Motorbyte i en P5
-
4-Banger
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: mån nov 11, 2013 8:18 pm
- Namn: Magnus Kroon
- Kör: Ford Taunus P5 17M -67
- Ort: Falun
Motorbyte i en P5
Hej! tänkte höra hur mycket som måste bytas Ir byggas om för att stoppa i en 2,9l v6:a från scorpio i en P5:a?
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Ford har inte lämnat några generella uppgifter om max effekt/vrid så det som normalt sett godtas utan knot är 20% effektökning och 10% vridmomentsökning, räknat från din bils originalmotor.
Om du tar fram data på vilken utrustning (bromsar, fjädring etc) som 20M hade så kan du nog få utnyttja den effekten, 90 hk.
Det betyder ju att det är en 2-literssexa som du kan använda om du ska vara ärlig. Fast en 2.3-2.6-2.8 med förgasare ser ju likadan ut...
Gustaf
Om du tar fram data på vilken utrustning (bromsar, fjädring etc) som 20M hade så kan du nog få utnyttja den effekten, 90 hk.
Det betyder ju att det är en 2-literssexa som du kan använda om du ska vara ärlig. Fast en 2.3-2.6-2.8 med förgasare ser ju likadan ut...
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
