Frågor om Focus diesel 2011-13.
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Frågor om Focus diesel 2011-13.
Börjat snegla lite på Focus kombi 2011-2013.
Skulle väl isåfall bli med en 1,6 liters diesel.
Sökt runt lite men hittade inget riktigt tydligt besked angående partikelfilter. Är det byte på dessa eller hur ligger det till? Kostnader som det medför?
Läste i vår FAQ att det sitter någon kombination av kamrem och kedja. Remmen ska bytas vid antingen 20000 eller 24000 mil / 10år. Kostnad för det?
I övrigt, är det en trevlig bil? Är ju titanium som gäller om det blir en sån. Ös på med ris eller ros
.
Om det skulle råka bli en 2,0 diesel. Medför det några skillnader i svaren på frågorna ovan?
Skulle väl isåfall bli med en 1,6 liters diesel.
Sökt runt lite men hittade inget riktigt tydligt besked angående partikelfilter. Är det byte på dessa eller hur ligger det till? Kostnader som det medför?
Läste i vår FAQ att det sitter någon kombination av kamrem och kedja. Remmen ska bytas vid antingen 20000 eller 24000 mil / 10år. Kostnad för det?
I övrigt, är det en trevlig bil? Är ju titanium som gäller om det blir en sån. Ös på med ris eller ros
Om det skulle råka bli en 2,0 diesel. Medför det några skillnader i svaren på frågorna ovan?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Bruno
- Legend
- Inlägg: 1037
- Blev medlem: fre aug 06, 2010 10:22 pm
- Namn: Bruno S
- Kör: Edge ST-Line -18
- Ort: Helsingborg
Partikelfilterbyte beror på om där e Euro4 eller Euro5 avgasnivå. Den tidigare byts vid 12.000 mil, och var 6.000:e mil fyller man på reningsvätska i en behållare under bilen.
Kan tänka mig att ett kamremsbyte kostar allt mellan 3-5000 kr beroende på var man gör det.
Visst är det en trevlig bil! Låg förbrukning, billig skatt och billig att försäkra. Rost är ett problem, speciellt runt bakluckehandtaget och skarven mellan bakre stötfångare och skärmar. Även framhjulslager och bakre bromsok är ett vanligt problem. Annars tummen upp!
2 liters diesel är ju inte alls lika vanligt i Focus. Kamremsintervallen på de är 20.000 mil tror jag och kostnaden är runt detsamma, partikelfiltret är jag dock osäker på intervallen, men minst 20.000 mil iaf.
Kan tänka mig att ett kamremsbyte kostar allt mellan 3-5000 kr beroende på var man gör det.
Visst är det en trevlig bil! Låg förbrukning, billig skatt och billig att försäkra. Rost är ett problem, speciellt runt bakluckehandtaget och skarven mellan bakre stötfångare och skärmar. Även framhjulslager och bakre bromsok är ett vanligt problem. Annars tummen upp!
2 liters diesel är ju inte alls lika vanligt i Focus. Kamremsintervallen på de är 20.000 mil tror jag och kostnaden är runt detsamma, partikelfiltret är jag dock osäker på intervallen, men minst 20.000 mil iaf.
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Där kunde man se det janextuz skrev:Kolla bilregistret
Men det går inte se om det är byte och vad bytesintervallet är på partikelfiltret i bilregistret
Så den frågan kvarstår.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- chrobby
- Erfaren
- Inlägg: 94
- Blev medlem: sön dec 14, 2008 9:07 pm
- Namn: Bobby V
- Kör: Mondeo 1.6 diesel -15, Fiesta 1,25 2011, Escort supercab "allblue" -90
- Ort: Borensberg
Hallå
Jag kollade på Ford Etis hemsida och där är det inte någon bytesintervall på partikelfilter, jag har själv en 1,6d 115hk 2012 som nu har gått 14.000 mil och kamremmen ska bytas vid 18.000...
Bilen som jag har är en Titanium och jag är helnöjd med den!
Jag har tidigare haft en C-max 2012 med 2,0 liters motorn fast då med automat.
Man får mycket bil för pengarna och utrustningen är ju inte att klaga på heller
Jag kollade på Ford Etis hemsida och där är det inte någon bytesintervall på partikelfilter, jag har själv en 1,6d 115hk 2012 som nu har gått 14.000 mil och kamremmen ska bytas vid 18.000...
Bilen som jag har är en Titanium och jag är helnöjd med den!
Jag har tidigare haft en C-max 2012 med 2,0 liters motorn fast då med automat.
Man får mycket bil för pengarna och utrustningen är ju inte att klaga på heller



