Inga bromsar! Sierra -91
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
Inga bromsar! Sierra -91
Hej.
Trampade bromspedalen i botten förra veckan.
Körde hemåt och när jag skulle bromsa så sjönk den till botten.
kan inte se att någon slang eller rör är trasigt.
Jag har bytt båda hjulcylindrarna bak och huvudcylinder men utan resultat.
har luftat både med klocka och manuellt.
Någon som har en idé vad nästa steg är??
Tack på förhand
Trampade bromspedalen i botten förra veckan.
Körde hemåt och när jag skulle bromsa så sjönk den till botten.
kan inte se att någon slang eller rör är trasigt.
Jag har bytt båda hjulcylindrarna bak och huvudcylinder men utan resultat.
har luftat både med klocka och manuellt.
Någon som har en idé vad nästa steg är??
Tack på förhand
Tags:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
När jag har letat liknande fel har jag ibland använt en svetstång (käftarna lindade med tejp) för att kunna blockera en bromsslang i taget. Om pedalen blir stum när en slang blockeras vet man att felet sitter bortom tången.
Det funkar förstås bara på bromsslangar av gummi.
Du kan ha luft kvar i systemet också, ibland är det svårt att få ut allt. Var det nya delar du monterade?
Gustaf
Det funkar förstås bara på bromsslangar av gummi.
Du kan ha luft kvar i systemet också, ibland är det svårt att få ut allt. Var det nya delar du monterade?
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
Tog bort huvudcylindern igen och kollade så den inte hade fastnat eller nå sånt. och den gick fint som den ska.
satte tillbaka den och på med luftklockan igen. började med att lufta huvudcylindern och sen alla hjul. luftade mycket, lät de rinna igenom ordentligt.
nu känns bromsen rätt bra när bilen är avstängd. men startar man den försvinner bromsen helt igen.
några idéer på de??
satte tillbaka den och på med luftklockan igen. började med att lufta huvudcylindern och sen alla hjul. luftade mycket, lät de rinna igenom ordentligt.
nu känns bromsen rätt bra när bilen är avstängd. men startar man den försvinner bromsen helt igen.
några idéer på de??
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Servot förstärker bara kraften som du använder för att trycka ned pedalen. Utan servoverkan får du mindre kraft vilket gör att det känns stummare men det är bara symptomen som ändras - felet finns kvar.
Med ABS ska man lufta bakre kretsen med tändning på, har du inte ABS är det inga konstigheter.
Vad händer om du pumpar med pedalen, blir det stumt då? Jag tror ändå på luft, eller en bromsslang som sväller med tryck på. Det sitter ju 4 st slangar till bakhjulen så där är det rätt mycket gummi som kan vara dåligt.
En annan, långsökt sak, som jag varit med om en gång, är att ett bromsbelägg delaminerat. På en bil jag besiktade hade ett ok fastnat, belägget överhettat och då blev det alldeles svampigt.
Gustaf
Med ABS ska man lufta bakre kretsen med tändning på, har du inte ABS är det inga konstigheter.
Vad händer om du pumpar med pedalen, blir det stumt då? Jag tror ändå på luft, eller en bromsslang som sväller med tryck på. Det sitter ju 4 st slangar till bakhjulen så där är det rätt mycket gummi som kan vara dåligt.
En annan, långsökt sak, som jag varit med om en gång, är att ett bromsbelägg delaminerat. På en bil jag besiktade hade ett ok fastnat, belägget överhettat och då blev det alldeles svampigt.
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
-
sardonic6sic6
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis nov 18, 2014 8:05 am
- Namn: Dennis Östberg
- Kör: Ford Sierra MK2
- Ort: Sundsvall
då hoppas jag att jag har äntligen har hittat felet.
blir å byta båda oken,slangarna och klossarna fram.
tror problemet har varit ett inre lekars i båda okena.
sen såg jag att klossarna va slut, så lika bra att byta dom. sen så vara på säkra sidan byter jag slangarna också.
hur jag hitta felet:
Tog bromsnipplar med en rörbit som jag klämde ihop och satte in i huvudcylindern. då vart de stumt.
sen tog jag bort en nippel och koppla in röret som går bak. de va de stumt å fint. sen tog jag nästa rör å så vidare.
att man inte gjorde de tidigare.
tack för alla bra tips.
blir å byta båda oken,slangarna och klossarna fram.
tror problemet har varit ett inre lekars i båda okena.
sen såg jag att klossarna va slut, så lika bra att byta dom. sen så vara på säkra sidan byter jag slangarna också.
hur jag hitta felet:
Tog bromsnipplar med en rörbit som jag klämde ihop och satte in i huvudcylindern. då vart de stumt.
sen tog jag bort en nippel och koppla in röret som går bak. de va de stumt å fint. sen tog jag nästa rör å så vidare.
att man inte gjorde de tidigare.
tack för alla bra tips.



