EPAS i Ford Kuga -20?

[nyford]

I utrustningslistan för min bil står det att jag har elektrisk styrservo, EPAS i min Ford Kuga Ecoboost E85 -20.
På diverse webbsidor poppar det upp reklam från bl.a Verktygsboden ett EPAS-system: https://verktygsboden.se/servostyrning/ ... owerfunnel

Är det detta systemet i min bil eller har Ford ett "eget" EPAS-system, kanske måttanpassat och monterat ute i motorrummet eller något annat som skiljer från detta "eftermarknadssystem"?

OBS! Jag har inget att klaga på. Det fungerar perfekt och man märker ju av t.ex i filhållningssystemet att det jobbar. Det vibrerar i ratten om man närmar sig eller överskrider filstrecket. Det måste väl vara EPAS som visar sig då?
Min tanke var att det kunde finnas olika varianter på EPAS och att stora bilfabrikanter har sitt eget? Eller tar dom ett redan färdigt system från "hyllan" och monterar i bilarna?

[RickardEM]

I utrustningslistan för min bil står det att jag har elektrisk styrservo, EPAS i min Ford Kuga Ecoboost E85 -20.
På diverse webbsidor poppar det upp reklam från bl.a Verktygsboden ett EPAS-system: https://verktygsboden.se/servostyrning/ ... owerfunnel

Är det detta systemet i min bil eller har Ford ett "eget" EPAS-system, kanske måttanpassat och monterat ute i motorrummet eller något annat som skiljer från detta "eftermarknadssystem"?

OBS! Jag har inget att klaga på. Det fungerar perfekt och man märker ju av t.ex i filhållningssystemet att det jobbar. Det vibrerar i ratten om man närmar sig eller överskrider filstrecket. Det måste väl vara EPAS som visar sig då?
Min tanke var att det kunde finnas olika varianter på EPAS och att stora bilfabrikanter har sitt eget? Eller tar dom ett redan färdigt system från "hyllan" och monterar i bilarna?

Brukar vara en annan tillverkare till sånt och inget som Ford tar fram (kalibrering och sådant av mjukvaran är nog en annan femma). Oftast står det på enheten vad det är för tillverkare.

\Rickard

[nyford]

OK! Tack för det. Det fungerar ju som sagt och jag känner inte för att lossa paneler och annat för att kolla. "Jag tror på dig, Rickard!"

[RickardEM]

OK! Tack för det. Det fungerar ju som sagt och jag känner inte för att lossa paneler och annat för att kolla. "Jag tror på dig, Rickard!"

Servon verkar sitta ihop med styrväxeln iallafall.

\Rickard

[nyford]

Ja, då tycks den ju sitta ute i motorrummet.
Jag måste erkänna att jag var lite imponerad av den som satt under instrumentbrädan. Men det är då någon sorts allroundlösning för veteranbilar och liknande.

[therealpinto]

EPAS är förkortning en för elektrisk servostyrning, så det finns ju en mängd olika system.

Varianten med motor under instrumentpanelen (på rattaxeln) har använts av flera tillverkare, Opel/GM var tidigt ute men det finns fler.

De började modifieras för bruk i rallybilar och det har nu blivit en hyfsad marknad för andra veteranfordon och liknande.

Jag har själv monterat ett EPAS-system från MGF i min Capri, det handlar i princip om att ersätta original rattaxel med den som har servo monterat. Lite kul och det funkar rätt bra.

Gustaf