Ford Focus RS mk3 2016
-
Focus RS
- Legend
- Inlägg: 10140
- Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
- Namn: Per-Anders G
- Kör: Ford
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 3
Ford Focus RS mk3 2016
RS16 skrev:Grejen är ju dock att dessa mindre spelare aldrig rimligen kommer kunna erbjuda just den USP som särskiljer Mountune från alla andra dugliga trimmare - Fords välsignelse och bibehållna garantier. Plockar man bort det är Mountune bara en i mängden.
Nu missförstod du mig lite... Jag menar bara att det finns andra tänkbara Ford-ÅF, utöver befintliga FordStores, med lång erfarenhet inom tuning och/eller motorsport som skulle kunna vara tänkbara aktörer. Självklart så skall ett sådant center bestå av en, eller flera, Ford ÅF! Sedan kräver ju sådan här satsning en viss ekonomisk styrka med avseende på investering i både utrustning, lager och kunskap...
-
rubank
- Veteran
- Inlägg: 411
- Blev medlem: tor dec 13, 2007 8:51 pm
- Namn: Anders S
- Kör: Focus RS
- Ort: västerås
går ju en del illasinnade rykten om att de bilarna som Block körde gick sönder, en efter en. stämmer det eller höll bilarna och gick inte sönder? En annan fråga dök upp om det var sant att ford kommer att förstöra alla bilarna som pressen har testat när produktionsbilarna kommer ut på marknaden? (att man inte ska kunna jämföra bilarna mot varandra)
-
Focus RS
- Legend
- Inlägg: 10140
- Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
- Namn: Per-Anders G
- Kör: Ford
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 3
Ja, precis som för alla tidigare bilar så florerar det en hel del rykten kring mk3:an. Så många så att X-files eget arkiv skulle blekna i jämförelse. Förmodligen med samma sanningshalt också…rubank skrev:går ju en del illasinnade rykten om att de bilarna som Block körde gick sönder, en efter en. stämmer det eller höll bilarna och gick inte sönder? En annan fråga dök upp om det var sant att ford kommer att förstöra alla bilarna som pressen har testat när produktionsbilarna kommer ut på marknaden? (att man inte ska kunna jämföra bilarna mot varandra)
Självklart så har det körts sönder bilar under utvecklingsperioden! Det är ju toppen! Desto fler saker som upptäcks nu, desto bättre blir ju slutresultatet. En RS är klar när den är klar…
Angående pressbilarna så fick jag själv lite ”egentid” med två av Fords utvecklingsingenjörer på plats i Valencia. Då jag läst om bilarnas framtida öde, så ställde jag just denna fråga till dem och deras svar var att alla pressbilarna från Valencia skall tillbaka till fabriken för total genomgång med noggrann uppföljning och återkoppling till både utveckling och produktion. Därefter får en del bilar fortsätta som utvecklingsbilar på fabriken och medens en del görs i ordning för framtida interna roadshows inom Ford. Därefter avvecklas alla bilar…



