Byta EGR-ventil
Byta EGR-ventil
Min Ford Mondeo mk4 2007 går lite dåligt av och till. I Forscan så får jag felkod på EGR-ventilen. Ibland tvärdör bilen rätt vad det är och jag antar att det är ventilen. Är det någon här som har satt dit en ny EGR-ventil och programmerat in den med Forscan ? Jag skickar med en bild med lite graf över EGRen.
- Bilagor
-
Senast redigerad av 2 UlfM, redigerad totalt 0 gång.
-
Tummps
- Veteran
- Inlägg: 369
- Blev medlem: lör apr 28, 2018 6:02 am
- Namn: Timmy A
- Kör: Mondeo 2.0 tdci
- Ort: Stockholm
Re: Byta EGR-ventil
Vad för motor?
Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk
Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk
Re: Byta EGR-ventil
2.0tdci 130hk.
-
Tummps
- Veteran
- Inlägg: 369
- Blev medlem: lör apr 28, 2018 6:02 am
- Namn: Timmy A
- Kör: Mondeo 2.0 tdci
- Ort: Stockholm
Re: Byta EGR-ventil
Om du vill slippa egr, kolla denna tråd ink länkar för att se hur du gör.
Egr på din motor går väl dessutom ovanför motorn så det tar typ tre minuter att plugga skiten, om du nu väljer att gå den vägen.
viewtopic.php?t=90402
Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk
Egr på din motor går väl dessutom ovanför motorn så det tar typ tre minuter att plugga skiten, om du nu väljer att gå den vägen.
viewtopic.php?t=90402
Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk
Re: Byta EGR-ventil
Ja jag hade ju tänkt att ha den kvar 
Re: Byta EGR-ventil
Vad blir det för skillnad att plugga den ?
-
Tummps
- Veteran
- Inlägg: 369
- Blev medlem: lör apr 28, 2018 6:02 am
- Namn: Timmy A
- Kör: Mondeo 2.0 tdci
- Ort: Stockholm
Re: Byta EGR-ventil
Du slipper problem med egr framförallt, eftersom den är pluggad.
Motorn får enbart syre istället för en del redan förbrända avgaser. Förbränningstemperaturen blir lite högre (inget du kommer märka av) samt att partikelfiltret kommer regenereras mycket mer sällan. Inget som besiktningen kommer märka av heller då partikelfiltret sitter kvar, min gick igenom besiktningen med utmärkta värden för någon månad sen, som exempel.
Du gör givetvis som du själv vill däremot.
Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk
Motorn får enbart syre istället för en del redan förbrända avgaser. Förbränningstemperaturen blir lite högre (inget du kommer märka av) samt att partikelfiltret kommer regenereras mycket mer sällan. Inget som besiktningen kommer märka av heller då partikelfiltret sitter kvar, min gick igenom besiktningen med utmärkta värden för någon månad sen, som exempel.
Du gör givetvis som du själv vill däremot.
Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6708
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
Re: Byta EGR-ventil
instämmer,, som sagt ser ingen fördel med att ha egr inkopplad, mina finns som sagt kvar men pluggade så motorn får fint syre istället,, vilket leder till att den går renare och lite billigare, samt får ej in slagg å annat skit från avgaser,, sett enheldel insug som är totalt igenkleggade pga egrTummps skrev: ↑lör aug 19, 2023 6:45 pmDu slipper problem med egr framförallt, eftersom den är pluggad.
Motorn får enbart syre istället för en del redan förbrända avgaser. Förbränningstemperaturen blir lite högre (inget du kommer märka av) samt att partikelfiltret kommer regenereras mycket mer sällan. Inget som besiktningen kommer märka av heller då partikelfiltret sitter kvar, min gick igenom besiktningen med utmärkta värden för någon månad sen, som exempel.
Du gör givetvis som du själv vill däremot.
Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk
Re: Byta EGR-ventil
Ok. Tack för alla svar 



