vilket företag har de bästa spindelederna till Granada?
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6703
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
vilket företag har de bästa spindelederna till Granada?
jag ska renovera En framvagn till min granada, byter ut alla bussningar och pulverlackar all metall, och då givetvis byter jag ut alla leder, och hjullager
vilket företag har de bästa spindellederna??
vilket företag har de bästa spindellederna??
-
SK Racing
Jag köpte till mina bilar delar från en leverantör som hette Matab, dessa verkar inte finnas kvar, eller blivit uppköpta, hur som helst så hade dom till Datsun originaldelar, jag tolkade i allafall det som det, då delarna var identiska med std grejerna, med samma instansade symboler förutom Nissan symbolen, samt att det stog Made in Japan på dom.
Höll mycket god kvalite.
Btw, har du Ford original nu och dom är i gott skick, ja då hade jag behållt dom på bilen, bort med gummit och torka rent, nytt fett och ett helt gummi, ja sen har du spindel och styrled i många år till.
Jag sparar på hela gummin när jag hittar hela dito på utbytta framvagnsdelar.
Höll mycket god kvalite.
Btw, har du Ford original nu och dom är i gott skick, ja då hade jag behållt dom på bilen, bort med gummit och torka rent, nytt fett och ett helt gummi, ja sen har du spindel och styrled i många år till.
Jag sparar på hela gummin när jag hittar hela dito på utbytta framvagnsdelar.
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6703
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
nja då jag ska renovera vill jag ha NYTT,, bla pga att det ska vara snyggtSK Racing skrev:Jag köpte till mina bilar delar från en leverantör som hette Matab, dessa verkar inte finnas kvar, eller blivit uppköpta, hur som helst så hade dom till Datsun originaldelar, jag tolkade i allafall det som det, då delarna var identiska med std grejerna, med samma instansade symboler förutom Nissan symbolen, samt att det stog Made in Japan på dom.
Höll mycket god kvalite.
Btw, har du Ford original nu och dom är i gott skick, ja då hade jag behållt dom på bilen, bort med gummit och torka rent, nytt fett och ett helt gummi, ja sen har du spindel och styrled i många år till.
Jag sparar på hela gummin när jag hittar hela dito på utbytta framvagnsdelar.
-
SK Racing
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6703
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
mm sant,, går ju att blästra spindellederna,, får se hur jag görSK Racing skrev:Jag förstår, men jag blästrar o måla allt mitt när jag håller på, o då blir det med rätt snyggt.
problem 1 måste lösas,,
få bort bultarna till övre länkarmarna
blir att värma med gas,, för bussningarna ska ju endå bytas
blir sen att blästra alla bultar å brickor å muttrar för att sen kromateras,,
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Skulle tro att tyska Lemförder kan ha spindelleder till Granada, har sett de håller ett och annat till Taunus TC1 fortfarande, så... annars borde Quinton Hazell (QH) kunna ha fast de har blivit uppköpta rätt nyligt så risken finns att kvasten gått i produktionen.
Btw apropå 70-talets Datsun så var det mesta av detaljer i dem tillverkat av Hitachi, man hittar deras logga t ex på dörrgångjärnen och inuti oljepåfyllningslocket och minns jag rätt även både ventilkåpans undersida och huset till de femväxlade lådorna - kvalitetsstämpel, det
.
Btw apropå 70-talets Datsun så var det mesta av detaljer i dem tillverkat av Hitachi, man hittar deras logga t ex på dörrgångjärnen och inuti oljepåfyllningslocket och minns jag rätt även både ventilkåpans undersida och huset till de femväxlade lådorna - kvalitetsstämpel, det
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
SK Racing



