Felkod p0135 och ESP ur funktion.
- Gabbe86
- Erfaren
- Inlägg: 21
- Blev medlem: lör feb 08, 2014 5:53 pm
- Namn: Gábor Barabas
- Kör: Ford Focus 1,8 Flexifuel
- Ort: HELSINGBORG
Felkod p0135 och ESP ur funktion.
Hej!
För ett tag sedan började motorlampan att lysa på min Focus -06, konstigt nog efter ett motorstopp vid ett rödljus. Efter att jag vred på tändningen igen tändes både motorlampan och ESP lampan. Samma lampa har tidigare börjat lysa då bilen körts under regniga förhållanden, fast efter några dagar slocknade den igen.
För att gå till botten med problemet har jag skaffat en felkodsavläsare och fått upp kod p0135, detta ska enligt flera källor betyda att den främre lambdan är kass. (O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1).
Någon felkod kopplad till ESP systmet finns det ej då jag felsökt systemet. Kan det ha uppkommit i samband med att Lambdasonden gick sönder?
Kan man vara säker på att felet sitter där eller är det bara att chansa och byta lambdasonden och hoppas att det löser sig? Säkringen har inte gått och kablaget har jag inte kollat upp än.
Tacksam för råd och tips!
För ett tag sedan började motorlampan att lysa på min Focus -06, konstigt nog efter ett motorstopp vid ett rödljus. Efter att jag vred på tändningen igen tändes både motorlampan och ESP lampan. Samma lampa har tidigare börjat lysa då bilen körts under regniga förhållanden, fast efter några dagar slocknade den igen.
För att gå till botten med problemet har jag skaffat en felkodsavläsare och fått upp kod p0135, detta ska enligt flera källor betyda att den främre lambdan är kass. (O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1).
Någon felkod kopplad till ESP systmet finns det ej då jag felsökt systemet. Kan det ha uppkommit i samband med att Lambdasonden gick sönder?
Kan man vara säker på att felet sitter där eller är det bara att chansa och byta lambdasonden och hoppas att det löser sig? Säkringen har inte gått och kablaget har jag inte kollat upp än.
Tacksam för råd och tips!
Tacksamhet är den säkraste vägen till belåtenhet:Odd:
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Hej,
Rätt så säker på att det är lambdan som är felet.
ESPen tittar på en massa olika givare. B.la luftmassemätare, motorstyrning m.m
När min luftmassemätare gick sönder så dog även ESP. Hade kommande och gående ESP, det var pga defekt luftmassemätare.
Rätt så säker på att det är lambdan som är felet.
ESPen tittar på en massa olika givare. B.la luftmassemätare, motorstyrning m.m
När min luftmassemätare gick sönder så dog även ESP. Hade kommande och gående ESP, det var pga defekt luftmassemätare.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Gabbe86
- Erfaren
- Inlägg: 21
- Blev medlem: lör feb 08, 2014 5:53 pm
- Namn: Gábor Barabas
- Kör: Ford Focus 1,8 Flexifuel
- Ort: HELSINGBORG
Hej,
Tack för hjälpen! Nu ska jag bara luska ut vart den sitter och hur svårt det är att byta den. Jag vet att den sitter före katalysatorn, men frågan är hur mycket som måste demonteras innan det går att komma åt den.
Det ska inte vara för svårt att byta den vad jag har läst, sen är ju allt relativt :P
Tack för hjälpen! Nu ska jag bara luska ut vart den sitter och hur svårt det är att byta den. Jag vet att den sitter före katalysatorn, men frågan är hur mycket som måste demonteras innan det går att komma åt den.
Det ska inte vara för svårt att byta den vad jag har läst, sen är ju allt relativt :P
Tacksamhet är den säkraste vägen till belåtenhet:Odd:



