Luft i kylsystemet

[Jimi]

Jag har en Mondeo Mk4.5 2013 1.6 Diesel

Min insticksvärmare från Calix har gått sönder efter ca 1 år och jag funderar på om det kan vara luft kvar i kylsystemet som har knäckt värmaren.

Dessa värmare brukar hålla länge, så länge som de ligger i kylvattnet.

Är det någon som vet hur man gör för att lufta kylsystemet och vara säker på att det inte finns luft kvar ?

Tack på förhand

[nextuz]

Det finns mer som kan ta kål på dem.
Hur bor du? Lägenhet med flerbilsparkering och motorvärmaruttag?
Då brukar man ha ett system där man skiftar belastningen mellan olika delar av parkeringen.
Det gör att det blir många till- och frånslag under en natt.
Det dödar motorvärmare.

[davve d]

Min erfarenhet av Calix insticksvärmare är att de inte alls är av samma kvalité längre. En bruksbil jag köpte 2012 installerade jag motorvärmare på och 4 år senare var det dags för byte av värmare. Det var kortis i den. I en annan bil kring 2013 hann jag köra 1 år innan det var dags för byte. På Fiestan var den trasig vid köp så jag har kopplat ur den och använder bara kupévärmaren och på Focusen så håller den än efter 2 år peppar, peppar....

Använder motorvärmaren varje vardagsmorgon under den kalla säsongen och inte längre än nödvändigt så handhavande fel kan det inte vara eller att de används för ofta eller för länge.

[Jimi]

Hej,

Jag bor i hus så spänningen är stabil, har också en fiesta som jag använder motorvärmaren på dagligen på samma sätt som davve d beskrev, och den har hållit i över 3 år nu, men det kanske är så att kvalitén på Calix inte är så bra längre.

Mondeon används inte lika ofta, så den värmaren har inte gått många timmar men redan trasig. Enligt Ford verkstan som monterade värmaren på Mondeon så går det bara att lufta genom att ha öppet lock till expansionskärlet och sedan varmköra, frågan är om man kan vara säker på att all luft försvinner då ?
Ford verkstan var inte säkra på det.