Går ej att växla efter motorbyte Ford Focus 2006
-
elmacko
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: ons mar 08, 2017 10:00 pm
- Namn: Marcus
- Kör: Focus
- Ort: Örnsköldsvik
Går ej att växla efter motorbyte Ford Focus 2006
Hej,
Håller just nu på att byta motor i min ford focus flexifuel 2006. Efter att jag bytt motorn och lyft i den igen, samt kopplat fast växel-vajrarna i växellådan så är växelspaken fast i ettans växel och går ej att rubba. Jag har fyllt på med bromsvätska/kopplingsvätska samt luftat både bromssystemet och kopplingen. Det blir ingen skillnad om jag håller in kopplingen eller inte, den går helt enkelt inte att rubba.
Jag har även satt tillbaka drivaxlarna och om jag vrider på den ena så vrids den andra också, men drivremmen på motorn roterar inte vilket tyder på att den är i friläge, och alltså inte i ettans växel. I bilden ser ni vilket läge som den rostfärgade "växelplattan" har fastnat i.
Vad kan ha orsakat detta? Jag var mycket försiktig när jag kopplade ihop växellådan med nya motorn och dom "gled ihop" väldigt lätt.
Den nya motorn kommer från en ford focus flexifuel 2007, vilket är i princip identisk med den jag hade.
Håller just nu på att byta motor i min ford focus flexifuel 2006. Efter att jag bytt motorn och lyft i den igen, samt kopplat fast växel-vajrarna i växellådan så är växelspaken fast i ettans växel och går ej att rubba. Jag har fyllt på med bromsvätska/kopplingsvätska samt luftat både bromssystemet och kopplingen. Det blir ingen skillnad om jag håller in kopplingen eller inte, den går helt enkelt inte att rubba.
Jag har även satt tillbaka drivaxlarna och om jag vrider på den ena så vrids den andra också, men drivremmen på motorn roterar inte vilket tyder på att den är i friläge, och alltså inte i ettans växel. I bilden ser ni vilket läge som den rostfärgade "växelplattan" har fastnat i.
Vad kan ha orsakat detta? Jag var mycket försiktig när jag kopplade ihop växellådan med nya motorn och dom "gled ihop" väldigt lätt.
Den nya motorn kommer från en ford focus flexifuel 2007, vilket är i princip identisk med den jag hade.
- Bilagor
-
-
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7152
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Märkligt, det brukar inte vara några större problem att få ur en växel även fast man inte använder kopplingen på en bil som är upphissad. Att båda hjulen rör sig (om dem snurrar åt motsatt håll) tyder på att det är en växel i. Prova att hålla fast ena sidans hjul och snurrar den andra så ska motorn snurra med.
\Rickard
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot
-
elmacko
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: ons mar 08, 2017 10:00 pm
- Namn: Marcus
- Kör: Focus
- Ort: Örnsköldsvik
Den är helt stum, tar i så hårt med växelspaken så hela växelplattan sviktar, vågar inte ta i hårdare för då kommer jag ha sönder något. Jag tänkte inte på att hjulen snurrade åt motsatt håll, vilket dom gör. Ska prova snurra båda åt samma håll ikväll och se om motorn går runt. Återkommer med resultat.
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Använde du verkligen rätt plugg till växellådan? :/
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861



