Givare som sitter i grillen

[Sommarbulk]

I grillgallret som sitter under reg.skylten sitter det två givare.
fästena är integrerade mitt i gallret och givarna är ca 2cm i diameter och 3-4cm långa, pekar frammåt.
Ser ut som korken på en grov tushpenna.

Vad är detta. Misstänker att en av dem är utetempgivare för motorstyrningen?


Saken är att jag tänkt montera en LED ramp bakom dessa. Och det känns lite osäkert före jag vet vad givarna är till för.

[nextuz]

Låter som det är parkeringsvarnarna som du beskriver...

[Sommarbulk]

Låter som det är parkeringsvarnarna som du beskriver...

Nä de ska sitta i kofångaren. Och jag har inte parkeringsvarnare.

Dessa sitter mitt i det undre grillgallret

[Mathias-D]

Hade också gissat givare för parkeringshjälp eller yttertemp. En bild så hade du fått korrekt svar på direkten

[bm1979]

Parkerings sensorerna sitter inte bara i kofångaren utan även i grillen.
Men har du inte det så, men så vet du ialla fall att dom sitter även där.

Vad har du för årsmodell på bilen?

[Sommarbulk]

Parkerings sensorerna sitter inte bara i kofångaren utan även i grillen.
Men har du inte det så, men så vet du ialla fall att dom sitter även där.

Vad har du för årsmodell på bilen?

Det är en 2009.
[ATTACH]40697[/ATTACH]

Sedan undrar jag även om någon vet vilket nummer det är på kontakten för tillslag av helljus.

[j.f.s]

Parkeringssensorerna är det du tittar på.

Om du vill veta vilken konfiguration du har så surfar du in här:
https://www.etis.ford.com/vehicleSelection.do

Gå in under preferences och välj språk samt land. Sen klickar du på bil och fyller i ditt registreringsnummer. Fungerar inte regnr får du använda VIN och det får du fram genom att surfa in på https://fordonsfraga.transportstyrelsen ... ordon.aspx. Där heter VIN Identifieringsnummer.

Ute till höger har du en lista på den utrustning som finns på din bil.

Om bilen har sensorer bak: Med parkeringshjälp
Om bilen har sensorer fram: Med främre parkeringshjälp

[Sommarbulk]

Parkeringssensorerna är det du tittar på.

Om du vill veta vilken konfiguration du har så surfar du in här:
https://www.etis.ford.com/vehicleSelection.do

Gå in under preferences och välj språk samt land. Sen klickar du på bil och fyller i ditt registreringsnummer. Fungerar inte regnr får du använda VIN och det får du fram genom att surfa in på https://fordonsfraga.transportstyrelsen ... ordon.aspx. Där heter VIN Identifieringsnummer.

Ute till höger har du en lista på den utrustning som finns på din bil.

Om bilen har sensorer bak: Med parkeringshjälp
Om bilen har sensorer fram: Med främre parkeringshjälp

Stort tack, har läst igenom hela listan nu. Och nej bilen är inte utrustad med parkeringshjälp. MEN jag har granskat bilen lite hårdare. Och även givarna som sitter i kofångaren under lyktorna. Alltså de man kan se på bilden ovan som är överlackerade.
Har kännt efter på baksidan, och det sitter givare även där. Och det är draget el till dem också.
Däremot kan jag inte hitta någon givare bak på bilen.

Kan det vara en modulariseringsgrej, Att det är enklare i produktion att utrusta alla bilar istället för att ta två varianter av front och grill.

[nextuz]

Det är sensorer som kan användas vid parkering. Inget annat.... Sen om dom är aktiva eller inte är en annan sak.

[j.f.s]

Har fronten bytts ut under bilens livstid? Normalt monterar man inte i sensorerna om bilen inte har den konfigen. De är inte billiga nog för det.

[Sommarbulk]

Har fronten bytts ut under bilens livstid? Normalt monterar man inte i sensorerna om bilen inte har den konfigen. De är inte billiga nog för det.

Inte under tiden som jag ägt den. Jag är ägare nr2.

Men det är inte omöjligt nu när du säger det. En infästningsskruv för vänster framlykta är trasig. Och en plast skiva som sitter på höger sida om kylaren innanför kofångaren, som är till för att leda in luften mot kylaren är trasig.
Detta kan visserligen även vara min fru som orsakade när hon hade en mindre parkeringsincident och backade när framskärmen hängt sig på en sten.

Men inte omöjlig att det va trasigt redan från start.

Men hur som helst. Om det är så att det är parkeringsgivare så behöver jag inte vara oroligt för placering av min ledramp.
Hade varit sämre om dessa var t.ex. tempgivare för motorstyrning som jag värmer upp med 300w.


Men du verkar kunna mycket. Har du någon ide om hur man ska bära sig åt för att hitta påslaget till helljuset.
Går inte att mäta upp med en voltmätare. Får inget utslag vilken ledare som ger helljus.

Kan det vara så att det är konstant matarström och bara en puls som dirigerar om i lamphuset? iså fall hur fan gör man för att få signal till ett extraljusrelä. Vart kan man hitta info om vilket kontaktnummer man ska klippa in sig på.
Jag kan visserligen gå in i lamphuset och plocka signal direkt från lampans infästning. Men då måste jag borra hål i lamphuset.

[j.f.s]

Osäker men kolla steg D2 punkt 6 och D5 punkt 6.

http://workshop-manuals.com/ford/s-max. ... #G511714p4

[Sommarbulk]

Osäker men kolla steg D2 punkt 6 och D5 punkt 6.

http://workshop-manuals.com/ford/s-max. ... #G511714p4

Ok tack, jag ska testa. Har kopplat xenon till helljuset så jag vill inte spränga min nya ledramp med 35 000V det första jag gör.

[j.f.s]

Jag skulle ha separat matning till LED-rampen och bara ta styrström till ett relä från lampan. På det sättet kommer inte lampans matning att bli överlastad.

[Sommarbulk]

Jag skulle ha separat matning till LED-rampen och bara ta styrström till ett relä från lampan. På det sättet kommer inte lampans matning att bli överlastad.

Jo det va så jag tänkte göra. Rätt hade varit om jag skrev att jag inte vill spränga mitt relä men det lät inte lika kul.