Transit Connect eller Custom för pendling och motocross?

[Böff]

Hej! Är på väg att flytta ut på landet och kommer att behöva pendla lite längre sträckor. Därför behöver jag en så bränslesnål bil som möjligt. Den behöver dock rymma en motocross också vilket minskar antalet alternativ. Tanken är att det ska vara min enda bil och behöver således vara så personbilslik som möjligt.

Jag har fastnat för Connect och Custom, den nyare modellserien. Är mest intresserad av Connecten då den på papperet drar mindre. Fördelen med Custom är att den är smidigare att lasta i. Hur stor skillnad är det på förbrukningen dem emellan? Hur ser en rimlig förbrukning ut? Connecten ska ju dra 0.48 men det känns väldigt lågt.

Väljer mellan två objekt, båda 2015. Connecten en 95 hästars och Customen en 130 hästars. Båda kostar cirka 110 000 kr där Connecten gått 7500 och Customen 10000 mil. Några synpunkter?

Gällande att lasta en cross i Connecten verkar det gå om man drar ihop framgaffeln. Någon som testat?

[connectmyford]

Jag röstar på en Custom för att jag tycker om att ha mer utrymme dvs hatar när det är smått och krångligt och man ska trycka in det. Mer utrymme kan också komma bra till hans med tiden om man skulle vilja lägga till annat utrustning tex. och andra ideer.
Får uppdatera senare vad min förbrukning ligger på connected men jag tror att det är runt 6 blandad körning .

[Böff]

Plats är alltid bra men jag kommer att köra oftare utan last än med så förbrukningen är viktig. Någon som har en verklig uppgift om förbrukningen på en Custom 125 hästar? Är det lite skillnad är det klar fördel Custom. 0.6 på Connect är ju helt ok.