davve d - Ford Fiesta Zetec S 16V Sport Sub 10k-ish Challenge -00

[therealpinto]

Det blir säkert bra, lite bättre värmetålighet och kanske trevligare känsla i pedalen.

När jag körde 240-ok med Capri ventilerade skivor så hade jag överhäng med nån millimeter bara, den kanten ställde aldrig till det. Men jag har hört andra som haft ditt läge där man till slut fått beläggen att mötas på mitten :-)

Gustaf

[RickardEM]

Kul att se att den tuffar och går på som den gör.

\Rickard

[davve d]

Igår var jag på Lunda tillsammans med ett körglatt gäng från rejsa. Jag och Magnus hade ett tag snackat om en vintersladd så det var dags. Tyvärr började det töa rejält redan på fredagen så lagom till körningen på söndagen var asfalten framme och det blev mer en blöt vårsladd

Lundaalliansen tillåter inte dubbdäck så det blev till att jaga rätt på dubbfritt och av en slump hittade jag på Marketplace på Facebook 4 näst intill nya Hakka R på fälg i närheten för nästan inga pengar alls så det var bara att slå till och göra sig redo.

Vi riggade en klassisk tight slalombana med handbromsvändning som gav tillfälle att kasta ut baken ordentligt. Ett varv i taget och med 14 bilar var det full snurr 9-15

Kul variation av bilar och två Tesla Model 3. Trevligt moment i dom och kul att se dom kasta sig mellan portarna. Gör mig bara mer nyfiken på Mach-E. Provkörning väntar 17e mars.

Fiestan skötte sig bra. Speciell känsla att köra på dubbfria vinterdäck. Sladdrigt och noll precision. Till en början svårt att beräkna vad som händer när de släpper och framförallt övergången tillbaka till grepp. Jäkligt nyttigt och går enkelt att översätta till vardagstrafiken. Fiestan är enkel att manövrera i sådana här konbanor. Farten blir inte allt för hög men medelhastigheten är jämn vilket gör att tiderna inte blir allt för höga. Tyckte mig höra att jag klockats på 0:54. Märks idag att det var ett tag sen det var högfartsratta, jösses vilken träningsvärk i axlar och armar

Nicke och Lasse Falk tog ett gäng snygga bilder och film

[RickardEM]

Ser ut att ha varit skoj trots brist på snö.

\Rickard

[nextuz]

Fasen vad fränt.
Vi gav upp idén då jaguaren låter lite i drivlinan nu :/

Hur gick Yarisen? Det är ju en av de mest spännande prestandabilarna nu med ICE

[davve d]

Ser ut att ha varit skoj trots brist på snö.

\Rickard

Det var riktigt kul. Smajlet sitter fortfarande i Kaan hade gjort sig bra i den banan

Fasen vad fränt.
Vi gav upp idén då jaguaren låter lite i drivlinan nu :/

Hur gick Yarisen? Det är ju en av de mest spännande prestandabilarna nu med ICE

Trist med Jaggan men bara att ta nya tag och vara med nästa gång

Provkörde Magnus Orangea Yaris några vändor i banan och förstår all hype runt den. Klassisk körglad hot hatch med en motor och drivlina som motsvarar förväntningarna och ger välbehag. Lättkörd och enkel att räta upp efter sladd. Trepipen drar högt upp i registret och vill bara ha mer. Om man jämför mot Focus RS så känns storleken av och känns aningen smidigare. Mer jämförbart hade varit senaste Fiestan men med awd. Ska bli kul att se på full attack i torrt och med R-däck. Tre stycken var med och körde så att de blir ett vanligt inslag på banorna i sommar tvivlar jag inte en sekund på!

Film på när Magnus kör :

[davve d]

Fick på de nya ”rätta” 260mm skivorna och beläggen ikväll Det som satt tidigare var de mindre 240mm skivorna och beläggen till Fiesta. De beläggen tog inte över hela ytan och det blev en rejäl kant. Nån som tidigare gjort en tankevurpa. Tyckte de funkade bra på bana trots det var fel grejer till oken.

Bultarna till okhållarna var riktigt dåliga så jag fick testa med skärande hylsa för att få bort dom. Gick galant och rekomenderas när det inte går att svetsa på en mutter

Och en riktigt stor bonus var att de vibrationer vid acc som kommit och gått helt försvann.

Förhoppningsvis en millisekund snabbare nu och framförallt en skönare känsla vid broms

Kikade lite närmre på bugetsatsen från TA Technix nu när jag ändå hade hjulen av och måste faktiskt säga att de klarat vintern bra. Sprutade på linolja/balsamterpentin i höstas som enklare rostskydd. Ingen rost att tala om eller större färgflagor.

Om nån behöver fräscha skivor och belägg samt nya bromsbackar till bla Fiesta och Escort så är de gratis vid avhämtning. Finns även ett vä bakljus med en liten skada.

[nextuz]

Fick på de nya ”rätta” 260mm skivorna och beläggen ikväll Det som satt tidigare var de mindre 240mm skivorna och beläggen till Fiesta. De beläggen tog inte över hela ytan och det blev en rejäl kant. Nån som tidigare gjort en tankevurpa. Tyckte de funkade bra på bana trots det var fel grejer till oken.

Bultarna till okhållarna var riktigt dåliga så jag fick testa med skärande hylsa för att få bort dom. Gick galant och rekomenderas när det inte går att svetsa på en mutter

Och en riktigt stor bonus var att de vibrationer vid acc som kommit och gått helt försvann.

Förhoppningsvis en millisekund snabbare nu och framförallt en skönare känsla vid broms

Kikade lite närmre på bugetsatsen från TA Technix nu när jag ändå hade hjulen av och måste faktiskt säga att de klarat vintern bra. Sprutade på linolja/balsamterpentin i höstas som enklare rostskydd. Ingen rost att tala om eller större färgflagor.

Om nån behöver fräscha skivor och belägg samt nya bromsbackar till bla Fiesta och Escort så är de gratis vid avhämtning. Finns även ett vä bakljus med en liten skada.
5493CCD9-2EC5-4DF9-AF6D-427A764228F1.jpegF9143BCE-DE02-4303-AA33-87BF9F267B0E.jpeg

Liite skillnad det där
Var det en "vanlig" chassisats från TA? Eller var det coils?

[nextuz]

Du ska inte hänga dit 300mm skivor då?

[davve d]

Fick på de nya ”rätta” 260mm skivorna och beläggen ikväll Det som satt tidigare var de mindre 240mm skivorna och beläggen till Fiesta. De beläggen tog inte över hela ytan och det blev en rejäl kant. Nån som tidigare gjort en tankevurpa. Tyckte de funkade bra på bana trots det var fel grejer till oken.

Bultarna till okhållarna var riktigt dåliga så jag fick testa med skärande hylsa för att få bort dom. Gick galant och rekomenderas när det inte går att svetsa på en mutter

Och en riktigt stor bonus var att de vibrationer vid acc som kommit och gått helt försvann.

Förhoppningsvis en millisekund snabbare nu och framförallt en skönare känsla vid broms

Kikade lite närmre på bugetsatsen från TA Technix nu när jag ändå hade hjulen av och måste faktiskt säga att de klarat vintern bra. Sprutade på linolja/balsamterpentin i höstas som enklare rostskydd. Ingen rost att tala om eller större färgflagor.

Om nån behöver fräscha skivor och belägg samt nya bromsbackar till bla Fiesta och Escort så är de gratis vid avhämtning. Finns även ett vä bakljus med en liten skada.
5493CCD9-2EC5-4DF9-AF6D-427A764228F1.jpegF9143BCE-DE02-4303-AA33-87BF9F267B0E.jpeg

Liite skillnad det där
Var det en "vanlig" chassisats från TA? Eller var det coils?

Hela 20mm skillnad
Vanlig chassiesats med sänkfjädrar. Mkt bra för pengen

Du ska inte hänga dit 300mm skivor då?

Tyckte ju de mindre grejerna funkade helt ok så om de större är minst lika bra ser jag i dagsläget inget behov av att sätta på större. Men visst, finns på ”att göra listan”

[nextuz]

hehe.. man ska inge förringa 20mm
Har en sådan beggad sats som ska på vår Escort, så bra o höra att det håller ihop =)

Ne, duger det med det du har så finns det ju inte så stor anledning till att byta... och med större grejer så kan det ju bli mindre o lira på i känsligheten så skillnaden mellan liten inbromsning och låst hjul minskar, speciellt om man har en lätt bil.

[davve d]

hehe.. man ska inge förringa 20mm
Har en sådan beggad sats som ska på vår Escort, så bra o höra att det håller ihop =)

Ne, duger det med det du har så finns det ju inte så stor anledning till att byta... och med större grejer så kan det ju bli mindre o lira på i känsligheten så skillnaden mellan liten inbromsning och låst hjul minskar, speciellt om man har en lätt bil.

Precis, märks den 8 maj på Lunda om inte annat

Tycker TA chassiesatserna funkar bra. Aningen styva men för mig som ska köra mkt bana/konbana är det inget problem. Fick en utbytt på garanti som gnekade löpte trögt utan strul så jag är helnöjd

Finns alltid en dröm om värre grejer men man får hålla sig lite, det ska ju vara en budgeträcer

[nextuz]

hehe.. man ska inge förringa 20mm
Har en sådan beggad sats som ska på vår Escort, så bra o höra att det håller ihop =)

Ne, duger det med det du har så finns det ju inte så stor anledning till att byta... och med större grejer så kan det ju bli mindre o lira på i känsligheten så skillnaden mellan liten inbromsning och låst hjul minskar, speciellt om man har en lätt bil.

Precis, märks den 8 maj på Lunda om inte annat

Tycker TA chassiesatserna funkar bra. Aningen styva men för mig som ska köra mkt bana/konbana är det inget problem. Fick en utbytt på garanti som gnekade löpte trögt utan strul så jag är helnöjd

Finns alltid en dröm om värre grejer men man får hålla sig lite, det ska ju vara en budgeträcer

Ahh okej.. meeen lite stötigt gör inget.. det finns folk som lever på o tillverka njurbälten

Fast lägger man ut budgeten på en 40-50 års tid så är det lugnt..

[davve d]

Dags för en liten uppdatering…

Nya skivorna och beläggen i fram blev en riktig succé Mer distinkt bromskänsla och de går inte lika varmt vid hård körning.

I början av maj var det dags för besiktning och trots nogrann genomgång innan var det ändå en sorts obehagsoro, skönt nog visade den sig vara obefogad då den blev utan anmärkning. Inte ens en bra att veta eller någon kommentar från besiktningsmannen.

Förra veckan började höger bakhjulslager sjunga så det blev ett byte i söndags. Bara att ta tag i det direkt så det inte blir som med det vänstra bakre som gick i bitar innan jag fick tummen ur. Max en halvtimme tog bytet inkl rengöring

Så efter nybytt hjullager och lite puts så bestämde jag mig för att det är dags att rensa lite i vagnparken och göra iordning en plats i garaget för Harleyn

Så Fiestan åkte ut på annons igår och söker ny ägare som vill köra bana eller kulåka på småvägar där den gör sig bäst. Har varit riktigt nöjd med Fiestan i de strax två åren och 2500 milen jag haft den och alltid givit ett stort smajl på banan. Och målet var ju att få ut en ”billig” bil på banan som håller utan en massa värstingprylar.

[RickardEM]

Får hoppas att den hittar hem till ännu en entusiast.

\Rickard