Tändlås problem, startläge 'blockerat'
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Tändlås problem, startläge 'blockerat'
Några gånger senaste månaden har bilens tändlås blockerat startläget, alltså där startmotorn initieras och bilen startar.
Vid start så vrider jag nyckeln fram till starläget, då ECUn startas och lampor i displayen tänds och släcks. När rätt lampor släckts brukar jag vrida till startläget. Några gånger har det varit helt stumt, det går inte att fortsätta till startläget.
Åtgärden då är att vrida tillbaka nyckeln och ta ur den, vänta lite och prova igen. Ibland blir det samma problem, men oftast fungerar det.
Någon som råkat ut för liknande och känner till orsak och åtgärd.
Bilen är en Focus flexfuel 2007.
Vid start så vrider jag nyckeln fram till starläget, då ECUn startas och lampor i displayen tänds och släcks. När rätt lampor släckts brukar jag vrida till startläget. Några gånger har det varit helt stumt, det går inte att fortsätta till startläget.
Åtgärden då är att vrida tillbaka nyckeln och ta ur den, vänta lite och prova igen. Ibland blir det samma problem, men oftast fungerar det.
Någon som råkat ut för liknande och känner till orsak och åtgärd.
Bilen är en Focus flexfuel 2007.
Tags:
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Bara att om hjulen står snett så kan rattlåset blockera nyckeln, då får man dra lite i ratten för att få nyckeln till startläge...
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Tyvärr inte så enkelt. Tack för tipset ändå.
Det kan vara låscylindern som bråkar. Funnit fler google sökningar på samma symptom, även om de träffarna gäller 2000-2004 ungefär med annan modell på nyckel. Vår Focus har nyckelspår som måste fräsas ur, vilket inte en klackbar fixar.
Kontaktade Ford service, som var inne på samma spår.
Kan man få tag i en ny cylinder, verkar det inte alltför svårt att byta den. Men går det att 'koda' om den till den ordinarie nyckeln?
Kan en låsfirma göra det?
Det finns guider på youtube om hur man gör, typ denna:
https://www.youtube.com/watch?v=vdqEoRcljUs
Det kan vara låscylindern som bråkar. Funnit fler google sökningar på samma symptom, även om de träffarna gäller 2000-2004 ungefär med annan modell på nyckel. Vår Focus har nyckelspår som måste fräsas ur, vilket inte en klackbar fixar.
Kontaktade Ford service, som var inne på samma spår.
Kan man få tag i en ny cylinder, verkar det inte alltför svårt att byta den. Men går det att 'koda' om den till den ordinarie nyckeln?
Kan en låsfirma göra det?
Det finns guider på youtube om hur man gör, typ denna:
https://www.youtube.com/watch?v=vdqEoRcljUs
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Ja, precis det jag tänker på. Den delen sitter inte i låskolven, utan i själva tändplattan.ansim skrev:jo, nyckelchecken är ok, men startläget kan inte vridas till. Det är ju någon återfjädrande funktion som jag inte är insatt i hur den fungerar.
Kan det vara något där som är problemet?
Låskolven ser ut såhär, tappen som är i änden går in i tändplattan.
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Då måste rattlåset ut, eller hur.
Hittade denna bild på bildelsbasen,,
, där pinnen från låscylindern finns. Pinnen verkar gå till botten av styrlåset, där tändplattan finns.
~300:- inkl frakt är ok pris.
Behöver komma på hur styrlåset kommer ut, eller om det går att byta tändplattan utan att ta ur styrlåset. Men den på ebay behöver kablas om eftersom kablaget är klippt, så misstänker att hela styrlåset måste ut.
Hittade denna bild på bildelsbasen,,
, där pinnen från låscylindern finns. Pinnen verkar gå till botten av styrlåset, där tändplattan finns.~300:- inkl frakt är ok pris.
Behöver komma på hur styrlåset kommer ut, eller om det går att byta tändplattan utan att ta ur styrlåset. Men den på ebay behöver kablas om eftersom kablaget är klippt, så misstänker att hela styrlåset måste ut.
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Tändlås problem, startläge 'blockerat': solved
Det dröjde lite med att testa 'tändplattan'.
Men idag verifierades att felet är i tändplattan.
Efter att kåporna över och under togs bort, är det enkelt att få bort tändplattan. Den sitter med 2 snäppfästen i rattlåset, mittemot nyckelcylindern. Vänster sida om ratten på våra högerstyrda bilar. Kablaget är också snäppfästen för, enkelt.
Sedan kan man stoppa nyckeln i centerhålet och vrida till läge 1, 2 och start. Man hör alla klick lägen. Ibland låses startläget i min tändplatta.
Beställer en ny från Ford istället för att köpa en begagnad och ev. råka ut för samma sak senare.
Men idag verifierades att felet är i tändplattan.
Efter att kåporna över och under togs bort, är det enkelt att få bort tändplattan. Den sitter med 2 snäppfästen i rattlåset, mittemot nyckelcylindern. Vänster sida om ratten på våra högerstyrda bilar. Kablaget är också snäppfästen för, enkelt.
Sedan kan man stoppa nyckeln i centerhålet och vrida till läge 1, 2 och start. Man hör alla klick lägen. Ibland låses startläget i min tändplatta.
Beställer en ny från Ford istället för att köpa en begagnad och ev. råka ut för samma sak senare.
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Det går att köra med tändplattan losskopplad från rattlåset. Man behöver ordinarie nyckel till rattlåset, och en plan skruvmejsel till att starta och stänga av med.
Nyckeln i rattlåset sitter kvar i startläget, så det är ingen risk att den hoppar ur och låser ratten.
Spännande om det händer!!
Numret på min gamla var: 98AB11572BG
Kollade på bildelsbasen. Priser varierade från 100->600 SEK.
Den nya kostade 229:- på FordStore.
Nytt nummer: AAGT11572AA
11572 är förmodligen produktnumret, de andra siffror och bokstäver är troligen variant nummer.
Nyckeln i rattlåset sitter kvar i startläget, så det är ingen risk att den hoppar ur och låser ratten.
Numret på min gamla var: 98AB11572BG
Kollade på bildelsbasen. Priser varierade från 100->600 SEK.
Den nya kostade 229:- på FordStore.
Nytt nummer: AAGT11572AA
11572 är förmodligen produktnumret, de andra siffror och bokstäver är troligen variant nummer.




