Focus -06 Startar bara vid halv gas och ryker

[Niclas]

Tackar. Kollar det och återkommer i morgon med resultatet. Hmm det var det programmet jag hade. Kollar det med. Niclas

[Niclas]

Hallå på er. Nu har jag äntligen kommit underfull med vad felet var på Focusen FF -06,hoppas jag! Den var ju toksvår att starta och rök,bluddrade och luktade bensin när den väl startat. Bytte bägge lambdasonderna,stift,olja ,filter och trodde allt var klart med tanke på att felkoderna visade fel på lambdan,och nu var koderna borta.Men icke,men har nu kört 16 mil och hon går kanon nu,datan var tydligen tvungen att lära om och det tog ett tag,16 mil!! Men hon går inte varm ,60 grader enligt felkodsläsaren,använde doctor free och blåtandläsaren ELM327, det påverkar förmodligen bränsle mängden datan skickar in eftersom hon går kall så att säga,så bara att byta den oxå,410 kr på meconomen och samtidigt göra rent EGR ventilen. Lambdan är ifrån Biltema 479 kr st och fungerar oxå enligt felkodsläsaren! Bilen betalade jag 500 kr för,så jag tror den blir kvar ett tag nu Tack för alla tips på denna sida! MVH Niclas

[Peter H]

Kul med lyckliga slut,,, visst påverkas motorgång som bränsleförbrukning i allra högsta grad av att en motor går för kall, som dessa uppmätta 60 grader tydligt påvisar...

Behövs vidare lite olika långa "inkörningstider" som körcyklar innan allt återfinner sig till det normal igen,, hoppas så även din Ford nu rullar på problemfritt...

[Nemesis_se]

Gott att höra att det löser sig!

[Niclas]

Hej på er. Har varit borta ett tag då Focusen gått bra över sommaren, allt är ju relativt, men nu under hösten o fram till nu så håller jag på att bli tokig på bilen. Har bytt, lambdasonder original, katalysator,spridare,tändspolar,gasspjäll,rengjort egr,bytt termostat,tändstift,olja,filter.Alla fel kvarstår. Vad som händer och är precis samma fel både före och efter att jag bytt allt är att hon är så svårstartad att det inte är sant. Beter sig som om hon blev sur direkt. När hon väl startar så bluddrar ,ryker mycket och går ojämt samt att det max går att varva 26oov sedan bluddrar och hoppar hon.Senast fickjag felkoder ,P1132, P2110, U1039. Med tanke på allt jag bytt så är väl det sista att byta databoxen eller styrboxen till tändning och insprut men var sitter dessa?? Mycket tacksam för svar. MVH Niclas

[Niclas]

Ingen som kan hjälpa mig med var den sk data boxen sitter? Hade ett förslag om att den satt bakom handskfacket men där satt bara en kopplingsplint med säkringar, ingen data box. Vore mycket tacksam för hjälp med dotterns bil . MVH Niclas

[getsome]

Sitter i vänster hjulhus.

[Niclas]

Hallå getsome. Tack for svar, kan du precisera lite mer? Vänster hjulhus? Ska kolla själv oxå,men måste väl vara inne i motorytrymmet vid hjulhuset? Tack igen. Niclas

[jonald]

låter precis som det problem jag hade. Det var två tändspolar som var sönder.
Prova att lossa kontakterna en efter en till tändspolarna när bilen är igång.
Ha hanskar på dig så du inte får en stöt.
Jag köpte nya tändpolar på skruvat och problemet var ur värden.
Jonas

[wissel]

Hallå getsome. Tack for svar, kan du precisera lite mer? Vänster hjulhus? Ska kolla själv oxå,men måste väl vara inne i motorytrymmet vid hjulhuset? Tack igen. Niclas

Har lite av samma problem med dotterns Ford F. 1,8 2006a.
Hur löste du problemet med att bilen bara blev 60 grader i temp? Jag har bytt selenoiderna och då blev motorgången OK MEN tempen ligger fortfarande lågt (60gr) vilket jag tror ställer till det snart igen? Tempsensorbyte står nu på listan!
Kanske samma för dig?

[nextuz]

Har lite av samma problem med dotterns Ford F. 1,8 2006a.
Hur löste du problemet med att bilen bara blev 60 grader i temp? Jag har bytt selenoiderna och då blev motorgången OK MEN tempen ligger fortfarande lågt (60gr) vilket jag tror ställer till det snart igen? Tempsensorbyte står nu på listan!
Kanske samma för dig?

Byta termostat?

[wissel]

Ser på mätaren att termostaten öppnar o stänger men med fel intervaller. Känns mera som om sensorn ger fel värden!!

[getsome]

Sitter innanför plasten i hjulhuset , du får plocka ner hela innerplasten/innerskärmen.
Samma som på volvo V50/S40N/C30 , kolla på youtube ifall du hittar nån film