Ford granada v6

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Ylleboll
Nybörjare
Inlägg: 2
Blev medlem: ons nov 08, 2017 12:11 pm
Namn: Tommy
Kör: Cobra
Ort: Piteå

Ford granada v6

Inlägg av Ylleboll »

Hejsan jag har ett problem jag behöver byta bultmönster på min kitcar och vill inte köpa spacers med annat bultmönster pga att hjulen redan nu är för långt ut mot skärmarna.

Efter lite googling så tror jag att jag har Granada spindlar och bromsar fram på min bil.

Finns det någon av dom andra Ford modellerna som har likadan spindel och har hjulnavet bakom bromsskivan och inte bygger så mycket ut mot skämkanten?

tänkte att man då kan ju köpa spacers.
Bilagor
23335873_10155897224767704_219974269_o.jpg

Användarvisningsbild
Jimmie-E
Veteran
Inlägg: 183
Blev medlem: fre okt 27, 2017 11:56 am
Namn: Jimmie Eriksson
Kör: Granada coupè
Ort: Skellefteå

Inlägg av Jimmie-E »

Jag har bestämt för mig att jag har mixtrat med mercedes compakt spindlar på en amazonframvagn med granadaskivor.. Ställ frågan i tex ssra,s forum, där finns det garanterat folk som har den kombinationen i huvudet. När jag byggde min senaste rod så hade jag commondorespindlar med volvo 240 skivor och ok, för att minska spårvidden, jag svarvade distanser för att kunna montera yttre hjullagret längre in på spindlarna, i de grundare hubbarna= smalare spårvidd

Lycka till! Ska du sälja hubbar och bromsar får du gärna höra av dig, jag skulle haft en uppsättning att ändra bultmönster på..

Ylleboll
Nybörjare
Inlägg: 2
Blev medlem: ons nov 08, 2017 12:11 pm
Namn: Tommy
Kör: Cobra
Ort: Piteå

Inlägg av Ylleboll »

Jimmie-E skrev:Jag har bestämt för mig att jag har mixtrat med mercedes compakt spindlar på en amazonframvagn med granadaskivor.. Ställ frågan i tex ssra,s forum, där finns det garanterat folk som har den kombinationen i huvudet. När jag byggde min senaste rod så hade jag commondorespindlar med volvo 240 skivor och ok, för att minska spårvidden, jag svarvade distanser för att kunna montera yttre hjullagret längre in på spindlarna, i de grundare hubbarna= smalare spårvidd

Lycka till! Ska du sälja hubbar och bromsar får du gärna höra av dig, jag skulle haft en uppsättning att ändra bultmönster på..
------------------------------------------------------------
Tack för ditt svar jag provar med ssra...och ser om någon har några ideer
hör av mig om jag inte ska ha kvar mina hubbar och bromsar.

Menar du hotrod forumet? ssra?

Användarvisningsbild
Släggmek
Legend
Inlägg: 3644
Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
Namn: Hasse B.
Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
Ort: Västernorrland

Inlägg av Släggmek »

Merca "Kompakt" typ W114/115 (eller /8 efter startåret
om man ska söka info specifikt på tyska sidor) tillverkad 1968-76 har åtminstone några tagit spindlarna från och satt på Volvo 140 framvagn enligt flera källor så du minns nog rätt, Jimmie-E. Poängen där är väl att det flyttar upp navet en aning och ger en lagom sänkning. Har för mig att p-ändarna (nån led var det iaf) på framvagnen är desamma fr o m fenmercan (W110) t o m åtminstone W210, alltså andra generationen E-Klasse så åtminstone t o m W123 ("Kompaktens" efterföljare) borde spindlarna vara desamma, men kolla upp detta i så fall. Såvitt jag minns är det samma prylar på S-klassen fr o m ´72 (W116) som till lillebror W123, mycket av mekaniken är samma men med lägre prislapp på delar listade för den billigare/mindre modellen.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda :D )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument ;)

Användarvisningsbild
Jimmie-E
Veteran
Inlägg: 183
Blev medlem: fre okt 27, 2017 11:56 am
Namn: Jimmie Eriksson
Kör: Granada coupè
Ort: Skellefteå

Inlägg av Jimmie-E »

Jo precis. SSRA; Swedish hot rod association. Vad ska du ha för bultmönster är det tänkt?

Skriv svar