Ventilkåpa Escort -98
- Ringön
- Veteran
- Inlägg: 207
- Blev medlem: sön okt 08, 2017 12:56 pm
- Namn: Erik A
- Kör: Escort Mk VI
- Ort: Karlskrona
Ventilkåpa Escort -98
Gott Nytt År!
Sitter och planerar årets jobb på min Escort.
Tänkte ta och polera upp ventilkåpan. Läste på lite i Haynes och att ta loss kåpan verkar ju enkelt.
Det står att packningen måste bytas, stämmer detta? Och i så fall, vilken packning bör man välja, finns ju en uppsjö av märken på nätet https://www.bildelaronline24.se/ford/escort-classic-aal-abl/15373/10327/packning-ventilkapa.
Är det ngn har lite tips kring själva jobbet och bästa sätt att polera kåpan?
/Ringön
Sitter och planerar årets jobb på min Escort.
Tänkte ta och polera upp ventilkåpan. Läste på lite i Haynes och att ta loss kåpan verkar ju enkelt.
Det står att packningen måste bytas, stämmer detta? Och i så fall, vilken packning bör man välja, finns ju en uppsjö av märken på nätet https://www.bildelaronline24.se/ford/escort-classic-aal-abl/15373/10327/packning-ventilkapa.
Är det ngn har lite tips kring själva jobbet och bästa sätt att polera kåpan?
/Ringön
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Byt packning hursom.
Det sitter en gummipackning där. Den är tillplattad ordentligt och sluter inte riktigt tätt igen vid återmontering. Vid varje återmontering så deformerar sig kåpan olika. Varpå en tillplattad packning inte kommer sluta tätt igen.
Blir det då lite lite läckage och oljan rinner ner mot grenröret så kan oljan leta sig in i stålpackningen mellan topp och grenrör. Vilket gör att man får ett avgasläckage.
Så, byt packning. Man riskerar annars att få mer jobb o göra
Det sitter en gummipackning där. Den är tillplattad ordentligt och sluter inte riktigt tätt igen vid återmontering. Vid varje återmontering så deformerar sig kåpan olika. Varpå en tillplattad packning inte kommer sluta tätt igen.
Blir det då lite lite läckage och oljan rinner ner mot grenröret så kan oljan leta sig in i stålpackningen mellan topp och grenrör. Vilket gör att man får ett avgasläckage.
Så, byt packning. Man riskerar annars att få mer jobb o göra



