

http://www.youtube.com/v/CLvvirbWO0A]

Sen idag bytte jag stiften, till en början gick den bra länge på tomgången tills sen fick tillbaka i princip samma symptom, tänkte först på om det kunde vara bränsle filtret som är igensatt i och med att det kändes som att den inte fick någon bensin i slutet, men varvräknaren är fortfarande jävligt lurig.

Tacksam för svar!
Mvh

[Galne]

Kollat upp föredelar locket så det inte är massa oxid på polerna där eller kondens i det.

Vill minnas att varv räknaren räknar antalet pulser från tändspolen på DOCHn, för vi byte till RS2000 maskin med två spolar får vi bara halva antalet varv. Dvs varv stopp vid 3,6 istället för 7,2 typ

[O.Arvidsson]

Kollat upp föredelar locket så det inte är massa oxid på polerna där eller kondens i det.

Vill minnas att varv räknaren räknar antalet pulser från tändspolen på DOCHn, för vi byte till RS2000 maskin med två spolar får vi bara halva antalet varv. Dvs varv stopp vid 3,6 istället för 7,2 typ

Har nu kollat under fördelar locket och enligt mig såg det väll bra ut.
Om vi skulle bortse från att det är någonting med tändningen för en liten stund, kan det vara så att bensinen i bilen är för gammal? Den har varit avställd sedan 2010, däremot vet jag inte hur länge den stått dess för innan, kan det vara en möjlig hypotes eller är jag bara ute och cyklar?
För det går ju trots allt ibland att hålla igång den någorlunda om man leker med gaspedalen, alternativt pumpen och filtret som slabbat igen?
Mvh

[Galne]

Bränsle håller ju inte i allt för många år med dagens kvalité, så det kan mycket väl vara ett bekymmer...