noll komp sierra -92

[Jooko]

Hej.


Har precis bytt ifrån stålpackning till grupp a toppåackning

Nu efter bytet har jag noll-zero-nada i komp på alla fyra cylindrar


Bilen har stått still ett tag. Kamrem sitter rätt..

Vad tror ni? Fått upp cirka 3kg oljetryck på startförsök men som sagt toklött att dra runt motorn.

Tack på förhand

[Jooko]

Jo misstänker dem stort . Körde även runt motorn innan utan gnista/soppa innan och drar alltid runt en motor för hand innan

Men om nu det skulle mot förmodan tagit i el nån ventil fastnat så kommer jag att bli varse det men svårt att tänka mig att så är fallet!

Någon som har en sats i stockholm?

[Jooko]

Har nu hittat felet... suck!


inte så konstigt när ventilerna inte går, 2st på insug än så länge som fungerar/ stänger

[Jooko]

fast, oavsett funktion på lyftarna så om dem är borta (urtagna) så ska alla? ventiler vara stängda dvs har komp

eller tänker jag fel?

ska jag kunna med handkraft kunna röra ventilerna och trycka ner dem ? då det är två stycken på insugsidan som går att röra lättare än alla andra?

tack på förhand vill fan ut å åka

[Martin]

en ventil kan du inte trycka ner för hand om fjädern sitter där..

[MrB]

tvättade du toppen i någon form av vattentvätt ? inte helt ovanligt att vatten tränger ner i ventilstyrningarna och ventilen rostar fast ,när du sedan kör på starten så tvingar kamaxeln ner ventilerna men ventilfjädern orkar inte stänga dem ordentlig igen

[Jooko]

Tack för alla svar Martin ska få gå igenom toppen.

Återkommer i ärendet.

[mr Costin]

fast, oavsett funktion på lyftarna så om dem är borta (urtagna) så ska alla? ventiler vara stängda dvs har komp

eller tänker jag fel?

ska jag kunna med handkraft kunna röra ventilerna och trycka ner dem ? då det är två stycken på insugsidan som går att röra lättare än alla andra?

tack på förhand vill fan ut å åka

Du får inget utslag på en kompressionsmätare om ventilerna är stängda hela tiden, tex om du kör runt motorn med kammar och tryckare bortplockade så kommer kompmätaren inte att ge utslag. För att mäta kompression så måste det finnas något att komprimera, dvs kolven går ner när insugsventilerna är öppna, när kolven vänder och går upp stänger ventilerna och luften i cylindern pressas ihop (komprimeras) och du kan mäta det trycket som bildas med en kompressionsmätare.

Vad gjorde du med toppen medan den var avplockad? Kan den ha legat med ventilerna nedåt på en bänk? Isf kan dom blivit krökta, om kammarna suttit i förstås.

Bara för att utesluta, kamremmen sitter rätt säger du. På vilket märke har du ställt in vevaxeln?