Egr focus Tdci
-
roger82
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: sön okt 20, 2013 7:26 pm
- Namn: Roger Karlsson
- Kör: Ford Focus TDCI 1.6 2006
- Ort: Karlshamn
Egr focus Tdci
Hej!
Kollade idag felkoder på min focus tdci 1.6 2006.
Fick då P042F EGR ventil sitter fast
och P0490 EGR ventil "control circuit high".
Går det att rengöra denna eller är det byte som gäller?
Hur gör man med klamman som sitter mot "EGR kylen"? Är det något som man kan ta av och återanvända? Något i rostfritt stål vad jag kan se.
Kan detta förklara varför bilen hackar till vid start och känns kraftlös på låga varv?
Tacksam för hjälp/RK
Kollade idag felkoder på min focus tdci 1.6 2006.
Fick då P042F EGR ventil sitter fast
och P0490 EGR ventil "control circuit high".
Går det att rengöra denna eller är det byte som gäller?
Hur gör man med klamman som sitter mot "EGR kylen"? Är det något som man kan ta av och återanvända? Något i rostfritt stål vad jag kan se.
Kan detta förklara varför bilen hackar till vid start och känns kraftlös på låga varv?
Tacksam för hjälp/RK
-
roger82
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: sön okt 20, 2013 7:26 pm
- Namn: Roger Karlsson
- Kör: Ford Focus TDCI 1.6 2006
- Ort: Karlshamn
Egr igen
Följer upp min gamla tråd med mer problem!
Sist bytte jag EGR ventil och kalibrerade den med dator och bilen har gått kanon sedan dess.
Idag när jag var ute och körde så tändes en röd lampa och meddelandet "fel på motorelektroniken" dök upp. Detta hände inte förra gången, då märkte man endast att bilen tappade kraften.
Kollade koder och P042E går ej att få bort alls- egr ventil fastnat i öppet läge vill jag minnas den betyder. Fanns även några andra men de hade även med EGR att göra, egr frusen mm.
Monterade sist även en plåt som skärmar av egr ventilen så den borde inte sota igen.
Mest förbryllad över varför displayen varnar nu och inte förra gången, bilen känns mer orkeslös nu än sist då problemen fanns...
Vad tror ni, ska jag byta den igen? Snålade lite sist så den jag monterade var kanske inte den bästa.
Edit: Demonterade ventilen och allt verkar röra sig bra, kan själva EGRspolen orsaka denna kod?
Sist bytte jag EGR ventil och kalibrerade den med dator och bilen har gått kanon sedan dess.
Idag när jag var ute och körde så tändes en röd lampa och meddelandet "fel på motorelektroniken" dök upp. Detta hände inte förra gången, då märkte man endast att bilen tappade kraften.
Kollade koder och P042E går ej att få bort alls- egr ventil fastnat i öppet läge vill jag minnas den betyder. Fanns även några andra men de hade även med EGR att göra, egr frusen mm.
Monterade sist även en plåt som skärmar av egr ventilen så den borde inte sota igen.
Mest förbryllad över varför displayen varnar nu och inte förra gången, bilen känns mer orkeslös nu än sist då problemen fanns...
Vad tror ni, ska jag byta den igen? Snålade lite sist så den jag monterade var kanske inte den bästa.
Edit: Demonterade ventilen och allt verkar röra sig bra, kan själva EGRspolen orsaka denna kod?



