Mondeo mk4.5 diesel 2,0 startar inte

[Tummps]

Bilen startade, då larmade den för att backstart inte var tillgänglig och var räknaren var på noll. Stängde av bilen och tänkte starta igen men då står den bara och tuggar på startmotorn. Ska kolla om jag kan se några felkoder.
Någon som har en idé? Batteriet är det inte då den tuggade på starten i en 10-15 sek utan problem.
Motorn är 2l diesel, dw10c

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Tummps]

P0341 fick jag, kamsensor

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Tummps]

Bytte kamremmen nyss, har dock kört typ 70 mil sen dess. Den har gått helt felfritt och inget konstigt alls. Kan de lägga av bara sådär eller kan den vara dåligt ditsatt efter kamremsbytet tro? Är den svår att komma åt?

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[granadadr]

nä kam sensor är ej i närheten för rembytet,, men triggersensor som sitter på remskivan är i riskzonen om man är klantig,, tror heltenkelt att du kan ta isär kontakten till kamsensorn å se om den är skitig,,annars byt,,

[Tummps]

Var sitter den sensorn? Tänkte byta den som ett första steg.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Tummps]

Ny sensor den gamla var ganska skitig men tyvärr samma fel, p0341 samt ABS u0401. Tror absen beror på att bilen inte startar dock.
Den tände till en snabbis men sen ville den inte.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Mathias-D]

Går det att se ner i givarhålet om kamen ens snurrar? sen om allt ser ok ut kontrollera kaminställning/nolla motorn

[Tummps]

Givarhålet är vågrätt så där får det inte att se in tyvärr. Den borde snurra dock då den dog från ena sekunden till den andra.
Gissar på kabelbrott eller något med vevaxelgivaren men den triggar enbart p0341 som hänvisar mot kamaxelsensor.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Mathias-D]

Jag tänker mer på om du nyss har varit inne och bytt rem så kan det ha något med detta att göra.
Finns det någonstans en felsökningsdator att använda så hade detta varit mycket enklare. Kanske skulle ringa den som bytte kamrem och kolla om det går och göra en felsökning?
Man kan ju leta ihjäl sig annars och köpa massa delar man inte behöver.

[Tummps]

Jag lät en mek byta remmen för ca 70 mil sedan. Tycker det är märkligt att den gått så långt utan problem för att en dag bara inte starta. Tror också det är något med rembytet, glapp någonstans eller en sensor som inte sitter korrekt typ. Har förövrigt varit uppkopplad med forscan och som jag skrev tidigare triggas bara en kod oavsett hur många gånger jag nollar den.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Tummps]

Går det att öppna upp hjulhuset när bilen står på backen? Hur gör man det? Bor tyvärr i lägenhet och delar parkering med andra, Mao ingen plats att meka egentligen.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[granadadr]

man ser remmen uppifrån,, läste faktiskt igr om en Audi som gått över1000 mil efter kamremsbyte,, men efter det gled remmen av,, dem hade glömt någon bricka,,

[Tummps]

Om någon undrar så var jag på rätt spår, triggerskivan som sitter på vevaxeln hade tappat sin magnetism / skrapat i något väldigt litet.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[granadadr]

va???

[Tummps]

va???

Tyckte inte jag var så otydlig.
Trigger skivan, som säger till vevaxelgivaren var veven är i för position, var dålig och därför startade inte min bil. Den sitter bakom remskivan på vevaxeln.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk