Escort-90 vibration + styrning

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
metaljonte
Nybörjare
Inlägg: 5
Blev medlem: tor nov 07, 2013 9:56 am
Namn: Jonas E
Kör: Escort
Ort: stenungsund

Escort-90 vibration + styrning

Inlägg av metaljonte »

Blir galen!
Köpte en escort-90 vip med vibrationer vid farter över 80.
Hittade två mycket glappande styrleder som jag bytte och lämnade sedan in bilen på hjulinställning + balansering av hjulen och hoppades hämta ut en escort som vart som ny. Men nej ingen skillnad mot innan knappt.
Har även problem med att ratten inte går tillbaka efter svängt utan den måste verkligen tas tillbaka för hand detta gäller alla farter.
Någon som kan ha någon koll på vad för problem jag har?
Ville försöka undvika lägga för mycket pengar på bilen då tanken bara var att ha den under vintern.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Vibrationerna skulle kunna vara någon drivknut som är boven, ang styrningen så sitter det som på Sierran, ett knutkors på styrstången, detta brukar jag olja in på min bil och det gör susen för styrningen och dess återgång.

Btw, det finns däck som inte går och balansera, framförallt regumerade då slitytan släppt på något ställe och det då blir en knöl på däcket.

metaljonte
Nybörjare
Inlägg: 5
Blev medlem: tor nov 07, 2013 9:56 am
Namn: Jonas E
Kör: Escort
Ort: stenungsund

Inlägg av metaljonte »

Drivknutarna kan jag kolla dessa på något sätt om det skulle vara dem? Vid fullt rattutslag från stillastående låter det inget från dem och dem ser ok ut, lite "glapp" men inte mer än det brukar vara.

Knutkors ska oljas och återkommer om detta var medicin.
Däckfirman hittade inga fel på däcken och vibrationerna är endast över 80km/h så bula på däcket tror jag inte på.
Skulle bromsskivorna kunna göra vibrationerna? Bara en tanke då den vibrerar lite i pedelen vid inbromsning.

metaljonte
Nybörjare
Inlägg: 5
Blev medlem: tor nov 07, 2013 9:56 am
Namn: Jonas E
Kör: Escort
Ort: stenungsund

Inlägg av metaljonte »

Knutkorsen hade inget med problemet att göra, smorde upp körde sväng märkte att det inte funkade och började demontera ratten och sedan "huset" bakom där. Gjorde samma på en cab av samma årsmodell jag har ställt undan för vintern. Visade sig att rattstången var för långt in ca 1 cm plus att den låg i spänn vilket den inte gjorde på den andra. Visade sig vara en plast bussning i botten av "hylsan" som rattstången går i ner mot pedal stället som hade hoppat ut och som var helt slut, vilket gjorde att rattstången stod i fel läge.
Vad göra nu?
Vad har fjädern för funktion som denna plast bussning ska hålla på plats?

Allt är nu demonterat och vill inte sätta ihop något provisoriskt utan önskar någon kan ge mig råd snabbt.
Antar att ford eller någon annan inte har denna längre utan att det är hoppas hitta en på en skrot?
Fan detta skulle bli en billig och enkel bil att ha under vintern som jag inte skulle behöva skruva med men glömde att det var ford.

metaljonte
Nybörjare
Inlägg: 5
Blev medlem: tor nov 07, 2013 9:56 am
Namn: Jonas E
Kör: Escort
Ort: stenungsund

Inlägg av metaljonte »

Lyckades svarva till plastbussningen som håller fjädern med morakniven så nu är styrningen som den ska.
Undrar fortfarande vad fjädern gör där.
Nån som har nån idé om vibrationerna så bilen kan gå att använda?

Skriv svar