Ford focus ffv 2007 mk2 uppgradera utrustning.

[tethir]

Har blivit vid en focus ffv kombi, 2006-2007 (utplockad 2006 sent, men räknas som en 2007),har gått som kommun tjänste bil tidigare, så den är rätt simpelt utrustad, tänkte se vad man kan uppgradera i den, få den att känna sig lite lyxigare.

Så mina frågor är:

1. Är det gör dragna kablar för fönster hissar i bakdörren? Eller är det mer besvär än det tjänar till? Tänkte att man skaffade motor, fönster upphängning, dörrsidor och reglage för allt från skroten och installerar, men är det inte fördragna kablar så kan det bli en del jobb.

2. Har vanlig ac i bilen, hade ju varit bekvämt med acc, men misstänker att det inre bara är att byta ut reglage panelen och lite så?

3. Är kablar för dimljusen fördragna på dem? Så det är bara skaffa insatserna fram och nytt ljusvred hoppas jag?

4. Finns ljudnivå reglering, automatisk, för xenon i ljusen, men det är en del elektronik som ska in i bilen för att det ska funka? Just nu är det bara manuellt reglering i bilen.

5. Om, man skulle hitta bättre säten, med motor i etc, är de bara att sätta in eller är det kablar som saknas där också??

Är tillräckligt bekväm med att jobba med bilarna jag skulle kunna fixa en del av detta själv, men behöver planera lite vad man kan göra och inte.

Tack för alla svar, //alex

[nextuz]

Mk2 är lite knepig med el då hela bilen är uppbyggd med can-bus.
Det räcker inte med prylarna, utan man lär in i minst en av datorerna och aktivera att du har fönsterhissar.
Risken är att du åker på att även byta dörrenheterna fram oxå då på de bilar med högre utrustning har en "dator" i varje dörr.

För acc så lär du stoppa dit servomotorer på värme/kylsystemet.. + att aktivera i en eller flera datorer.

Dimljus bör vara fördraget och ska inte behöva aktiveras.
Tänk bara på att om du vill ha xenon sen så är ljusvreden olika på halogen och xenon.

Xenon ja, det lär till en 2st "vågar på höger bärarm fram och bak, en xenonenhet under instrumentpanelen + lyktorna och plus aktivering iii en databox... Igen
Risken är hög att det är olika kabelhärvor för xenon och halogen.

Angående säten så är det bara matning till motorer som behövs.
Det man lär ha koll på är airbagar, om det finns i din stol du har nu så är det enklast att ta en stol med airbag, problemet där är dock att bilskroten pangar airbagar innan de skruvar sönde bilarna.
OCH om du tar en stol utan airbag och du har airbag nu... Sååå måste man in i en databox :P

[Keller]

Dock brukar kommun bilar vara så strippade redan när dom byggs att det inte är säkert att saker och ting är fördragna öht. Tänk på att det är inte bara till själva prylen det ska vara anslutningar, det är inte säkert att det ens är framdraget till säkringsboxen.

Som Nextuz skriver så behöver du en dator (ELM327 Config t.ex) för att göra något öht. Var försiktig när du är inne och rotar bara. Börja alltid med att ta backup på original profilen.

Om sladdar är fördraget så är det plug and play förutom ACC. Där krävs en del mer mek med servon och sensorer.

[tethir]

tackar för alla svar! ska kolla lite bakom paneler för att se vilka kablar som finns fördragna eller inte.

finns en del ljusreglage som har den lilla inställningen för belysning i instrumenten, min har inte det som standard, är det samma där, måste aktiveras och så, eller är det så att man kan byta ut ljusvredet mot en som har den lilla inställningsmöjligheten och så funkar det??

[Nemesis_se]

Har flyttat el-stol mellan en -05 (Ghia) och en -07 (Titanium-X) utan problem.

Har ev en komplett uppsättning med kablage och motorer för fönsterhissar bak och med knappar mm då jag är på väg att riva ut detta ur min -05:a

Är inte helt säker på om man behöver aktivera något för fönsterhissarna, då det går på LIN-bus mellan fram och bak.