byta högtalare focus 2011-

[Bossebus]

Halloj! inom några veckor är det dags för mig att byta högtalare i min Focus, är inte riktigt nöjd med vad dom levererar, eller mest troligt så är det inte högtalaren utan att man bör ha ljuddämpning båda bakom och runt som gör problemet samt att plasten sitter direkt mot plåten gör att det skrålar, och detta stör ju jag mig på nått otroligt.

Nån här som orkat göra detta och har tips? annars lär jag göra det vilket som och lägga upp lite bilder så ni kan se vad man inte bör göra

[fonzeka]

2011 är ju brytpunkten mellan mk2.5 och mk3 karossen, vilken är det du har?
Jag hade en äldre förut men bytt upp mig nu, den nyare karossen känns mycket mer gedigen och med bättre ljuddämpning.
Däremot är högtalarna rätt sunkiga vilket jag håller på och byter ut nu, ska se om jag kan lägga upp lite bilder sen

[Bossebus]

Jag har den nya, tycker också att högtalarna är rena skräpet, har införskaffat mig nya, även diskanter plus lite ljuddämpningsmaterial så ska försöka få bort skrållet jag hör nu för det är väldigt jobbigt.

[fonzeka]

Jag har bytt ut högtalarna fram nu till JBL GTO 609C
Vart även ett par JBL CS 762 som jag tänkte sätta bak men det har inte hunnits än.
Båda högtalarparen köptes från belves.de för ca 1200kr inkl frakt.

Dörrsidorna var ganska enkelt att plocka loss när man följde denna guiden http://www.focusfanatics.com/forum/3946400-post3.html
En till länk med lite mer installationer och bilder http://www.focusfanatics.com/forum/car- ... grade.html

Köpte inga adapterringar utan klippte bort den gamla skrutthögtalaren och återanvände ytterringen till nya högtalaren



Klistrade dit lite dämpmatta bakom högtalaren också, helst skulle man ju tagit hela dörrsidan men ville inte riva ner allt för att komma åt.


Klippte och lödde dit nya snören mellan högtalarna och delningsfiltret


Var svårt att hitta nåt bra ställe att sätta fast delningsfiltret ordentligt så det vart en silvertejpsbomb


Satte dit nya kontakter till diskanten också, om man nu får för sig att vilja plocka lös den igen.


Den passade in rätt bra med några bitar dämpgummi mellan


sen självklart lite silvertejp på baksidan

[Bossebus]

Det var väldigt bra guider du hitta. Känns ju helt plötsligt inte alls så jobbigt, ska precis sätta igång att byta.
Bra bilder!

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[fonzeka]

Lägger till en bild som visar hur polariteten var på min högtalare, enkelt testat med ett 1,5V batteri.
Det såg likadant ut på förarsidan, förutom att kabelfärgerna var annorlunda.
Matningen från bilstereon går från början in på WF, sen är det byglat i kontakten och går vidare upp till diskanten.
Jag klippte kablarna strax ovanför kontakten och skarvade in lite mer kabel för att kunna koppla in delningsfiltret.

[Bossebus]

Min kabel är vitmålad så gissade på att den var plus. Stod nått på tw kablen med som avslöjade det. Jag körde på färdiga distanser från brl eftersom jag inte orkadd stöka med att bygga en egen, dock osäker om det är bättre för att vara ärlig.
Men delninsfiltret känns jobbigt, ville först lägga den i mellanväggen men vart ska man dra ut all kabel då är ju frågan. gissar på att jag kör på silvertejpsvarianten med.



Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[fonzeka]

Ja de var målat med lite lila färg på en av de svarta kablarna till min bas, har för mig det var plus.
På förarsidan var diskantens (TW) pluskabel lila/orange och minus var gul/orange, ser ut att vara samma färger som på din bild.

[Bossebus]

Har bara bytt förardörren idag så kan inte riktigt lyssna om ja satt fel eller rätt. Går ju inte att lyssna när man har en bra och resten skräp.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Bossebus]

Hur många watt vågar man ha per högtalare är ju frågan, lär ju inte kunna ta värsta superhögtalarna, har bytt mina båda fram nu men skulle vilja ha lite mer "bas"kräm från dom där bak, stereon lär ju inte direkt vara det bästa på marknaden om man säger så.

[fonzeka]

Vad satte du dit för nåt där fram?
Effekttåligheten på högtalarna har i princip ingen betydelse alls även om de kanske säger nåt om hur kraftigt dimensionerade elementen är.
Kolla efter några som har så hög känslighet som möjligt för att få ut så mycket som möjligt från den förmodligen rätt klena huvudenheten.
Nu när man fått tillbaka hörseln ordentligt efter lång förkylning och hunnit lyssna lite mer så kan jag varmt rekommendera de JBL GTO som jag körde fram.
Vart ett rejält lyft i framförallt basen!
Koaxialversionen (JBL GTO629) i bakdörrarna kanske skulle vart nåt för dig?

[Magnus]

Jag har en 2012 kombi med Sony-optionen och tycker att anläggningen faktiskt låter rätt ok. Inte lika "luftigt" ljud som i en S-Max med Premium Audio, utan lite mer "kompakt". Svårt att beskriva egentligen. Jag håller dock med om att ljudet med standard-huvudenheten (och högtalarna) låter väldigt "platt", burkigt och tråkigt.

Vad jag däremot inte är så nöjd med är resonansen i dörrarna. Av någon anledning tycks Sonyanläggningen älska bas? Det går knapp att lyssna på "skvalradio" på lite högre volym utan att ful resonans uppstår i dörrsidorna. Detta trots EQ-läge "av" och bas/mellan/diskant-kontrollerna på neutralt. Riktigt gamla CD-skivor går bra att spela i andra EQ-lägen än "av", men åter igen, lite för hög volym och det låter snabbt illa. Någon mer som märkt av detta? Samma fenomen finns på jämnåriga S-Max och där finns det publicerat en instruktion som beskriver att verkstaden kan klistra vad som ser ut som ett antal skumgummiplattor på den inre dörrplåten, sannolikt för att undvika att den invändiga dörrsidans plast vibrerar mot plåten?

/ Magnus