Hel- och halvljus fungerar ej

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
jokohanho
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: sön jun 14, 2015 7:58 pm
Namn: Johan Lång
Kör: Focus (II) mk2 Diesel
Ort: Hovmantorp

Hel- och halvljus fungerar ej

Inlägg av jokohanho »

Igår när jag körde mitt i natten slocknade allt ljus fram på min Ford Focus mk2 -11. Det blev mörkt kan jag säga! :)
Varken hel- eller halvljus fungerade längre, inte heller den där positionsregleraren (vet inte vad det heter) till lysena, när jag startar igång bilen så är det något som händer med lysena i alla fall.

När jag vrider på belysningsreglaget så klickar det i säkringslådan (se bild nedan). Men det kommer ingen ström till någon av de markerade säkringarna (139 = Helljus - höger sida, 140 Helljus - vänster sida, 142 Halvljus - höger sida, 143 Halvljus - vänster sida). Har kollat strömmen på alla andra säkringar också både i säkringslådan inne i kupén och den i motorrummet och samtliga fungerar.

Jag har testat att ändra runt på relä för att se om någon är trasig, men det verkar inte heller vara problemet.

Lamporna ser ok ut och det är väl föga möjligt alla fyra lampor går sönder i samma sekund ?

Bild

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Är lamporna dåliga, om tråden börjar ge upp, så kan alla gå samtidigt om de blir en spänningstopp.
Att visuellt titta på tråden på en lampa hjälper tyvärr föga, då de kan se hela ut.
Köp iallafall en ny lampa och testa med :)

jokohanho
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: sön jun 14, 2015 7:58 pm
Namn: Johan Lång
Kör: Focus (II) mk2 Diesel
Ort: Hovmantorp

Inlägg av jokohanho »

nextuz skrev:Är lamporna dåliga, om tråden börjar ge upp, så kan alla gå samtidigt om de blir en spänningstopp.
Att visuellt titta på tråden på en lampa hjälper tyvärr föga, då de kan se hela ut.
Köp iallafall en ny lampa och testa med :)
Aha, dock kostar xenonlampor en hel del :) ska kolla närmare på alla lampor. och får hoppas att jag klarar mig med att köpa en h1-lampa för helljuset.

Vad beror spänningsstoppet på i så fall?

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Har du xenon är det en annan sak...
Det scenariot jag gav gäller vid endast lampor med glödtråd.
Då har du ett annat fel tyvärr :/ För xenonlamporna går inte på 12volt som glödlampor utan ca 80volt och via en stepup trafo.
Och den trafon tar lätt hand om spänningstoppar.

Ljusvredet kan vara en felande orsak.

jokohanho
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: sön jun 14, 2015 7:58 pm
Namn: Johan Lång
Kör: Focus (II) mk2 Diesel
Ort: Hovmantorp

Inlägg av jokohanho »

nextuz skrev:Har du xenon är det en annan sak...
Det scenariot jag gav gäller vid endast lampor med glödtråd.
Då har du ett annat fel tyvärr :/ För xenonlamporna går inte på 12volt som glödlampor utan ca 80volt och via en stepup trafo.
Och den trafon tar lätt hand om spänningstoppar.

Ljusvredet kan vara en felande orsak.
Jupp, belysningsreglaget är något jag hört är ett vanligt problem, andra säger kabelröta som också är vanligt förekommande bland Ford. Ska lämna in bilen för koll på torsdag och se om de kan få fram något felmeddelande.

jokohanho
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: sön jun 14, 2015 7:58 pm
Namn: Johan Lång
Kör: Focus (II) mk2 Diesel
Ort: Hovmantorp

Inlägg av jokohanho »

nextuz skrev:Har du xenon är det en annan sak...
Det scenariot jag gav gäller vid endast lampor med glödtråd.
Då har du ett annat fel tyvärr :/ För xenonlamporna går inte på 12volt som glödlampor utan ca 80volt och via en stepup trafo.
Och den trafon tar lätt hand om spänningstoppar.

Ljusvredet kan vara en felande orsak.
Finns det något sätt att konstatera att det är ljusvredet? Har ju direkt inte en sådant i reserv där hemma ;)

Skriv svar