Part_boy_no1 - Taunus GXL

[Släggmek]

Ser ju iofs friskt ut, men det går ju att kolla ingreppet med märkkrita . Är spelet vid kronhjulet korrekt ska det bli avtryck mitt på tänderna, blir det på kanterna är det för mycket spel men då brukar man ju ha hört det innan. Förr brukade mekarna testa med tidningspapper om det inte fanns mätverktyg eller krita till hands - då ska papperet precis perforeras när spelet är perfekt injusteras men inte tuggas igenom.

[Part_boy_no1]

Ser ju iofs friskt ut, men det går ju att kolla ingreppet med märkkrita . Är spelet vid kronhjulet korrekt ska det bli avtryck mitt på tänderna, blir det på kanterna är det för mycket spel men då brukar man ju ha hört det innan. Förr brukade mekarna testa med tidningspapper om det inte fanns mätverktyg eller krita till hands - då ska papperet precis perforeras när spelet är perfekt injusteras men inte tuggas igenom.

Det ser ju bra ut hade väl synts om det varit fel spel


Ronny

[Part_boy_no1]

Kommer från en mondeo


Kommer nog att ta i där



Ronny

[Släggmek]

Ja, inte fel alls . Ser nästan ut som RS-fälgarna till Capri mk III även om man saknar kanten lite. Tusan, nu fick jag ännu mera påspädning på Taunus-abstinensen , får väl proteinladda med ägg i påsk för att återuppbygga plåtknackarmusklerna och planera in semestern om inte annat .

[Part_boy_no1]

Ja, inte fel alls . Ser nästan ut som RS-fälgarna till Capri mk III även om man saknar kanten lite. Tusan, nu fick jag ännu mera påspädning på Taunus-abstinensen , får väl proteinladda med ägg i påsk för att återuppbygga plåtknackarmusklerna och planera in semestern om inte annat .

Tyckte dom fälgarna passa bra se om genomslagsgummit tar i däcket när jag sänker ner bilen. Annars så finns det vinkelslip planerar att lacka bilen under semestern


Ronny

[Släggmek]

Äsch, det hör till att det skrapar lite om framhjulen i kurvorna när man kör Taunus . Trevligt att det går mot lack, själv höjde jag motivationen igår genom att handla en pyts traktorfärg på loppmarknad för att ha redo tills det blir dags - 115 spänn för 2,5 liter, yes i´m a f****ing cheapskate .

[Part_boy_no1]

Haha när man var ung och hade partybil så körde man utan fjädrar så däcken titta fram igenom inneskärmarna mycket kvar innan lack. Byta skärmkanterna, skärm bak och trösklar. Och några små hål Haha färg är en bra början billigt är alltid bäst


Ronny

[Part_boy_no1]

Sista grejen till framvagnen blästrad bara måla och skruva dit bil fan ska stå på hjul innan söndag


Ronny

[Part_boy_no1]

Finns det filter som man kan sätta där i?


Ronny

[Släggmek]

Biltemas runda filter kanske? Det borde väl vara nåt standardmått.

Blir det färdigpressad plåt eller hemsmitt ?
Ekonomiplåten man finner idag till Taunus är ju knappt värd pengarna så fort som den rostar bort igen och har man spår på nåt hopplöst gammalt vrak med runda former, Amazon och liknande, så går det ju rätt bra att lappa nederkanterna med sånt som dörrarnas ovankanter etc. Trösklarnas ytterpaneler till dessa Taunus brukar gå rätt bra att få till om man bänder plåten i garageporten med en planka som mothåll (johodå, visst funkar det! ) och tar god tid på sig med efterbearbetningen, men det gäller att ta ut måtten ordentligt eftersom de bär av bakåt på TC-karosserna och knycker in med det smalaste stället vid B-stolparna - man tänker knappt på det, men differensen är nån centimeter melllan framkanten och det smalaste stället. Det är nästan tvunget då att tillverka det bakre partiet som en separat del och svetsa ihop sen, eftersom det blir rätt mycket vridande spänningar i plåten annars.

[Part_boy_no1]

Tänkte ha nåt inuti röret:) typ nåt man kan klippa och fästa på nåt sätt.

Skärmkanter och bakskärm har jag:) trösklar brukar jag få till efter lite bankande och böjande är en front plåt som jag skulle behöva köpa ny


Ronny

[Part_boy_no1]

Ronny

[Part_boy_no1]

Ronny

[Släggmek]

Tänkte ha nåt inuti röret:) typ nåt man kan klippa och fästa på nåt sätt.

Skärmkanter och bakskärm har jag:) trösklar brukar jag få till efter lite bankande och böjande�� är en front plåt som jag skulle behöva köpa ny��


Ronny

Aha . Frontplåt är inte så svårt att tillverka en själv kan jag säga (och nu går jag in i detalj och beskriver det iofs uppenbara, utifall också nån som står där med en oformligt förstörd panel råkar läsa).

Det funkar rätt bra att göra ytan mellan rambenen i ett stort stycke om man inte har absoluta krav på originalform alternativt kan behålla den befintliga översta ytan med pressningarna för de små luftslitsarna och utbuktningen för nummerskyltens fäste. Ytan nedanför är i princip bara rundad i ett plan utan krum mellan rambenen så den går utmärkt att bända med nävarna över en liten svetstub. Radien är bra nära och resten kan man töja på gehör för att få rätt. Ytorna ute i hjulhusen krummar rätt bra hela vägen med nån lätt vinkel en bit in, så när jag gjort de partierna har jag snittat, vikt ut och svetsat in kilar i gliporna för att få till formen och gjort det sista med hammare och mothåll efter grovslipningen, men vill man ha perfekt form skulle det gå att göra mera exakt genom att svetsa ihop remsor till ett arbetsstycke som har grundformen klar. Med lite tålamod behövs inte mycket spacklande för att få till finishen.
Sen är det ju en avvägning hur mycket man får lägga emellan för att handla en färdig panel kontra vad det kostar i förbrukningsmateriel att tillverka en själv, har man inget i skrotlådan att utgå ifrån blir det förstås en annan femma .

Snyggt jobbat med instrumentinstallationen förresten , är det Sierras konsoll? Ser ju ut som det mycket väl kunde ha gjort om inte Ford bytt hela brädan vid faceliftet -74 utan moddat den befintliga.

[Part_boy_no1]

Nog går det allt att tillverka en panel men tar lång tid och tid är det ont om kostar ca 1200 för en ny panel

Tackar mätarna är från scorpio och huset från taunus. Ser nästan orginal ut


Ronny