Skrota alla personbilar som är äldre än tio år

[SK Racing]

.

[Släggmek]

*Djup suck*... Ja, det var ju ungefär vad man kan vänta sig när paragrafryttare får vårkänslor. Däremot har de inga större problem med som exempel alla illa rustade järnvägsövergångar (en enda dödsolycka kostar mångdubbelt bara i pengar för samhället än vad det kostar att säkra en öppen korsning med bommar så att riskerna minskar) eller att betala ut lite extra vid vägbyggen för riktiga mitträcken i stället för vajerräcken som blir potentiella dödsfällor för MC-åkare. Eller så kunde man ju bredda 2+1-vägarna till full standard, tyvärr händer det att bilister som får motorstopp dödas eller skadas just för att där knappast finns någonstans att ta vägen. Trafikmyndigheternas råd är att överge bilen omgående och invänta bärgare en bit ifrån vägen... invänta att någon annan trafikant missar i uppmärksamhet och brakar rakt in i bilen, tänker jag snarare , för det är rätt sällan som det finns lämplig plats att styra ut bilen från vägen.

Som vanligt silar makthavarna mygg och sväljer kameler i detta det bästa av samhällen (...) och skyfflar över allt ansvar på de enskilda medborgarna. Det är väl om inte annat bara en tidsfråga innan de kopierar det italienska regelverket som innebär att äldre bilar inte får framföras på motorväg (möjligen gäller det också vanliga landsvägar, minns inte exakt) efter att mörkret lagt sig. Njut av entusiastbilen i sommar - man vet aldrig när den blir förbjuden. ...Rekommenderad sommarläsning i hängmattan måste bli romanklassikern "Tidmaskinen" av H.G. Wells, en framtidsvision som skulle kunnat skrivas som en satir på det tillstånd av skräck för allt som vi verkar vara på väg emot.

[Holma]

Trams...
Bilens ålder är i mina ögon den minsta faktorn i spelet, hur vägen och det i närheten av vägen ser ut samt vem som sitter bakom ratten är väl det som spelar mest roll.

Miljön är också en kul aspekt att dra in, det är knappast miljövänligt att bygga vansinnigt många fler bilar än vad som byggs idag. Men vem bryr sig om planeten vi bor på när vi kan tjäna några liv på många flers bekostnad

En tanke ang 2-1 vägar, det finns ingenstans att ta sig förbi om man har bråttom. Även det är en fråga om liv och död!

[Släggmek]

Instämmer, kom inte ens att tänka på det där med miljön och hur vägbredden i sig kan förhindra någon att komma under vård i tid (ibland hänger ju en sjuktransport på minuterna) men helt rätt. Jag kommer att tänka på en anekdot jag hörde på 80-talet (om jag minns rätt, men men) av en kille som jobbade med att plantera träd i parkmiljöer och dylikt. Han hade tidigare sysslat med det i Göteborgsområdet och bland rutinjobben var att byta ut träden framför Volvos kontor med några års mellanrum eftersom utsläppen från lackeringsanläggningen sakta men säkert dödade bladverket... nu får man ju ta med i beräkningen att materialen blivit mycket mindre miljöfarliga (och skadliga för arbetarna) sedan dess, men det finns något tänkvärt i det och alla länder har ju inte samma miljökrav på industrin som Sverige.

En annan sak, förresten - det har ju exprimenterats en del inom aktiv trafiksäkerhet med utvändiga airbags på personbilar, som skulle kunna sitta dolda och lösas ut med hjälp av avståndssensorer för att ta emot människor (och djur) innan påkörningen är ett faktum. Detta vore ju ännu enklare att bygga in i många äldre bilar eftersom det kan gömmas enkelt bakom den stora grillen, vad jag vet har det också provats och fungerat som avsett. Tänker man steget längre borde det gå enkelt att gömma en "fallskärm" bakom nummerskylten på sånt som VW Typ 1 och hot rods - ges eftermarknaden några år att fundera så finner de säkert en smart lösning. Så varför ska man börja vifta med stoppskyltar för gammelbilister i stället för att tjata på eftermarknads- och underleverantörerna att ta fram fungerande lösningar för rimliga pengar?

Men svaret är väl som vanligt att hela påhittet med en stopplag initierats av de stora bilkoncernernas lobbyister och ivrigt påhejas av bilhatare i politikens "hippare" fikahörnor som mest verkar lägga tiden på hur de ska omvända landets bilister till att tänka som dem. Det är ju alltid enklare att utrota något man inte gillar än att försöka tänka fram en konstruktiv kompromiss.

Jag hörde förresten nån debattör i radions P1 idag 1:a maj som ansåg att runt 80% av alla personbilsresor kan ersättas av andra sätt att ta sig fram men tvangs medge att alla kan inte cykla överallt, särskilt inte på landsbygden. Vi som har bilar som en viktig livsstilsingrediens får väl ansöka om dispens för vissa fria mil därutöver inom ramar för levande museiverksamhet om lagstiftarna skulle se till att dra upp riktlinjer utifrån de där beräkningarna . Biltävlingar och raggarkörning i form av arrangerad Cruising skulle förstås då betraktas som en form av "Lajv" och kunna tilldelas kulturstöd .

[vr00mfondel]

Det stämmer säkert att man kan få ner dödstalen mycket om alla ska ha nya bilar.

Men man kan ju införliva nollvisionen om vi helt enkelt förbjuder bilar överhuvudtaget. Det känns lika sannolikt.

[Släggmek]

Och störtkruka i badkaret , det kommer :nono: - var så säker .

[elsueco]

Så är det frågan om stor eller liten bil?

[johwi97]

Lösningen i Sverige på problem är förbud. Helt sjukt, om vi inte ska ha äldre bilar än tio år kan vi ju skrota besiktningen med. När vi ändå håller på kan vi ju sätta förbud på trasiga bilar med, om bilens lyse går sönder under färd t ex så måste man ringa skrotfirman att hämta bilen och skrota den.

[johwi97]

Bekostar staten en ny bil åt mig?

[Järnkaminen]

Jag måste nog vara en party-pooper här .

Var står det någonstans om förbud? Dem pekar väl bara på att deras studie visar på att om alla gamla bilar byts mot nya så skulle antalet allvarligt skadade och dödsolyckor minska?

Att det är avsevärt mycket bättre att krocka i en ny bil mot en gammal är ju självklart. Trots att plåten är mycket tunnare .

Men körglädjen i en Cossie har de ännu inte lyckats återskapa, så den får hänga med ett tag till .

[vr00mfondel]

Men körglädjen i en Cossie har de ännu inte lyckats återskapa, så den får hänga med ett tag till .

Kanske med nya 4wd Focus RS?

[Holma]

Ingen kalasbajsare här, det är ett diskussionsforum

Att nyare bilar är säkrare än äldre under samma förutsättningar är det inget snack om, det är självklart.
Men att se bilarna som det stora bekymret är lite som att springa med hjälm på ett minfält.

Sen är jag också övertygad att en 10årig bil med bakvänt säte är säkrare än en flång ny med "rättvänt" säte, det finns ju en anledning till att barn sitter så...

[Släggmek]

Några iakttagelser om gamla bilar kontra nya...;)

- Bilar är som allt annat; ju mera högteknologiska prylar de innehåller, ju mera
kan jäklas. Jag körde en hyrbil genom en automattvätt för några år sedan och det var ju tur jag hann ut innan alla sidorutor åkte ner - spolvattnet hade läckt in i dörrarna och orsakat spader i elsystemet. Vilken ytterligare tur i oturen att det bara var rutorna som omdirigerades och inte t ex gasen som beordrades gå i botten, då hade det kunnat gå illa...

- Nya bilar är fulla av distraherande detaljer till både nytta (information) och underhållning (bilstereo, bildskärmar som utom i enstaka extremfall, läs enstaka tokstollar man läst om, används av passagerarna) medan gamla bilar i regel har klart färre objekt i kupén att störas av.

- Nya bilar är som regel så tillrättalagda och väldämpade i alla avseenden att man riskerar sänka uppmärksamheten i vanliga (lagliga) landsvägsfarter eftersom knappt något mera än synintryck förmedlar bilens uppträdande och sånt som vägunderlag och väderförhållanden som kan påverka körningen.

- Chassiet är så välinpackat på de flesta nya bilar för att minska luftmotståndet att rost kan härja fritt utan att upptäckas tills något bryts loss vid fjädringsrörelser etc. eller att det vecklas ihop mera i en krock än avsett.

[granadadr]

aprop krocksäkerhet,, så duger tydligen äldre ganska bra,, bröt tydligen nån arm å lite annat,, men klara sig utan men för livet,, å bilen är sen sent 70tal,, bättre de har mer koll på förarna,, det är DÄR problemt är,, ej gamla bilar,, alla ska sitta å pilla på tel läsa mail å dyl idag,,

[granadadr]

nu är väl iof Sveriges vagnspark en av de äldsta i Europa,, men det kanske finns en anledning?? alla har ej råd att köpa nyare bilar,, det kanske politikerna skulle tänka på,, nää nyval säger jag