Jord till torkarmotor 2010 focus?

[ulwe]

Har en 2010 Focus, och bygger ett amatörbygge, upptäckte att torkarmotor / armatur passade perfekt! Nu till problemet, kabeldragning, det är 4 kablar in på motorn, svart måste väl vara jord? Hittar universella kopplingsscheman på nätet, men med 3, 4 och 5 kablar till motorn. 5 kablar, då är en jord. Men med 4? Måste väl vara en kabeljord, armatur och motor är ju gummiupphängd??? Skaffade även Focus-spaken, ultimata om man kan använda den UTAN intelligent styrbox, går det? Intermittent tork är ingen prioritet.

[RickardEM]

Har en 2010 Focus, och bygger ett amatörbygge, upptäckte att torkarmotor / armatur passade perfekt! Nu till problemet, kabeldragning, det är 4 kablar in på motorn, svart måste väl vara jord? Hittar universella kopplingsscheman på nätet, men med 3, 4 och 5 kablar till motorn. 5 kablar, då är en jord. Men med 4? Måste väl vara en kabeljord, armatur och motor är ju gummiupphängd??? Skaffade även Focus-spaken, ultimata om man kan använda den UTAN intelligent styrbox, går det? Intermittent tork är ingen prioritet.

Hittade ett elschema från 2008 med följande information:
1 - Vit/Svart - Högfart
2 - Vit/Grön - Lågfart
3 - Svart/Orange - Parkeringsläge
4 - Svart - Jord

Spaken ser ut att gå att använda (med relä), minus intervaltorkare dock.

\Rickard

[ulwe]

Rickard, tack, då stämmer mina funderingar så långt. Provade en koppling med focusspaken, 3 trådar på den, 2 växlande reläer 1 lågfart 1 högfart men fick bara lågfart och ingen parkering. Lät det bero 1/2 dag , satte plus på svart/orange och jord där jag tog bort den från högfartsreläet, då fick jag parkeringsåtergång tilll priset att svart/orange nu är en naken koppartråd, kortslutning på riktigt!!!
Kanske jag skulle haft svart/orange på lågfartsreläet då. Ska kolla om motorn överlevde imorrn.

[Nemesis_se]

Parkeringsläget är väl en "utgång" som ger (ingen?) spänning när motorn är i p-läge?

[ulwe]

Peter, ja så ska det vara. Hittils när jag kollat scheman och försökt rita ett, så har jag hela tiden tittat från +, och bara tänkt att jord är en återledare. Efter youtube o google, så har jag förstått att lika viktigt är att se var - befinner sig i de olika lägena, det är här det blir jobbigt!! Brunna kabeln är fixad, motorn fungerar, men jag är lika förvirrad fortfarande... Kanske den svart/orange skall gå till jord?
På bilden är blå hur jag först gjorde, fick bara låg hastighet, blyertsändringen är den där svart/orange kortslöt.

[RickardEM]

Så här ser elschemat ut för Focusen:

\Rickard

[ulwe]

Rickard,, strålande!
Så, på motorn, kabel 3 Bk/Og, så är det 31b, och på Bosch terminal description, så betyder 31b "jord via switch eller relä", det tolkar jag som den switch som finns internt i motorn. Ska testa detta. I nedre högra hörnet står det CG, common ground, eller vad?
Har skaffat en vridknoppsströmbrytare som backupp, men kopplingsschemat som följde med den är till 5 wire motor, typ gammal Lucas torkarmotor.