Hjälp med min Ford Focus!

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Jubari
Nybörjare
Inlägg: 2
Blev medlem: mån apr 13, 2015 7:56 pm
Namn: Cristopher Widlund
Kör: Ford Focus
Ort: Uppsala

Hjälp med min Ford Focus!

Inlägg av Jubari »

Hej, är precis ny på detta forum. Fick starka rekommendationer av en vän så testar att skriva här. Vet ej om jag lägger tråden rätt dock..

Min Ford DNW focus 1,6 gick ej igenom besiktningen (såklart) fick nedslag på bromsrören blandannat och lite mer. Nu till frågan, vad för bromsrör och nipplar ska jag köpa. Någon som vet? Vill testa byta själv, har ingen instruktionsbok i bilen, medföljde ingen när jag köpte den så har googlat allt om hur jag sköter och reparerar bilen sen jag ägt den.

Kan i princip inget om bilar mer än de problem jag eventuellt stöter på och lär mig om det, som detta exempelvis. Vet knappt vad ett bromsrör är, finns det någon bra länk på typ youtube som visar exakt hur man byter? Forden har i övrigt gått 27000 mil och den går klockrent förutom vissa problem jag får, min bilmeck tycker jag är väck som fortfarande kör omkring i den (är en 02a) men jag gillar den och är en fattig student så kan ej köpa en ny.

Tacksam för svar

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Hej och välkommen hit.

Till att börja med så rekommenderar jag dig att köpa en Haynes reparations handbok. Finns b.la på Mekonomen eller biltema.

Har du aldrig skruvat bil tidigare så är inte bromssystemet det första jag skulle ge mig in på. Det är en viktig säkerhets detalj och gör du fel så riskerar du inte bara ditt liv utan även andras.

Om du ska göra detta så ta hjälp av en vän som har lite koll på hur det fungerar.
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Jubari
Nybörjare
Inlägg: 2
Blev medlem: mån apr 13, 2015 7:56 pm
Namn: Cristopher Widlund
Kör: Ford Focus
Ort: Uppsala

Inlägg av Jubari »

tack för bra svar, ska givetvis skaffa en haynes bok! Länge tänkt köpa en har bara inte blivit av..

Någon som har ungefärlig koll på vad en bilverkstad kan ta för att byta de längsgående bromsrören ? Bilmecken snacka om några tusen, men läser man på nätet är det ganska enkelt gjort för den händiga så då bör ju en meck göra det på någon timme eller två tycker jag och delarna är ju inte så himla dyra.

Är det värt att laga Forden med tanke på milen och skicket eller är det bara kassera den? går de på ett par tusen att laga och jag får igenom den i besiktningen så är de ju värt men.. skönt att kunna ha den i åtminstone 1 år till

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Visst är det värt att ta vara även på en Ford med lite mera mil, helt klart!

Så som sagt vid arbeten med bromsar bör man ha i alla fall viss kunskap då detta är en viktigt säkerhets detalj.

Tänkte vill du ha lite handräckning så kan jag eventuellt hjälpa/visa dig, då vi inte har allt för långt från varandra geografiskt. Bara att PM:a mig i så fall

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 942
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

ibland kan man hitta rätt rör färdiga till bilen, blir enklare så, kanske inte rätt variant?
http://catalog.meca.se/Catalog.aspx?Bra ... yType_ID=1
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo även om det bästa är att satsa på bromsrör på löpmeter och sedan kona till nipplar och rätt längd..

Har kontakt med trådskaparen så vi får förmodligen till detta på smidigast möjliga sätt... :thumb3d:

Skriv svar