Säkerhetsbälten Escort

[Johan99]

Mina bälten i Escorten vill knappt rulla tillbaka sig. Speciellt inte bak där de säkert inte används så mycket. Men eftersom ungarna ska åka med så vill man ju att de ska funka så frågan är, från vilka modeller/år passar bältena till min? Är det tex samma rullar på alla Escorter oavsett kaross och årsmodell?

[Peter H]

Innan du byter har jag bra erfarenhet att många sådana strulande bälte går det att få fart på. Genom att rulla ut det fullt sätta en klämma om det behövs så det inte rullar in igen.
Sedan tvätta bältet med svag tvållösning och låt torka väl (annars möglar det) och pröva sedan om det rullar lättare och eventuellt kan man med gå på med lite silikonspray för ännu mindre friktion.

Annars för införskaffande av bättre fungerande begagnat bälte så passar i alla fall samma bältesplacering från samma modellserie.

[Johan99]

Innan du byter har jag bra erfarenhet att många sådana strulande bälte går det att få fart på. Genom att rulla ut det fullt sätta en klämma om det behövs så det inte rullar in igen.
Sedan tvätta bältet med svag tvållösning och låt torka väl (annars möglar det) och pröva sedan om det rullar lättare och eventuellt kan man med gå på med lite silikonspray för ännu mindre friktion.

Annars för införskaffande av bättre fungerande begagnat bälte så passar i alla fall samma bältesplacering från samma modellserie.

Tvättade av dem idag med wipes och på med silicon spray. Blev bättre fram men bak va det ingen större skillnad. Så det får nog bli andra beg. Vet du om alla Escorter har samma tex vänster bak även om det är från en mk6? tänkte om man kan ta från en så ny som möjligt.

[Peter H]

Ja då är nog respektive fjäderpaket så pass utsliten att byte som gäller.
Vad det verkar så långt verkar det vara samma bälte mellan 92-95 och annan modell från 95 års modell.

Men här finns bra utbud till vettiga priser, både nytt som gammalt... http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=for ... n&_sacat=0

[Johan99]

Ja då är nog respektive fjäderpaket så pass utsliten att byte som gäller.
Vad det verkar så långt verkar det vara samma bälte mellan 92-95 och annan modell från 95 års modell.

Men här finns bra utbud till vettiga priser, både nytt som gammalt... http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=for ... n&_sacat=0

Tack för hjälpen! Får kolla runt vad som finns. Kanske blir en köpes annons till slut.

[SK Racing]

Är det den gamla hederliga sorten så går dom och öppna, bladfjädern går och spänna upp, jag har spänt upp mina gamla Autoliv som sitter i Datsun.

[Peter H]

Bara fjädern är hel så går det vid öppningsbara att fixa till dessa...

[Johan99]

Ok går det att se om de är öppningsbara? Tror inte de är utslitna då baksätet ser nästan oanvänt ut. Tror snarare att de kärvar för att de använts för lite och damm och smuts får de att bäckna igen

[Peter H]

Jo även på dom otalet med "renoverade" just bakbälten har dom flesta gått att få fart på, då dessa vanligen använts betydligt mindre än frambältena.

Men kika in om det sitter normala skruvar som håller ihop bältesrullen, minns inte med dess hur det var...

[SK Racing]

Är det skruvar på dom så går dom o ta isär, tänk bara på o ta det jävligt piano, så du inte får fjädern i nyllet vid demontering, eller på bara kroppsdelar, typ armarna, dom jag har delat på har varit jävligt vassa.

Har dom då gått av så spritter dom ur sin plats med besked, så försiktighet är bra att iaktta, har fjädern gått av så har jag alltid kasserat dom och bytt ut dom mot hela dito, men har dom bara blivit slappa så har jag spänt upp dom några varv, med gott resultat.

Tänk på att det ÄR en säkerhetsdetalj, ser något inte bra ut, kassera skiten o skaffa andra, jag har pillat med mycket skit i mina dar, men skulle aldrig förlåta mig själv om någon skulle skada sig eller omkomma bara för att jag gjort något jag trodde var ok, men som senare visade sig vara felaktigt och jag pga snålk*keri gjort en himpawimpa.

[Johan99]

Tack för infon grabbar

Får ta och kolla på detta. Är ju som sagt det viktigaste man har som ska åka med i bilen, så allt ska ju va schysst. Men det vore ju kanon om man hade kunnat få liv i dem. Skrotarna vill ju ha nästan 2000:- för alla bälten och då kommer de från rejält mycke sunkigare bilar. Men jag får ta loss dem och se hur de ser ut

[Peter H]

Nej det är främst ur det perspektivet att som säkerhets detalj ska man helst inte peta i dessa!

Just detta med att leva med det om det framkom efter en eventuell olycka med att bälte som inte låste.........

Men är det nu "bara" lite skit i den rullan kanske man kan göra lite "undantag"...