Ford Mondeo ST200-tråd
-
Christiand
- Erfaren
- Inlägg: 63
- Blev medlem: fre okt 07, 2011 9:52 am
- Namn: Christian Dömstedt
- Kör: Mondeo ST200
- Ort: Örnsköldvik
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Perfekt!Christiand skrev:Jag hade tur och fick låna ett verkstadsgarage och en mekaniker. Så förhoppningsvis kommer det gå rätt smärtfritt. Känns som jag bytt nästan allt på bilen nu, utom kopplingen
Sent from my iPhone using Tapatalk
DÅ har du nått kul att se framemot!
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
Christiand
- Erfaren
- Inlägg: 63
- Blev medlem: fre okt 07, 2011 9:52 am
- Namn: Christian Dömstedt
- Kör: Mondeo ST200
- Ort: Örnsköldvik
-
JL90
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: lör okt 06, 2012 10:07 am
- Namn: jesper lönn
- Kör: escort mk2
- Ort: sverige
hej har sökt lite i tråden och verkar inte hitta ngt jag sökte så jag postar väl då.
min st200 har nu stått i ett halvår för att jag inte hunnit greja med den men nu när våren börjar komma så kommer suget att köra med den.
problemet som jag har är knack i motorn detta uppkom efter en sen sommar kväll när vi var ute och åkte tyckte jag den gick konstigt och varm så kollade vatten och olja självklart var det riktigt dåligt med olja i motorn så i ren panik och 5 mil hemifrån kl halv 4 på morgonen fick jag tag på skit olja tydligen så jag kunde komma hem men inte hjälpte det dagen efter sten dog bilen på väg till bds för att köpa riktig olja som tur var så stanna den bara 100 m hemifrån.
nu knackar motorn som ett tröskverk och låter mest från ventilkåporna och ökar med varven vilket vad jag vet skulle vara lyftarna svårt att byta och hur ska man se vilka som är trasiga?
eller är det som jag mest befarar att det är vev lager ras har hört att det är en barnsjukdom hos st200.
mvh en gör sugen st200 förare.
min st200 har nu stått i ett halvår för att jag inte hunnit greja med den men nu när våren börjar komma så kommer suget att köra med den.
problemet som jag har är knack i motorn detta uppkom efter en sen sommar kväll när vi var ute och åkte tyckte jag den gick konstigt och varm så kollade vatten och olja självklart var det riktigt dåligt med olja i motorn så i ren panik och 5 mil hemifrån kl halv 4 på morgonen fick jag tag på skit olja tydligen så jag kunde komma hem men inte hjälpte det dagen efter sten dog bilen på väg till bds för att köpa riktig olja som tur var så stanna den bara 100 m hemifrån.
nu knackar motorn som ett tröskverk och låter mest från ventilkåporna och ökar med varven vilket vad jag vet skulle vara lyftarna svårt att byta och hur ska man se vilka som är trasiga?
eller är det som jag mest befarar att det är vev lager ras har hört att det är en barnsjukdom hos st200.
mvh en gör sugen st200 förare.
-
reyier
- Erfaren
- Inlägg: 37
- Blev medlem: lör dec 24, 2011 6:25 pm
- Namn: Hampus Reyier
- Kör: Ford Mondeo ST200
- Ort: Borlänge
Fixade sista abs givaren på min ST200 idag o då fick jag bort alla felkoder :-)
Var ju tvungen att ta mig en tur med den samtidigt men när man gasar på lite så upplever jag den som att "rycker" lite, är det någon som har haft samma fel eller upplevt liknande? Vad har det då varit?
eller har någon koll på va de kan vara? :-)
Var ju tvungen att ta mig en tur med den samtidigt men när man gasar på lite så upplever jag den som att "rycker" lite, är det någon som har haft samma fel eller upplevt liknande? Vad har det då varit?
eller har någon koll på va de kan vara? :-)
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Lite sent svar..JL90 skrev:hej har sökt lite i tråden och verkar inte hitta ngt jag sökte så jag postar väl då.
min st200 har nu stått i ett halvår för att jag inte hunnit greja med den men nu när våren börjar komma så kommer suget att köra med den.
problemet som jag har är knack i motorn detta uppkom efter en sen sommar kväll när vi var ute och åkte tyckte jag den gick konstigt och varm så kollade vatten och olja självklart var det riktigt dåligt med olja i motorn så i ren panik och 5 mil hemifrån kl halv 4 på morgonen fick jag tag på skit olja tydligen så jag kunde komma hem men inte hjälpte det dagen efter sten dog bilen på väg till bds för att köpa riktig olja som tur var så stanna den bara 100 m hemifrån.
nu knackar motorn som ett tröskverk och låter mest från ventilkåporna och ökar med varven vilket vad jag vet skulle vara lyftarna svårt att byta och hur ska man se vilka som är trasiga?
eller är det som jag mest befarar att det är vev lager ras har hört att det är en barnsjukdom hos st200.
mvh en gör sugen st200 förare.
Svårt att säga utan at tha lyssnat, men knackar den så är det troligen lyftarna.
Jag hde nog provat att tömma ut oljan, och kolla hur den ser ut. Häll sen i ordentlig "Ford" olja.
ST200 (SGA) är känsliga för vilken olja man stoppar i. Oljekanalerna är rätt tunna så har man fel olja så kleggar dom ihop och det blir pannkaka av allt.
Jag har alltid kört Castrol Magnatec A1 Ford olja i mina ST.
ST220 däremot är kända för vevlagerras.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Gött mos!reyier skrev:Fixade sista abs givaren på min ST200 idag o då fick jag bort alla felkoder :-)
Var ju tvungen att ta mig en tur med den samtidigt men när man gasar på lite så upplever jag den som att "rycker" lite, är det någon som har haft samma fel eller upplevt liknande? Vad har det då varit?
eller har någon koll på va de kan vara? :-)
Det kan vara eftersom det stått ett tag. Jag hade kollat över tändkablarna.
Hade liknande problem på min ST200 kombi. Skaffade Magnecore kablar till min. Gick mjukt och fint sen
Kan ju även vara att ECUn inte hunnit lära sig ordentligt.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
reyier
- Erfaren
- Inlägg: 37
- Blev medlem: lör dec 24, 2011 6:25 pm
- Namn: Hampus Reyier
- Kör: Ford Mondeo ST200
- Ort: Borlänge
Okej, blir nog ev en påställning imorn o så tanka lite o ta sig en tur så den får rulla lite.. har ju endå stått i 1,5år nu :/Keller skrev:Gött mos!
Det kan vara eftersom det stått ett tag. Jag hade kollat över tändkablarna.
Hade liknande problem på min ST200 kombi. Skaffade Magnecore kablar till min. Gick mjukt och fint sen![]()
Kan ju även vara att ECUn inte hunnit lära sig ordentligt.
-
Christiand
- Erfaren
- Inlägg: 63
- Blev medlem: fre okt 07, 2011 9:52 am
- Namn: Christian Dömstedt
- Kör: Mondeo ST200
- Ort: Örnsköldvik
- Jojo
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: mån jun 30, 2008 8:17 am
- Namn: John F.
- Kör: Mondeo st200 -00
- Ort: Stockholm
Hittade billigare verkstad via Autobutler. Fick anbud. Styrleder fram och stor service (5 300 kr). Sen framvagnsinställning fram för 900 kr.
Ny olja och nya tändstift gör att st200:a minskat bensinförbrukningen från 10,1 till 9,2.
Inte mycket för en 6:a. Dom sk snåla och rätt svaga nya "miljöbilarna" idag verkar ju i verkligheten dra nästan 07! Ingen större skillnad alltså.
Känns bättre drag nu också, men har inte mätt.
Har nån testat axet och fått det till 7,9 sek, på 0 - 100 km? Som uppges av Ford.
Jag testade när jag köpte bilen för några år sen och fick 8,2 sek på den sträckan.
Ny olja och nya tändstift gör att st200:a minskat bensinförbrukningen från 10,1 till 9,2.
Inte mycket för en 6:a. Dom sk snåla och rätt svaga nya "miljöbilarna" idag verkar ju i verkligheten dra nästan 07! Ingen större skillnad alltså.
Känns bättre drag nu också, men har inte mätt.
Har nån testat axet och fått det till 7,9 sek, på 0 - 100 km? Som uppges av Ford.
Jag testade när jag köpte bilen för några år sen och fick 8,2 sek på den sträckan.
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Gött! Ja olja och stift gör sjukt mycket. Tycker du ska investera i Magnecore tändkablar också.Jojo skrev:Hittade billigare verkstad via Autobutler. Fick anbud. Styrleder fram och stor service (5 300 kr). Sen framvagnsinställning fram för 900 kr.
Ny olja och nya tändstift gör att st200:a minskat bensinförbrukningen från 10,1 till 9,2.
Inte mycket för en 6:a. Dom sk snåla och rätt svaga nya "miljöbilarna" idag verkar ju i verkligheten dra nästan 07! Ingen större skillnad alltså.
Känns bättre drag nu också, men har inte mätt.
Har nån testat axet och fått det till 7,9 sek, på 0 - 100 km? Som uppges av Ford.
Jag testade när jag köpte bilen för några år sen och fick 8,2 sek på den sträckan.
Jag fick ner min ST200 kombi till 0,78 l/milen! (Malmö till Karlstad). Så snålt har den aldrig gått
normalt låg jag på 0,85-0,9 när jag pendlar 12 mil till jobb t&r.
Så focusen är inte mycket snålare (dock 100hk mer och 200 Nm mer) och en extra växel.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Jojo
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: mån jun 30, 2008 8:17 am
- Namn: John F.
- Kör: Mondeo st200 -00
- Ort: Stockholm
En del har haft problem med dom. Sen går dom på 1600 kronor för några år sen.Keller skrev:Gött! Ja olja och stift gör sjukt mycket. Tycker du ska investera i Magnecore tändkablar också.
Jag fick ner min ST200 kombi till 0,78 l/milen! (Malmö till Karlstad). Så snålt har den aldrig gått![]()
normalt låg jag på 0,85-0,9 när jag pendlar 12 mil till jobb t&r.
Så focusen är inte mycket snålare (dock 100hk mer och 200 Nm mer) och en extra växel.
Hur lång tid tar det att köra in den summan.
Nä.
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Jaså? Har inte hört någon som har problem med kablarna. Däremot tändkasetten brukar må dåligt. (Inte pga kablarna).Jojo skrev:En del har haft problem med dom. Sen går dom på 1600 kronor för några år sen.
Hur lång tid tar det att köra in den summan.
Nä.
Handlar ju inte om att det ska dra mindre soppa så du ska köra in summan.
Kablar måste du byta förr eller senare, då är det bättre att ta en uppsättning som är i ett bättre ledande material då det är överlag bättre för motorn och övriga tänddelar.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Jojo
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: mån jun 30, 2008 8:17 am
- Namn: John F.
- Kör: Mondeo st200 -00
- Ort: Stockholm
Äsch, vet inte jag vill gulla så mycket med motorn. Den går ju bra ändå.Keller skrev:Jaså? Har inte hört någon som har problem med kablarna. Däremot tändkasetten brukar må dåligt. (Inte pga kablarna).
Handlar ju inte om att det ska dra mindre soppa så du ska köra in summan.
Kablar måste du byta förr eller senare, då är det bättre att ta en uppsättning som är i ett bättre ledande material då det är överlag bättre för motorn och övriga tänddelar.



