hur långt räcker 95oktan?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Bmwandreas

Inlägg av Bmwandreas »

Originally posted by TG Racing
Hej !

Nu gällde väl inte diskutionen hur man fick största möjliga säkerhet utan att det sägs att bf 95 är bättre än bf 98
och det är inte sant enligt tillverkarna av bensin.

Om inte jämförelsen gällde priset, för sen finns inga mer fördelar.
Och bf 98 är tillåten att användas inom motorsport också.

Och säkerhetsmarginalen bestämmer mapparen. Sen finns det lika mycket problem med bf 95 gällande kvalitet och kondens mm.

Racebensin är alltid bäst för där betalar du för en hög och jämn kvalitet som ska finnas oavsett vilket land du köper den i.
Och där vill man ha den bensin som har högst motoroktantal så varför inte ha det på gatbensinen också.


MVH Tomas


Nej men jag förklara varför VM använder blyfri 95 när dom bromsar. Eftersom det var snack om det..

Mvh Andreas

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

95bf är väll klassad bensin och MÅSTE hålla 95 oktan medans 98bf inte är klassad???????? eller är jag ute o seglar igen?

TG Racing
Legend
Inlägg: 1156
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Tomas Gustavsson
Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
Ort: Gävle
Medlemsnummer: 12

Inlägg av TG Racing »

Hallå !

Det lutar åt segling resten av sommaren, eftersom bf 98 också är
godkänd och måste hålla 98, nånting mer minimum.
Så det är samma kvalitet på bf 98 fast bättre.


MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224

Användarvisningsbild
Martin
Legend
Inlägg: 5658
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
Namn: Martin Malmsten
Kör: Cosworth
Ort: Halmstad
Medlemsnummer: 54
Kontakt:

Inlägg av Martin »

Originally posted by TG Racing
Hallå !

Det lutar åt segling resten av sommaren, eftersom bf 98 också är
godkänd och måste hålla 98, nånting mer minimum.
Så det är samma kvalitet på bf 98 fast bättre.


MVH Tomas


hahaha

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

Bättre vi gör studiebesök hos bensinbolagen o får bensinen uppmätt så är detta oxo ur världen!!! eller????

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

Originally posted by Martin
hahaha



Suck!!!????

Användarvisningsbild
Martin
Legend
Inlägg: 5658
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
Namn: Martin Malmsten
Kör: Cosworth
Ort: Halmstad
Medlemsnummer: 54
Kontakt:

Inlägg av Martin »

inte så menat nicke... var åt thomas kommentar..

Användarvisningsbild
Jacob u
Veteran
Inlägg: 113
Blev medlem: lör aug 09, 2003 7:06 pm
Namn: Jacob U
Kör: RWD
Ort: Tranås
Kontakt:

Inlägg av Jacob u »

Oktantalet talar om vilken knackningsbeständighet bensinen har.
I realiten ger det också en anvisning om hur hög kompression och vilken tändförställning som man kan ha utan att motorn knackar. det är därför dom kör med metahnol det kan maxa på
innan det börjar skika ca 15:1 i komp
det fins tabeller för allt detta.
och jag kan trösta er med att när jag var i USA på den macken som jag var på 85 - 86- 89 och när jag såg ett tänkte jag fan vilken tur att man bor i svedalla.


MVH Jacob
RAGGAR SPINN 4 EVER

Användarvisningsbild
oxbow
Erfaren
Inlägg: 67
Blev medlem: ons apr 14, 2004 10:00 am
Namn: Anders Björklund
Kör: Supra MKIV TRD Widebody
Ort: Stockholm
Kontakt:

Inlägg av oxbow »

Originally posted by Jacob u

och jag kan trösta er med att när jag var i USA på den macken som jag var på 85 - 86- 89 och när jag såg ett tänkte jag fan vilken tur att man bor i svedalla.


MVH Jacob



Skrivet av Brillko:

Det finns två sätt att mäta oktantal på.
Ron och Mon

Ron= Research Octane Number
Mon= Motor Octane Number

Dessa två mäts på två skilda sätt. MoN är det som liknar en ottomotors förbränning mest. Med variabel tändning och mera värme under mätningen.

Självfallet blir MoN lägre än RoN

Oktantalet i sverige mäts med RON

På tex shell så har de 98 RoN och 88 MoN

Detta kallas 98 oktan

I USA mäter man med (RoN+MoN)/2 Alltså ett medelvärde

(98+88)/2=93 Oktan.

i Usa har man som mest 92 Oktan, vissa få ställen kan man få Unocal 95 oktan. Men generellt sätt har Sveriges raffinaderier än bättre crackning och högra kvaliterer.

För att öka oktantalet kan man använda tex Toulen. Detta är ett supergiftigt ämne. Löser upp det mesta... Väldigt brandfarligt och skall bara hanteras av yrkesmän. Det skall blandas med bensinen utomhus, Med plasthandskar som täcker hela armarna. Om det råkar komma en liter Toulen utomhus på en lekplats gräver man upp den. Så giftig anses den och är inte att leka med... Toulen har 118 oktan med mkt lägre energiinnehåll än bensin.

Den enda lagliga och enligt mig vettiga Oktanboostern är Race Fuel 66 och säljs av Ove Björk. Kostar 900:- per 25l dunk

Med tex 10% inblandning når man 102oktan RoN Och upp till 110 Oktan går att nås med 30% iblandning.

Hoppas du klargjordes en del.

samba

Inlägg av samba »

Är de "vanliga" octanboosters bara skit eller finns det någon att ha??

Användarvisningsbild
svanen
Legend
Inlägg: 1283
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:11 am
Namn: Nichlas.S
Kör: Cosworth rwd
Ort: Stockholm

Inlägg av svanen »

känns som om att det kvittar.
Så här ser det ut i svanens värld:

Blyfri 95 är en anings billigare än blyfri 98.
Cossien vill ha 98:an och då får den det, punkt slut.

Men dyrt är det så inihelvete!

98:an låg sist på 10.62kr när jag tankade!

Någon som vet något sätt att fifflar till sig billigare bensin förutom att smita från notan dvs?

Åka till typ något grannland med en 1000ltank på en lastbil och köra fullt upp?

Betala med fakepengar i kontantautomater?

Råna gamla kärringar och tanka upp pengarna? (obs ironi)
Cossien såld..

RWD COSWORTH

Nicke 0762271340

Tarasus
Veteran
Inlägg: 631
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Pär Karlsedt
Ort: Timrå

Inlägg av Tarasus »

Originally posted by svanen
känns som om att det kvittar.
Så här ser det ut i svanens värld:

Blyfri 95 är en anings billigare än blyfri 98.
Cossien vill ha 98:an och då får den det, punkt slut.

Men dyrt är det så inihelvete!

98:an låg sist på 10.62kr när jag tankade!

Någon som vet något sätt att fifflar till sig billigare bensin förutom att smita från notan dvs?

Åka till typ något grannland med en 1000ltank på en lastbil och köra fullt upp?

Betala med fakepengar i kontantautomater?

Råna gamla kärringar och tanka upp pengarna? (obs ironi)


Om 2 veckor kommer man inte ha råd att köra bil längre :(
Och "aningens" billigare? Skiljer väl närmare 20öre/litern här iaf... *70 liter = 14 per tankning. Inte SÅ mkt men när det är riktigt tomt i plånboken å man inte kör en maskin med särskilt mkt hästar men som är törstig så är 95 det självklara valet just nu.

Usch å fy för bensinpriser.

Intressant läsning Brillko!
kör nu
Fiesta ST -19
körde förut
Escort 1.6I VIP -89
Scorpio 2.9I -89

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

oxbow:

Den enda lagliga och enligt mig vettiga Oktanboostern är Race Fuel 66 och säljs av Ove Björk. Kostar 900:- per 25l dunk

Med tex 10% inblandning når man 102oktan RoN Och upp till 110 Oktan går att nås med 30% iblandning.

det sista håller jag absolut inte med om... visst, en halvbra octanbooster men långt ifrån den bästa... där va nog brilko köppt av ove känns det som... :(

testa tex julas lacknafta som kostar 22 kr för 1 L. den innehåller identiskt samma saker så som stp:s oreanga booster. för bråkdelen av pengarna. detta är testat i lab av en kille jag känner... 25cl per 60L soppa höjer 1,5-2 octan.

vidare har vi biltemas lila pänseltvätt. den höjer så som race fuel 66 påstår sig göra. och har istortsätt samma sammansättning...

nu säger jag inte att ni ska kjöra på dessa billiga alternativ, tex äkta VP är överlägset vad gäller kvalitet.

mvh C

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
Mr Cossie
Legend
Inlägg: 3102
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Conny Pott
Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
Ort: Sura
Kontakt:

Inlägg av Mr Cossie »

Trii-pack oktan booster är kanonbra kostar ca 200kr för en 0.5l flaska räcker iofs länge!!!

samba

Inlägg av samba »

Originally posted by Mr Cossie
Trii-pack oktan booster är kanonbra kostar ca 200kr för en 0.5l flaska räcker iofs länge!!!


Vart köper man den?

Skriv svar