Problem med ABS lampan efter nav Byte

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
gustav
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: tis aug 18, 2015 7:20 pm
Namn: Gustav Johansson
Kör: Ford Focus
Ort: Södertälje

Problem med ABS lampan efter nav Byte

Inlägg av gustav »

Hej

Jag har problem med att ABS lampan och antispinn lyser efter jag bytte nav på tjejens Focus 1.8 2001.


Jag har läst på andra trådar att jag kan ha knäckt ABS sensorn eller skadat ABS kransen när jag tryckte in drivknuten i navet igen (inte så erfaren meck), samt att det kan vara skitigt mm. Jag ska testa o rengöra.

Det kan också vara så att det är lite glappt i fabriksskarven ner till ABS sensorn, ska kolla så jag har spänning där också.

Men innan jag börjar felsöka så..
Har ni några tips om vad ni tror är felet?

Och viktigast, släcker ABS lampan sig själv automatiskt när det inte längre finns något fel vid feltestet vid starten eller måste man gå in själv med felkodsläsare och släcka lampan manuellt (som att allt var ok och den bara låg kvar i minnet).

Jävligt tacksam för svar :) ligger sömnlös på semestern och tänker på det :P

getsome
Legend
Inlägg: 1589
Blev medlem: mån jul 30, 2012 6:18 pm
Namn: Raffe Andersson
Kör: Mondeo 2.0 TDCi 2011 med Bluefin
Ort: Ljungbyhed

Inlägg av getsome »

lampan kommer släcka sig själv.

gustav
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: tis aug 18, 2015 7:20 pm
Namn: Gustav Johansson
Kör: Ford Focus
Ort: Södertälje

Inlägg av gustav »

tack!

Finns det något sätt jag kan kolla om sensorn är ok? Jag får 200-225k ohm när jag mäter den

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

gustav skrev:tack!

Finns det nÃ¥got sätt jag kan kolla om sensorn är ok? Jag fÃ¥r 200-225k ohm när jag mäter den
Du kan inte ohmmäta den typ av sensor.
Den typen läser små stavmagneter som sitter på ena sidan av lagret.
Så bytte du lagret så lär det vändas åt rätt håll med magneterna innåt.

fonzeka
Veteran
Inlägg: 266
Blev medlem: tis jul 03, 2007 8:16 pm
Namn: Anders W
Kör: Focus 1.6 Ecoboost FFV, Honda S2000
Ort: Avesta

Inlägg av fonzeka »

Det går väl att se om det är kortis eller avbrott i alla fall, jämför man med de andra sensorerna så bör de ligga rätt så lika.
Men om du har ett mätinstrument som kan mäta frekvens (Hz) så kan du prova att ställa den på det.
När du snurrar på hjulet bör du få utslag på instrumentet.

gustav
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: tis aug 18, 2015 7:20 pm
Namn: Gustav Johansson
Kör: Ford Focus
Ort: Södertälje

Inlägg av gustav »

okej, tack :)

Nu har jag mätt att spänning finns till sensorn.
och jag har rengjort med rostlösande och skruvmejsel det lilla som gick ner genom sensorhålet i navet..

vad tror ni är troligast.. Att jag pajade sensorn eller. Att jag på nått sätt pajat abs kransen när jag tryckte i drivaxeln i navet igen? :)

Skriv svar