Kan inte slå på tändning..

[Martin.w]

Hej!
Ny på detta forum, hoppas jag att det finns någon vänlig själ som kan hjälpa mig lite!

Jag har en Focus - 10 1,6 diesel med nyckelfri start. Problemet är att jag inte kan slå på tändningen och alltså inte starta bilen. Allt annat elektriskt som ska fungera utan tändningsläget funkar som det ska (radio, parkeringsljus, innerbelysning, varningsblinkers mm).
Har provat med startkablar, annat batteri.
Sett över jordpunkt.
Kollat alla säkringar och relä.
Bytt startknapp.

Här har jag fått slut på idéer vad det kan vara som felas, så jag hoppas på lite input!

Mvh Martin


Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

[RickardEM]

Hej!
Ny på detta forum, hoppas jag att det finns någon vänlig själ som kan hjälpa mig lite!

Jag har en Focus - 10 1,6 diesel med nyckelfri start. Problemet är att jag inte kan slå på tändningen och alltså inte starta bilen. Allt annat elektriskt som ska fungera utan tändningsläget funkar som det ska (radio, parkeringsljus, innerbelysning, varningsblinkers mm).
Har provat med startkablar, annat batteri.
Sett över jordpunkt.
Kollat alla säkringar och relä.
Bytt startknapp.

Här har jag fått slut på idéer vad det kan vara som felas, så jag hoppas på lite input!

Mvh Martin


Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Provat med en annan nyckel?

\Rickard

[Martin.w]

Ja, har provat med båda nycklarna! Funkar att låsa och låsa upp med båda två.
Trycker man på startknappen med nyckel utanför bilen så indikerar den "nyckel ej upptäckt".
Så den känner av nyckeln.
Kan det finnas något som bryter strömmen till tändningen, typ någon form av krocksensor eller liknande?

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

[RickardEM]

Ja, har provat med båda nycklarna! Funkar att låsa och låsa upp med båda två.
Trycker man på startknappen med nyckel utanför bilen så indikerar den "nyckel ej upptäckt".
Så den känner av nyckeln.
Kan det finnas något som bryter strömmen till tändningen, typ någon form av krocksensor eller liknande?

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Tror det är 2 separata system för lås och start. Borde finnas ett hål där tändningslåset i normala fall sitter där du kan stoppa in fjärrkontrollen och testa ifall att det blir någon skillnad.

\Rickard

[Martin.w]

Har provat det med... Jag är 99% säker på att det gick att slå på tändning utan att nyckeln var i bilen, dock gick det ju naturligtvis inte att starta utan nyckeln.
Nu får den inte ström till instrumenten och rattlåset går inte ur = det händer inget när jag trycker på startknappen.

Blir inte klok på skiten!

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

[RickardEM]

Har provat det med... Jag är 99% säker på att det gick att slå på tändning utan att nyckeln var i bilen, dock gick det ju naturligtvis inte att starta utan nyckeln.
Nu får den inte ström till instrumenten och rattlåset går inte ur = det händer inget när jag trycker på startknappen.

Blir inte klok på skiten!

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Har en Kuga från ungefär samma årgång som jag kan testa på under morgondagen, borde vara liknande system.

\Rickard

[RickardEM]

Har provat lite på Kugan nu och har jag inte nyckeln i bilen så går det ej att sätta på tändningen. Rattlåset låses upp när jag låser upp bilen men låser sig själv efter ett tag om inte nyckeln finns i bilen. Med nyckeln utanför bilen får jag också "nyckel ej upptäckt", har tyvärr inte en nyckel som inte är kodad till bilen att prova med.

Har du testat båda nycklarna i "tändningslåset"? Tänkte ifall den ena har tappat kodningen till bilen och den andra har ett för dåligt batteri för att kunna kännas av antennerna i bilen.

\Rickard

[Martin.w]

Tack för hjälpen!
Okej, det var ju konstigt med rattlåset. Det går inte ur när jag låser upp bilen. Har bärgat bilen till en Fordverkstad idag för felsökning. Får vi se vad de kommer fram till...

Kom gärna med fler tips så länge!

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

[RickardEM]

Tack för hjälpen!
Okej, det var ju konstigt med rattlåset. Det går inte ur när jag låser upp bilen. Har bärgat bilen till en Fordverkstad idag för felsökning. Får vi se vad de kommer fram till...

Kom gärna med fler tips så länge!

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Du får gärna uppdatera med vad de kommer fram till sedan, vore intressant att veta.

\Rickard

[Martin.w]

Ja, det ska jag göra!

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

[Martin.w]

Jaha, då kommer en liten uppdatering på mitt problem..
Fått tillbaka bilen efter felsökning och nu fungerar den som den ska igen!
Det var en oxiderad jordpunkt till motorstyrningen som var problemet. Lätt att åtgärda, men svårt att hitta!

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

[RickardEM]

Jaha, då kommer en liten uppdatering på mitt problem..
Fått tillbaka bilen efter felsökning och nu fungerar den som den ska igen!
Det var en oxiderad jordpunkt till motorstyrningen som var problemet. Lätt att åtgärda, men svårt att hitta!

Mvh Martin

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Aha, tack för uppdateringen.
Ja, det var en liten luring.

\Rickard

[granadadr]

på min mondeo där bilen tappat kontakt med nyckel ,, stod det också ej kontakt med nyckel,, vi programmerade om den,,, verkar som du har samma problem, går att göra med Forscan, min bil hämtades på FORD å dem klarade ej av det

[Jeppe65]

Vart sitter jordpunkten för motorstyrningen?? Har samma problem på min ford kuga 2012

[granadadr]

som sagt tror det bästa är programmera om bilen