Rostigt fjäderben bak Mk1

[Vauxhallkillen]

Hej.

Skulle hjälpa en bekant med bromsarna bak på hans Mondeo -95, vilket behövdes:


Men när jag hade bilen upphissad insåg jag att fjäderbenet satt helt löst upptill. (Jo, det hade bonkat lite...)
Dålig bild, men jag tror att det "bara" är själva fjäderbenet som rostat sönder och inte karossen:



Vad tror ni?
Går det att få loss muttrarna, eller kan jag förvänta mig ett eländes elände?
Sen borde det väl gå att sätta dit ett nytt fäste/ lagring, typ:
https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/F ... ?TN=100371

/Anders

[getsome]

Är nog värre än det ser ut tyvärr , är det lönt att lägga pengar/energi på en mk1:a ? Finns gott om billiga mk2:or , kolla upptill och se om nåt av fästet överhuvdtaget är kvar , kolla även om du kan hitta en fräsh MK2 på skroten (tror det är samma fjäderben) och ta isf det fjäderbenet och byt BÄGGE sidorna för annars är risken att bilen lutar.

[Vauxhallkillen]

Fjädertornet borde väl synas om jag plockar bort klädselpanelen på insidan? Så ser man hur pass rostigt det är lite lättare.

Jo, har också frågat ägaren om det är värt mödan, men jag får kolla lite noggrannare först bara.

/Anders

[Vauxhallkillen]

Fjädertornet ser ok ut tycker jag.

Fundering: enligt Haynes ska man lossa alla bärarmar från spindeln för att få bort den från fjäderbenet. Behövs verkligen det?
Krängarlänken kan jag förstå, men det borde väl gå att trycka ner bärarmarna tillräckligt för att få bort dämparen utan att lossa alltihop?

Ett litet problem dock: skulle lossa bulten som klämmer spindeln runt fjäderbenet, men den satt så hårt att jag började dra av den. Skallen rörde sig, men inte andra änden...

/A

[getsome]

Ang längar och armar kan jag tyvärr inte uttala mig då jag enbart meckat kombimodeller och dessa är inte samma.
Vinkelslip & 12/13 mm borr är det som gäller , brukar hända fram när man ska byta lager också.

[Vauxhallkillen]

Efter en natts funderande så insåg jag att det förmodligen är lika mycket eller mindre krångel att plocka av benet ihop med nav och allt.
Är ju bara handbromsvajern kvar om man lossat allt annat som Haynes anger...

/A

[Peter H]

Ser bara fjädertornet fräscht ut för innan för så finns det hopp har gett mig på värre än detta. Är sedan bilen i övrigt fräsch kan det mycket väl vara värt att lägga ner lite arbete på.

Jo håller med där det som i fallet troligt är lättare att lyfta ner benet med nav och allt. Där med lite tur bara sedan är att byta det övre fästet,,,

[Vauxhallkillen]

Så var härligheten ute. Bara ABS- givaren jag inte fick loss (ville inte bryta alltför våldsamt i den...).



Ska räcka med att byta topplagringen/-plattan tycker jag.

Skapligt fräscht uppe i tornet. Bara den ena skruven som vägrar lossa eftersom skallen var rostig och blev rund på en gång. Kanske får ta till svetsen där.



Får beställa lite grejer från Tyskland nu. Nya backar, mont.sats, hjulcylindrar, topplager och en spindelled till fram för 1300spänn inklusive frakt är överkomligt.
Trummorna var faktiskt fräscha bara jag fick bort all olja.



/A

[Peter H]

Jo jag har som sagt sett värre rosthärjade fjäderbens torn,,, bara att putsa upp och på med lite roststoppande grund och underredsmassa.
Ja det såg lite "härjat" ut gällande bromsarna. Visst det är rena storvinsten att hämta det mesta från Tyskland med helt andra priser än här hemma.

[Vauxhallkillen]

Fick hem ett paket grejor.



Börjar med det "lätta": spindelleden fram.
Förvånas igen över Haynes som påstår att jag måste rycka ut drivaxeln ur växellådan för att kunna demontera länkarmen!
Skulle inte tro det...
Får jobba med vinkelslipen för att få bort nitarna.


Lite pill så sitter den nya på plats. Bara att dra åt skruvarna.


Så var det dags för fjäderbenet. Nya delen ser ju lite bättre ut...


Fick svetsa på en mutter på kvarvarande skruv för att den skulle komma loss.


Som nytt!


Så var det bromsarna.
Justeraren fick städas av ordentligt.


Men nog fasen hade jag fått fel cylinder... Insåg till slut att det fanns olika för kombi och sedan/cc.


Nån som behöver? 200spänn för båda. Passar:
http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1

/Anders