Oljetryckslampan tänds efter en stund på tomgång
-
T-Ford
- Nybörjare
- Inlägg: 4
- Blev medlem: sön feb 28, 2021 3:49 pm
- Namn: Thomas H
- Kör: S-MAX
- Ort: Göteborg
Oljetryckslampan tänds efter en stund på tomgång
Hej
Det gäller en Ford S-MAX -08 TDCi 2.0 WA6 140hp/103kW (PSA DW10) Automat (MPS6) Powershift som gått 23000mil
Oljetryckslampan har tänts efter en stund på tomgång.
Jag har testat att byta filter och olja ifall det var skitigt. Oljan var kolsvart och "ren".
Är det oljetrycksgivaren eller är det faktiskt så att oljetrycket är dåligt?
Kan vevhusventilationen påverka detta om den är igensatt?
Vad är era erfarenheter?
Tackar på förhand!
Det gäller en Ford S-MAX -08 TDCi 2.0 WA6 140hp/103kW (PSA DW10) Automat (MPS6) Powershift som gått 23000mil
Oljetryckslampan har tänts efter en stund på tomgång.
Jag har testat att byta filter och olja ifall det var skitigt. Oljan var kolsvart och "ren".
Är det oljetrycksgivaren eller är det faktiskt så att oljetrycket är dåligt?
Kan vevhusventilationen påverka detta om den är igensatt?
Vad är era erfarenheter?
Tackar på förhand!
-
RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7151
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Re: Oljetryckslampan tänds efter en stund på tomgång
Är inte helt ovanligt att oljetrycksgivare slutar att fungera, de brukar inte kosta många kronor nya så det kan vara värt att byta.T-Ford skrev: ↑sön feb 28, 2021 4:07 pmHej
Det gäller en Ford S-MAX -08 TDCi 2.0 WA6 140hp/103kW (PSA DW10) Automat (MPS6) Powershift som gått 23000mil
Oljetryckslampan har tänts efter en stund på tomgång.
Jag har testat att byta filter och olja ifall det var skitigt. Oljan var kolsvart och "ren".
Är det oljetrycksgivaren eller är det faktiskt så att oljetrycket är dåligt?
Kan vevhusventilationen påverka detta om den är igensatt?
Vad är era erfarenheter?
Tackar på förhand!
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot
