Styrservo luftning
- Henka_Fga
- Veteran
- Inlägg: 994
- Blev medlem: sön sep 21, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Pettersson
- Kör: Escort Cossie -93, Passat TDI 4M -12
- Ort: Fagersta
Styrservo luftning
Hej!
Efter slangbyten och tömning av olja i styrservo systemet får jagdet inte att fungera korrekt.
Finns det något bra sätt att lufta? För jag tror att all olja stannar i kärlet.
Jag har haft ganska höga varv på motorn och styrt fullt åt båda håll med hjulen i luften ett antal gånger utan resultat.
Mvh
Efter slangbyten och tömning av olja i styrservo systemet får jagdet inte att fungera korrekt.
Finns det något bra sätt att lufta? För jag tror att all olja stannar i kärlet.
Jag har haft ganska höga varv på motorn och styrt fullt åt båda håll med hjulen i luften ett antal gånger utan resultat.
Mvh
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Jag har faktiskt lyckats börna till ett luftproblem en gång, hade fått luft i styrväxeln, hade provat nästan allt, lessnade och körde omkring med luft i systemet (nån vecka t.om). Fick för mig att det vore kul att dra iväg en rökarstart 
och mitt i starten så försvann luften
så mycket varv (varvstopp) verkar vara en fördel, sen är frågan om servon även behöver belastning?
och mitt i starten så försvann luften
så mycket varv (varvstopp) verkar vara en fördel, sen är frågan om servon även behöver belastning?
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
-
Jimmy86
- Veteran
- Inlägg: 670
- Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
- Namn: Jimmy S
- Kör: Sierra
- Ort: Kalmar
- Medlemsnummer: 357
Precis, oljan brukar se ut som colasås, mättad med luft typ.SK Racing skrev:Jag har aldrig haft några problem när jag bytt olja, det är så visst jag förstått självluftande, du har inte en läcka någonstans som suger in luft?
Jimmy är inne på ett spår, går det vilt till så blir det ju luftbubblor i oljan, hinner inte oljan "vila" innan den ska ut i systemet så kommer ju luften med in igen.
Så köra, låta den stå så luften i iaf expansionskärlet får lufta av sen bara upprepa. Har bytt lite styrservoslingor i frontsmällar på jobbet och kan vara ett rent helvete att få tyst på servon när man delat systemet.
Mvh Jimmy
-
dana
- Nybörjare
- Inlägg: 7
- Blev medlem: tis mar 06, 2018 6:33 pm
- Namn: Daniel R
- Kör: Ford S-Max
- Ort: Järna
Min servo bråkar. Den är "låst" sedan släpper den om man tar i lite mer. Är det typiskt för luft i systemet? Eller någon som har koll på om det kan vara något annat? Jag har testat att öppna oljekärlet till servon och göra fullt rattutslag åt bägge håll med motorn igång men det hjälpte inte..Jimmy86 skrev:Precis, oljan brukar se ut som colasås, mättad med luft typ.
Så köra, låta den stå så luften i iaf expansionskärlet får lufta av sen bara upprepa. Har bytt lite styrservoslingor i frontsmällar på jobbet och kan vara ett rent helvete att få tyst på servon när man delat systemet.
Mvh Jimmy
Vh Daniel



