Kopplingsproblem Focus 1,6 tdci -12

[Joagus]

Hej
Jag har fått problem med kopplingen på min Focus 1,6 diesel.
När jag var ute och åkte så fick jag helt plötsligt inte i någon växel. Jag kan start och köra på växel och köra bilen, men när motorn är igång så får jag inte i någon växel. Håller jag kopplingspedalen i botten så har jag lite kopplingsverkan, men inte alls mycket, dragläge i jämförelse.
Kopplingen känns väldigt mjuk, men det gjorde den ioförsig innan problemen började också.

Det tråkiga är att bilen gått 10.108 mil och garantin gick ut vid 10.000 mil ;-(

Någon annan som haft liknande problem?

Tacksam för svar.

[getsome]

Du kan alltid hävda 3 års reklamationsrätt.. har för mig man har 6 mån på sig att reklamera fel och på 6 mån hinner man köra 108 mil

[Joagus]

Hej och tack för ditt svar!
Har du möjlighet att förklara mer och hur jag går tillväga?

Mvh Joakim

[Malte21]

Hej!
Har precis fått samma problem som du med kopplingen/växellådan.
Av nyfikenhet tänkte jag bara kolla om vad detta beror på!
Har en precis likadan modell du har/hade!
Mvh.Mats

[Järnkaminen]

Hej!
Har precis fått samma problem som du med kopplingen/växellådan.
Av nyfikenhet tänkte jag bara kolla om vad detta beror på!
Har en precis likadan modell du har/hade!
Mvh.Mats

Någon som fått veta lösningen/orsaken på detta problem?

En bekants Focus 2,0 tdci 2012 fick samna symptom idag, helt plötsligt uppstod det.

[need 4 speed]

Vet inte om det är hydraulisk koppling på dessa.
Men låter som det är en slavcylinder som har gett upp.
Alt luft i systemet.

[Järnkaminen]

Vet inte om det är hydraulisk koppling på dessa.
Men låter som det är en slavcylinder som har gett upp.
Alt luft i systemet.

Det är hydraulisk koppling.

Luft i systemet uppstår ju inte hur som helst utan yttre påverkan.

Något läckage verkar det inte heller vara då nivån i behållaren är oförändrad.
Tycker det talar för själva "huvudcylindern" vid pedalen som gett upp. Eller tänker jag snett?

[persalls]

Det kan lika väl vara slaven men jag vet inte hur det ser ut på dessa bilar och var den sitter, enligt de bilder jag ser på reservdelar verkar slaven vara integrerad med urtrampningslagret och då är det ju svårt att "se" för blotta ögat om det är någon rörelse, kanske det kan gå att lyssna? I värsta fall kan du ju dela ledningen och prova huvudcylindern men sedan har du ju lite luftning i efterarbete. Har den inte stått borde det inte gå luft i den bara så där kan jag tycka, inte mycket hjälp utan bara lite bollplanksidéer, lycka till!

[Järnkaminen]

Pratade med lokala Ford-verkstaden. Han var nästan säker att det är lamellen som inte släpper. Ganska vanligt fel som tvingar fram ett kopplingsbyte.

[Järnkaminen]

Pratade med lokala Ford-verkstaden. Han var nästan säker att det är lamellen som inte släpper. Ganska vanligt fel som tvingar fram ett kopplingsbyte.

Han var och visade bilen på verkstaden och den är nu inlämnad för kopplingsbyte. Återkommer i veckan hur det gått.

[Gränsatorparn]

Hur gick det? Jag har fått exakt samma symptom på min 2011 ikväll

[Järnkaminen]

Hur gick det? Jag har fått exakt samma symptom på min 2011 ikväll

Bilen ska förhoppningsvis vara klar på måndag med en ny koppling. Och ägaren runt 10000kr fattigare .

[Gränsatorparn]

Det blev byte av koppling för mig. Tryckplattan hade lagt av.