Keller - Ford Focus ST -06
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
WTF!! Nick har ju vägrat skicka till Sverige innan pga att han inte har emballage till frontsplitterna!Smiley skrev:Har via Nick på STOC forumet beställt splitter & diffuser, får se om det blir snyggt och om man har bra med spelrum för sänkning med den splittern.
Keller, den här du tänker på typ?
http://www.pumaspeed.co.uk/product-Bils ... n_1092.jsp
Mycket snyggare med den filterboxen du kör än orginal, måste nog nästan se till å städa upp i mitt motorrum med så småningom
Det fula röret/slangen som går upp mot kupén på vänstra sidan i motorrummet på orginal, har du bara pluggat igen det och tagit bort det?
Just ja, höll på att missa: Vad måste man göra för förberedelser i maskineriet om man ska köra Autotech steg 2 trimmen(kör steg 1 själv)?
Jag måste ha ett ju
Har du fått den skickat redan? Kanske kan lägga med en till splitter? Pris?
Sitter en plugg i symphoser slangen. Den är känd för att membranet i symphosern går sönder och läcker därför luft.
Jag ska byta hela min slang snart så då kan jag skicka upp pluggen till dig om du vill?
Steg 2 är eg bara catback avgas. Det är samma mappning.
Utöver det har jag ordnat bättre flöde på insugssidan. Det är att rekommendera.
Nästa steg är en IC och lite nya slangar/rör.
Tycker inte det känns värt 900kr för steg 3 mappen + downpipe och racecat (7000kr). Man måste ändå ha en ny IC och allt det där och det ger typ 30 hk till. Visste det blir nog lite bättre respons med downpipe. Men satsar nog själv på en Airtec IC själv.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Citat från Nick på STOC
Hi Simon, Im afraid I dont ship abroad due to issues in the past. If you want to arrange your own carrier to come in and collect it that is fine by me. The price would be £95 if you got your own carrier. Alternatively you can purchase my products through JW Racing. - Nick
Hi Simon, Im afraid I dont ship abroad due to issues in the past. If you want to arrange your own carrier to come in and collect it that is fine by me. The price would be £95 if you got your own carrier. Alternatively you can purchase my products through JW Racing. - Nick
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Lite nya leksaker har inhandlat...
Skaffade fina tryckrör från Elevate samt silikonslang.
Behöver dock en Focus RS intercooler nu för att få ihopa det!
Ingen som har en över???
Köpte även en ny wastegate... montering i morgon.
Skaffade fina tryckrör från Elevate samt silikonslang.
Behöver dock en Focus RS intercooler nu för att få ihopa det!
Ingen som har en över???
Köpte även en ny wastegate... montering i morgon.
- Bilagor
-
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Det är mest lite nödlösning tills jag har råd med en "riktig".rubank skrev:har en stackars original RS intercooler i garaget, varför i hela fridens namn skulle du vilja ha en sådan? hmm läste nog lite snabbt där - självklart ska du ha en eftermarknads ic. sry!
Har du lust att sälja/låna ut/hyra ut den till mig? (viftar fint med ögonfransarna)
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Fick ju för mig att ha ett hardpipe kit från Elevate på bilen.
Tänkte dock inte på att det är 2" anslutning på en ST original intercooler.
rubank (Anders) var snäll och skickade ner sin RS intercooler för utlåning.
Insåg dock ett litet problem när allting var nerplockat...
STn har en annan kylare. vattenanslutningen tar i slangen upp till spjället.
Hittade på minst 10 egna svärord i går kväll...
Dock gälller detta lilla problem även Airtec stage 3 och 4 för dom använder sig av RS stage 2 intercooler och slangar avsedda för ST'ns original hardpipe (i stage 3 kittet).
Det finns 3 lösningar.
1. Flytta kylarvaggan isidled 10mm (borra nya hål)
2. Byta till RS vattenkylare + slangar
3. Köp en ST intercooler (t.ex Airtec stage 2) och silikonslangkit!
Tips: Tänk inte ens tanken att det bara är att smacka på en original intercooler. Jag kollade dock upp detta innan så jag var medveten om det..
MAP sensorn sitter i inloppslangen på STn. Den sitter på intercoolern på RSen.
Det bör gå om man har RS original slangar. Inget jag har provat då jag itne hade tillgång till en RS inloppslang. Men jag vet att där är ST som rullar i Sverige (Skåne) med RS ic och slangar.
Jag kommer inte att lägga mer tid på detta utan det kommer att bli en Airtec stage 2 med ic slangar från Matt Lewis motorsport (utan symphoser uttag).

Tänkte dock inte på att det är 2" anslutning på en ST original intercooler.
rubank (Anders) var snäll och skickade ner sin RS intercooler för utlåning.
Insåg dock ett litet problem när allting var nerplockat...
STn har en annan kylare. vattenanslutningen tar i slangen upp till spjället.
Hittade på minst 10 egna svärord i går kväll...
Dock gälller detta lilla problem även Airtec stage 3 och 4 för dom använder sig av RS stage 2 intercooler och slangar avsedda för ST'ns original hardpipe (i stage 3 kittet).
Det finns 3 lösningar.
1. Flytta kylarvaggan isidled 10mm (borra nya hål)
2. Byta till RS vattenkylare + slangar
3. Köp en ST intercooler (t.ex Airtec stage 2) och silikonslangkit!
Tips: Tänk inte ens tanken att det bara är att smacka på en original intercooler. Jag kollade dock upp detta innan så jag var medveten om det..
MAP sensorn sitter i inloppslangen på STn. Den sitter på intercoolern på RSen.
Det bör gå om man har RS original slangar. Inget jag har provat då jag itne hade tillgång till en RS inloppslang. Men jag vet att där är ST som rullar i Sverige (Skåne) med RS ic och slangar.
Jag kommer inte att lägga mer tid på detta utan det kommer att bli en Airtec stage 2 med ic slangar från Matt Lewis motorsport (utan symphoser uttag).

/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Dags att uppdatera lite..
Har väl inte hänt så fruktansvärt mycket.
Snart dags för vinterhjulen..
Fick dock kört några repor på Malmö Raceway i lördags.
Vågade inte ta i för mycket pga dålig koppling.
Men 0-100 km/h blev 6,58 sek och som bäst 9,7 sek 201 meter/120 km/h sluthastighet.
Sköt en tryckslang på tredjerepan. 30 min mek sen på det igen! Så det blev 2 repor till.
Vart lite halt med gatdäck och så låg temperatur.
Inplanerat: kopplingsbyte = dyrt! Måste ha en RS koppling + montering så det blir väl 15000 kr ca.
Så ny intercooler och tryckslangar får vänta lite.
Nästa säsong sitter förhoppningsvis Airtec IC, silikonslangar, RS oljekylare, K-sport Coilovers på plats.
Snart dags för vinterhjulen..
Fick dock kört några repor på Malmö Raceway i lördags.
Vågade inte ta i för mycket pga dålig koppling.
Men 0-100 km/h blev 6,58 sek och som bäst 9,7 sek 201 meter/120 km/h sluthastighet.
Sköt en tryckslang på tredjerepan. 30 min mek sen på det igen! Så det blev 2 repor till.
Vart lite halt med gatdäck och så låg temperatur.
Inplanerat: kopplingsbyte = dyrt! Måste ha en RS koppling + montering så det blir väl 15000 kr ca.
Så ny intercooler och tryckslangar får vänta lite.
Nästa säsong sitter förhoppningsvis Airtec IC, silikonslangar, RS oljekylare, K-sport Coilovers på plats.
- Bilagor
-
-
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Lite uppdatering då..
Har väl inte hänt så där överdrivet mycket.
Skaffade mig ett short shift kit från AutoSpecialist.
Lätt värt pengarna!
Pyret ska även in på ett kopplingsbyte nu den 20/11.
Den mår inte så bra efter wastegate bytet...
Och snart ska vinterhjulen på också.
Just det... fick en present från Recaro i Tyskland, den sista 1,3 kvm av Dinamica Generic Blue tyg!
Det är det tyget som sitter i mina stolar.
Har väl inte hänt så där överdrivet mycket.
Skaffade mig ett short shift kit från AutoSpecialist.
Lätt värt pengarna!
Pyret ska även in på ett kopplingsbyte nu den 20/11.
Den mår inte så bra efter wastegate bytet...
Och snart ska vinterhjulen på också.
Just det... fick en present från Recaro i Tyskland, den sista 1,3 kvm av Dinamica Generic Blue tyg!
Det är det tyget som sitter i mina stolar.
- Bilagor
-
-
-
-
-
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Har inte gjort så mycket den senaste tiden med Pyret.
Har bytt bromsljuslamporna och bakre dimljuset till LED.
Demonterat min Rieger läpp, beställt lite saker från England och lite sånt..
Passade på att laga min front också.
Har en ny på väg ner från Göteborg som ska in på lack ihop med frontsplitter och en ny modifierad nedre grill.
Har ett annat större och tyngre paket på väg också
Har bytt bromsljuslamporna och bakre dimljuset till LED.
Demonterat min Rieger läpp, beställt lite saker från England och lite sånt..
Passade på att laga min front också.
Har en ny på väg ner från Göteborg som ska in på lack ihop med frontsplitter och en ny modifierad nedre grill.
Har ett annat större och tyngre paket på väg också
- Bilagor
-
-
-
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Vad är moddat på den nedre grillen?Keller skrev:Har inte gjort så mycket den senaste tiden med Pyret.
Har bytt bromsljuslamporna och bakre dimljuset till LED.
Demonterat min Rieger läpp, beställt lite saker från England och lite sånt..
Passade på att laga min front också.
Har en ny på väg ner från Göteborg som ska in på lack ihop med frontsplitter och en ny modifierad nedre grill.
Har ett annat större och tyngre paket på väg också



