Fiesta -97 går endast på full gas
-
Scotch
- Nybörjare
- Inlägg: 17
- Blev medlem: tis apr 30, 2013 5:45 am
- Namn: Bo Larsson
- Kör: Fiesta
- Ort: Malmö
Fiesta -97 går endast på full gas
Hej,
jag har en Fiesta -97 med zetec 1.25 motor.
Tidigare:
Jag har haft en motorstörning under längre tid - det kändes som bilen bara gick på 3 cylindrar i uppförbackar. Bilen gick bra i övrigt - riktigt pigg.
Nu:
Jag hade bråttom en kväll och pressade den lite mer än vad jag brukar. Då började den bluddra och gick lika ojämnt som tidigare i uppförbackar. Nu går bilen endast på full gas. Tomgången pendlar 500-2000 varv, men för det mesta stannar den. Den startar väldigt lätt, men stannar som sagt nästa direkt.
I nuläget är det i princip omöjligt att köra med bilen.
Alla tips/idéer är välkomna!
/ Bosse
jag har en Fiesta -97 med zetec 1.25 motor.
Tidigare:
Jag har haft en motorstörning under längre tid - det kändes som bilen bara gick på 3 cylindrar i uppförbackar. Bilen gick bra i övrigt - riktigt pigg.
Nu:
Jag hade bråttom en kväll och pressade den lite mer än vad jag brukar. Då började den bluddra och gick lika ojämnt som tidigare i uppförbackar. Nu går bilen endast på full gas. Tomgången pendlar 500-2000 varv, men för det mesta stannar den. Den startar väldigt lätt, men stannar som sagt nästa direkt.
I nuläget är det i princip omöjligt att köra med bilen.
Alla tips/idéer är välkomna!
/ Bosse
-
Scotch
- Nybörjare
- Inlägg: 17
- Blev medlem: tis apr 30, 2013 5:45 am
- Namn: Bo Larsson
- Kör: Fiesta
- Ort: Malmö
Jag var nog lite otydlig när jag beskrev felet. Bilen går på fullgas men inte rent utan bluddrar rejält till och från.
Alla delar som har med tändningen att göra tror jag är i bra skick.
Tomgångsmotorn - borde den då inte gå normalt på lite högre varv?
Själv tycker jag det känns som om den inte får bensin som den ska. Skulle t ex bränslefiltret ställa till med såna här problem?
Alla delar som har med tändningen att göra tror jag är i bra skick.
Tomgångsmotorn - borde den då inte gå normalt på lite högre varv?
Själv tycker jag det känns som om den inte får bensin som den ska. Skulle t ex bränslefiltret ställa till med såna här problem?
-
Caprimk1
- Veteran
- Inlägg: 138
- Blev medlem: sön apr 21, 2013 12:54 pm
- Namn: Niklas Svens
- Kör: Capri mk1 1600 L, Granada -82 2.0, Mondeo mk3 2.0 ghia
- Ort: Österbotten
Gjort vanlig service? bytt luftfilter?
tror inte att bränslefiltret är problemet eftersom den startar lätt? se över luftfiltret! för lite luft i förhållande till bränsle skapar det bluddrande ljudet, men med för lite bränsle skulle den börja hoppa och skutta vid full gas (har du erfarenhet av gamla bilar med manuell chock?) då skulle den börja betee sig så ifall du åker iväg och använder inte chocken och motorn är kall.
se över tändstiften även!!!!! fel luftblandning i kombination med fel bränslemängd gör att de går sönder. så även om du fixar "problemet" och bilen blir lite bättre att gå så har fortfarande tändstiften tagit stryk så byt dem även. då borde bilen gå jämt
, talar av egen erfarenhet.
tror inte att bränslefiltret är problemet eftersom den startar lätt? se över luftfiltret! för lite luft i förhållande till bränsle skapar det bluddrande ljudet, men med för lite bränsle skulle den börja hoppa och skutta vid full gas (har du erfarenhet av gamla bilar med manuell chock?) då skulle den börja betee sig så ifall du åker iväg och använder inte chocken och motorn är kall.
se över tändstiften även!!!!! fel luftblandning i kombination med fel bränslemängd gör att de går sönder. så även om du fixar "problemet" och bilen blir lite bättre att gå så har fortfarande tändstiften tagit stryk så byt dem även. då borde bilen gå jämt
, talar av egen erfarenhet.Desto äldre ford desto snabbare... 
-
Scotch
- Nybörjare
- Inlägg: 17
- Blev medlem: tis apr 30, 2013 5:45 am
- Namn: Bo Larsson
- Kör: Fiesta
- Ort: Malmö
Bilen har stått några månader nu utan att jag gjort något, men nu ska jag försöka göra ett litet ryck igen.
Sist jag körde så kunde den gå nästan normalt i ca 5 sekunder för att sen börja strypa sig igen. Då trampar jag på gasen så stryper han sig, men när jag då släpper upp pedalen så går den normalt någon sekund. När jag trampar gaspedalen i botten så bluddrar det rejält och sedan accelerar han normalt en stund för att sedan sluta varva vid 4500 varv och börja strypa sig lite igen.
Jag har bytt bränslefilter, men det gjorde ingen skillnad alls.
Tändstift och kablar tycker jag ser bra ut.
När jag drar ut kontakten till lambdan så är det ingen som helst skillnad. Samma sak när jag drar ut kontakten till LMM - ingen skillnad. Är det normalt?
Sist jag körde så kunde den gå nästan normalt i ca 5 sekunder för att sen börja strypa sig igen. Då trampar jag på gasen så stryper han sig, men när jag då släpper upp pedalen så går den normalt någon sekund. När jag trampar gaspedalen i botten så bluddrar det rejält och sedan accelerar han normalt en stund för att sedan sluta varva vid 4500 varv och börja strypa sig lite igen.
Jag har bytt bränslefilter, men det gjorde ingen skillnad alls.
Tändstift och kablar tycker jag ser bra ut.
När jag drar ut kontakten till lambdan så är det ingen som helst skillnad. Samma sak när jag drar ut kontakten till LMM - ingen skillnad. Är det normalt?
