ford, besvikelse total

[meanxpress]

så vår fiesta är 2år nu i dagarna å vill byta, var till handlarn å boka tid för service å sbacka med säljaren, hade innan kikat på st line festisen i verkstan, inte impad av bristen på fantasi i fronten, riktigt avslagen design, sen kom nästa chock, nya fiestan finns inte som 3dörrars, vaf*n, nope inte ens st säkert att den blir 3drs, så nu blir det ingen ny ford, tråkigt, köper bil för utseendets skull inte praktiskt åkt 3 i 6år nu med olika generationer men nu e det slut, nån annan som hört nåt skvaller på nån kurs i enköping el göteborg??

[RickardEM]

Frågade kundtjänst och i dagsläget planerar de inte att ta in 3-dörrars modellen i Sverige, i Storbritanien, Danmark och Tyskland verkar det dock inte vara några problem med att välja en 3-dörrars (importera? ).

\Rickard

[meanxpress]

ja, synd, vet inte hur jävlit det kan vara å köpa helt ny i tyskland, får man rätt alternativ på det svenska bilar har, man lär ju inte få den rejäla underredsbehandling generalagenten ordnar i göteborg el var det är tex, tack

[therealpinto]

Det här tangerar en fråga som jag funderat på ett tag. Hur vet Ford (Sverige i första hand) vad vi kunder egentligen vill ha?

Det är klart att ÅF kanske har en kanal in men de känner ju bara till det som kunderna berättar för dem. Den kund som inte ens åker till Fordhandlaren för att på grund av att "rätt" modell saknas, lämnar ju inte några önskemål till handlaren.

Jag är själv lite orolig för att Ford inte kommer att ha de produkter jag vill ha framöver.

Köpet av min nya Focus var inte så långt ifrån att bli en BMW eftersom det saknas en "Focus ST 4x4 som får ha dragkrok". När vi ska byta Kugan om ett par år, så tror jag att målbilden är "lätt-SUV, 4x4 laddhybrid som får dra minst 1600 - helst 1800 - kg". Om inte Ford kan leverera det så får vi vända oss till någon annan.

Jag är bara en kund (eller egentligen så representerar jag ju ett hushåll med två - ganska snart tre - bilköpare), och jag är rätt tydlig med min handlare om vad jag vill ha. Men det är principen jag funderar över...

Att bygga en laddhybrid eller "RS light" är ju inget som Ford Sverige gör men att ta in tredörrarsmodeller om kunderna vill ha det känns ju som en no-brainer. Jag fick ju ändå vänta ett år på en "katalog-Focus"...

Gustaf

[Keller]

Det här tangerar en fråga som jag funderat på ett tag. Hur vet Ford (Sverige i första hand) vad vi kunder egentligen vill ha?

Det är klart att ÅF kanske har en kanal in men de känner ju bara till det som kunderna berättar för dem. Den kund som inte ens åker till Fordhandlaren för att på grund av att "rätt" modell saknas, lämnar ju inte några önskemål till handlaren.

Jag är själv lite orolig för att Ford inte kommer att ha de produkter jag vill ha framöver.

Köpet av min nya Focus var inte så långt ifrån att bli en BMW eftersom det saknas en "Focus ST 4x4 som får ha dragkrok". När vi ska byta Kugan om ett par år, så tror jag att målbilden är "lätt-SUV, 4x4 laddhybrid som får dra minst 1600 - helst 1800 - kg". Om inte Ford kan leverera det så får vi vända oss till någon annan.

Jag är bara en kund (eller egentligen så representerar jag ju ett hushåll med två - ganska snart tre - bilköpare), och jag är rätt tydlig med min handlare om vad jag vill ha. Men det är principen jag funderar över...

Att bygga en laddhybrid eller "RS light" är ju inget som Ford Sverige gör men att ta in tredörrarsmodeller om kunderna vill ha det känns ju som en no-brainer. Jag fick ju ändå vänta ett år på en "katalog-Focus"...

Gustaf

Håller med dig. Dock är också frågan hur Ford handlarna vidarefodrar kundönskemål uppåt mot Ford Motor Company.
Dom har ju ett väldigt stort ansvar att förmedla vidare.
Men sen är det som du skriver, säger inte kunden i från så får Ford inte ens reda på att det är ett problem (som kanske är väldigt lätt att åtgärda).

[therealpinto]

Jag skulle ju spontant tänka att en form av "open consultation" via webben skulle vara rätt intressant. Självklart skulle det bli en massa "brus" men med dagens algoritmer borde man kunna få fram lite intressant info om vad kunderna vill ha.

Fords försäljningssiffror i Sverige är ju inte så muntra. Focus säljer bäst och är på plats 39 för 2017. När VW säljer lika många Golf på två månader som Focus på ett år borde man kanske fundera...

Gustaf

[meanxpress]

jag fattar inte problematiken, vi beställde en 3dr, fullt kjolpaket, viss utrustning inv, asså ingen direkt vanlig fiesta, och fanstyget ska ju plockas ihop ändå därnere så begriper inte va det spelar för roll om svensk generlagenten inte tar in, det borde väl vara så att de som generalagenten tar hem och ibland tvingar på återförsäljarna är ju nån som bockat i beställningen på, blir förbannad av dumheten, nu ser det ut som det blir en 235 bmw coupe ist men avvaktar får jag se, frun vill inte åka rwd hahaha

[Mathias-D]

Dom är inte underredsbehandlade längre.

Köper man en ny bil idag så kommer hon inte märka om det är fwd, 4x4 , eller rwd. Det är inte 1980 längre.

[meanxpress]

erm???? , så gamla bilar har hon inte haft men tillräckligt med olika för å känna skillnaden om det släpper fram el bak vid gasande

[meanxpress]

mejlat generalagenturen nu och helmia i karlstad, tycker det borde finnas en väg in, varför sluta de med extrabehandlingen då??

[Mathias-D]

Dom upplever att skyddet är fullgott från fabrik och kommer hålla garantitiden ut.
För en diskussion så får vi hoppas det kommer 3d fiesta.

[RickardEM]

så vår fiesta är 2år nu i dagarna å vill byta, var till handlarn å boka tid för service å sbacka med säljaren, hade innan kikat på st line festisen i verkstan, inte impad av bristen på fantasi i fronten, riktigt avslagen design, sen kom nästa chock, nya fiestan finns inte som 3dörrars, vaf*n, nope inte ens st säkert att den blir 3drs, så nu blir det ingen ny ford, tråkigt, köper bil för utseendets skull inte praktiskt åkt 3 i 6år nu med olika generationer men nu e det slut, nån annan som hört nåt skvaller på nån kurs i enköping el göteborg??

Verkar som om ST:n kommer komma som 3-dörrars iallafall (LÄNK).

\Rickard

[meanxpress]

hmmm, ja verkar så, vill dock inte ha en st av ekonomiska skäl, hoppas det ändras , tack för länken

[nextuz]

Fast är det inte så att varje kaross räknas som en unik bil.
Typintyg till en femdörrars kan inte användas för att sälja en tredörrars, osv.
Samma med motorerna en femdörrars 1,0 100hk har inte samma intyg som femdörrars 1,0 125hk.
Och dessa intyg kostar importören en massa slantar.

Ford vet av erfarenhet vilka karosser som säljer i Sverige, därför har vi inte heller någon fyrdörrars sedan i Focus eller Mondeo förutom Mondeo hybrid som bara finns i fyrdörrars och är tillverkad i USA.

[therealpinto]

Det borde inte vara ett problem idag, med helfordonsgodkännandena. Är bilen typgodkänd i EU så gäller ju det hela EU, inga speciella godkännanden behövs för att få sälja bilen i Sverige. Det var ju liksom hela tanken med detta system.

Det är ju faktiskt lite intressant att veta om det är skillnad på vad som marknadsförs i Sverige, och vad en driven Fordhandlare skulle kunna beställa till en kund. Att bilen inte finns i katalog eller på ford.se behöver ju inte betyda att den är omöjlig att köpa, om Ford bara vill.

Gustaf