Växellådsolja ford escort 1.8 -98

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
phortlund
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån dec 16, 2013 3:16 pm
Namn: p lorthund
Kör: Volvo 944 ltt
Ort: Uppsala

Växellådsolja ford escort 1.8 -98

Inlägg av phortlund »

Hallå där. Jag har märkt på sistone (när det är kallt ute) att växellådan till en början känns väldigt seg. Det är svårt att få i växlar när det är kallt ute, men så fort bilen kommer upp i arbetstemp så försvinner problemet.
Är det växellådsoljan som bör bytas? Isåfall, var byter man det lättast?
Har googlat runt ett tag nu men hittar inte så mycket nyttigt..

Mvh

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja då låter det som om den oljan blivit så pass trögflytande som ger dessa klassiska fenomenen.

Där brukar ett oljebyte vara lösningen och den lådan (MTX75) rymmer 2,4 liter. Osäker om denna låda har urtappnings plugg.
Men det bör sitta en undertill och nivå/påfyllnings plugg sitter i alla fall på lådans framsida i höjd med drivaxlarnas nivå.

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 942
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

Jag bytte till en helsyntetisk på mina Escort kombi bilar 92 och 95 gick betydligt bättre vid kallt väder, kommer inte ihåg vilken olja det var mer än märket Mobile1.
iofs gjordes det redan vecka efter jag köpt bilarna i förebyggande syfte, efter att haft en Xr3i i -20...
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

phortlund
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: mån dec 16, 2013 3:16 pm
Namn: p lorthund
Kör: Volvo 944 ltt
Ort: Uppsala

Inlägg av phortlund »

Peter H skrev:Ja då låter det som om den oljan blivit så pass trögflytande som ger dessa klassiska fenomenen.

Där brukar ett oljebyte vara lösningen och den lådan (MTX75) rymmer 2,4 liter. Osäker om denna låda har urtappnings plugg.
Men det bör sitta en undertill och nivå/påfyllnings plugg sitter i alla fall på lådans framsida i höjd med drivaxlarnas nivå.
Okej, jo att den rymmer 2,4 liter stod i instruktionsboken men sen stod det inte så mycket mer om hur man byter eller kollar nivån. Får kolla upp det där i morgon eller efter jul.
Blixnabb skrev:Jag bytte till en helsyntetisk på mina Escort kombi bilar 92 och 95 gick betydligt bättre vid kallt väder, kommer inte ihåg vilken olja det var mer än märket Mobile1.
iofs gjordes det redan vecka efter jag köpt bilarna i förebyggande syfte, efter att haft en Xr3i i -20...
Ja helsyntetiskt tänkte jag byta till.
Men eftersom bilen är så pass gammal så är det svårt att hitta "rätt" olja tycker jag, spelar det någon roll vad det är för olja så länge den är helsyntetisk och 75w90?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Skulle med fått med att byt i så fall till just helsyntet så får du en alltid smidig låda att göra med,,,

Där finns många sorter att välja på som uppfyller API GL 4. Har själv uteslutande använt biltemas helsyntet 75w-90 (Artnr 36-997).
Ett annat fabrikat är tex Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90...

Skriv svar