Prisklass sierra cossie rwd
-
volle
sierra cossie
hej jag funderar på att köpa en sierra cosworth rwd -88-90 och undrar vilken prisklass dom ligger i ungefär
tack på förhand
tack på förhand
- fast boi
- Legend
- Inlägg: 1162
- Blev medlem: ons jan 14, 2004 1:00 pm
- Namn: Kristian R
- Kör: Ford Sierra Cosworth 4X4 -92
- Ort: Uppsala
- Kontakt:
Mellan 50-80tusen beroende på skick .. Har du hittat någon speciell eller??
I Samarbete Med:
PRM Performance AB /// CosworthCenter /// Uppsala Rekondhall
--------------------------------------------------------------
StressFläkt Racing ~ Uggeldahl.se ~ Viper89 ~ Grombil ~ GARAGET.org
PRM Performance AB /// CosworthCenter /// Uppsala Rekondhall
--------------------------------------------------------------
StressFläkt Racing ~ Uggeldahl.se ~ Viper89 ~ Grombil ~ GARAGET.org
- fast boi
- Legend
- Inlägg: 1162
- Blev medlem: ons jan 14, 2004 1:00 pm
- Namn: Kristian R
- Kör: Ford Sierra Cosworth 4X4 -92
- Ort: Uppsala
- Kontakt:
Re: cossie
Jorå, men jag köpte min för 89500kr och den har det bara vart problem medOriginally posted by volle
nej jag bara skulle höra vilken prisklass dom låg.Men för en 70000tusen ska man väl kunna få en ganska fin bil tycker jag.
I Samarbete Med:
PRM Performance AB /// CosworthCenter /// Uppsala Rekondhall
--------------------------------------------------------------
StressFläkt Racing ~ Uggeldahl.se ~ Viper89 ~ Grombil ~ GARAGET.org
PRM Performance AB /// CosworthCenter /// Uppsala Rekondhall
--------------------------------------------------------------
StressFläkt Racing ~ Uggeldahl.se ~ Viper89 ~ Grombil ~ GARAGET.org
- NO.
- Legend
- Inlägg: 4921
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard.A ¤Rille¤
- Kör: Sierra Cosworth -88
- Ort: Uppsala
Allt mellan 60-uppåt för en RWD allt beror på vad det är för skick. Man får vad man betalar för oftast. Tänk på vad det kostar att köpa "delar" tex 17", 3"avgasssytem, bromsar, trim, mm mm det rullar på när du väl ska handla. Mitt råd är att köpa en bil som har det mesta redan...
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
Ford Sierra Cosworth -88
- Istvan
- Legend
- Inlägg: 2781
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Istvan C
- Kör: Blandat
- Ort: Borås
- Kontakt:
Originally posted by NO.
Allt mellan 60-uppåt för en RWD allt beror på vad det är för skick. Man får vad man betalar för oftast. Tänk på vad det kostar att köpa "delar" tex 17", 3"avgasssytem, bromsar, trim, mm mm det rullar på när du väl ska handla. Mitt råd är att köpa en bil som har det mesta redan...
Men då kanske man köper en som varit riktigt buskörd..
Jag skulle hellre köpt en original bil av en 55 årig gubbe än typ
en med 17" sänkt som fan, 330kitt, å det står hur snabbt han kör på strippen med mera...
Tycker enligt mig att det håller mer i längden...
Men visst så kan det andra va bättre i vissa tillfällen, beror lite på
hur mkt tur man har
Lycka till med köpet om du ska köpa!
MVH
Istvan
István Csiszár
- NO.
- Legend
- Inlägg: 4921
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard.A ¤Rille¤
- Kör: Sierra Cosworth -88
- Ort: Uppsala
Originally posted by Istvan
Men då kanske man köper en som varit riktigt buskörd..
Jag skulle hellre köpt en original bil av en 55 årig gubbe än typ
en med 17" sänkt som fan, 330kitt, å det står hur snabbt han kör på strippen med mera...
Tycker enligt mig att det håller mer i längden...
Men visst så kan det andra va bättre i vissa tillfällen, beror lite på
hur mkt tur man har
Lycka till med köpet om du ska köpa!
MVH
Istvan
Ett ex. Pelle kan ju sätta på alla orginal grejer på sin bil å låta sin pappa sälja den tror du att den gått lugnare då?
Det som man ska tänka på vid köp av en sån här "sport maskin" är att "känna" på bilen ordentligt innan man köper. Kollar motor å drivlina NOGA pga att det är det som är DYRT å laga....
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
Ford Sierra Cosworth -88
- Davve
- Legend
- Inlägg: 4905
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: David Eriksson
- Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Skulle nog sikta på en så orginal som möjligt... Båda mina Cossies hade plomberade boxar, har inte varit några som helst probbs vid regning och inte heller överdrivet mycket strul för att vara så passa gamla som dom är nu och om man jämför vad många andra här inne har fått erfara med sina gamla Cosworthar.
Det är ju ingen garanti att bilen är otrimmad, går ju att hänga i en plomberade box, men det känns föga otroligt att någon skulle orkar hålla på så för en bil i 40-50000kr-klassen, det är väl där någonstans en skaplig Sierra står i Italien.
Det är nog billigare och trimma själv än att renovera maskinen!!
Skicket och hur bilen känns och hur den låter i motorn och drivlinan är ju avgörande... Skönt och köpa oskruvade bilar så man slipper alla fina överaskningar från någon händig tidigare ägare !!
Det är ju ingen garanti att bilen är otrimmad, går ju att hänga i en plomberade box, men det känns föga otroligt att någon skulle orkar hålla på så för en bil i 40-50000kr-klassen, det är väl där någonstans en skaplig Sierra står i Italien.
Det är nog billigare och trimma själv än att renovera maskinen!!
Skicket och hur bilen känns och hur den låter i motorn och drivlinan är ju avgörande... Skönt och köpa oskruvade bilar så man slipper alla fina överaskningar från någon händig tidigare ägare !!
MVH: Davve
Slutfordat...
Slutfordat...
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
Originally posted by Sapphire
Du kan få köpa min!
VAD SKA DU HA???:D
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk



