Motorfel Ford Focus Flexifuel 1,8 -08

[Niclaseee]

Min Focus har sedan en tid haft problem med att den får motorfel under körning. Den förekommer oftast när det är varmt ute och när man då har ACn igång! Vid svalt och ingen AC så funkar den! Felkoder som dyker upp är 0605 och 2110. Har bytt tändstift, tomgångsventil, tändspolar och gjort rent spjällhuset (gasreglaget) i samband med rengöringen så gjorde jag även en återställning av ECUn. Batteriet är nytt sedan tidigare i våras och jag har även sprejat med startgas för att hitta ev luftläckage….Va fan ska jag prova nu? Att köpa ett nytt spjällhus kan vara en idé men är ju ganska dyrt att köpa på chans! Någon som har någon idé? Har en kodläsare så felkoderna återställs varje gång

[Niclaseee]

Kan väl tillägga att det jag provat hittills kommer från tips här och i andra forum….

[Niclaseee]

Bump

[RickardEM]

Min Focus har sedan en tid haft problem med att den får motorfel under körning. Den förekommer oftast när det är varmt ute och när man då har ACn igång! Vid svalt och ingen AC så funkar den! Felkoder som dyker upp är 0605 och 2110. Har bytt tändstift, tomgångsventil, tändspolar och gjort rent spjällhuset (gasreglaget) i samband med rengöringen så gjorde jag även en återställning av ECUn. Batteriet är nytt sedan tidigare i våras och jag har även sprejat med startgas för att hitta ev luftläckage….Va fan ska jag prova nu? Att köpa ett nytt spjällhus kan vara en idé men är ju ganska dyrt att köpa på chans! Någon som har någon idé? Har en kodläsare så felkoderna återställs varje gång

Om man googlar lite snabbt så verkar ECU:n bråka ibland, det brukar dock vara felkoderna P0607 och P2110 som dyker upp då.

\Rickard

[Niclaseee]

Ja jag har sett dessa jag också, förmodligen blir nästa steg att skicka iväg ECUn! Nu har dock bilen funkat bra i en vecka, skumt att felet bara uppträder vid varm väder

[RickardEM]

Ja jag har sett dessa jag också, förmodligen blir nästa steg att skicka iväg ECUn! Nu har dock bilen funkat bra i en vecka, skumt att felet bara uppträder vid varm väder

Kanske är något som inte klarar av värmen i ECU:n? Vet inte riktigt hur den sitter men det kanske går att provocera fram med hjälp av en varmluftspistol eller likande och se om larmet dyker upp?

\Rickard

[getsome]

Brukar vara MOSFETarna till tändspolarna som blir kassa i ECUn och då yttrar sig just felet som problem vid värme

[Niclaseee]

Tack för svar, det blir till att leta rätt på ECUn (under handskfacket?) och skicka iväg den!

[Niclaseee]

Hittade ECUn (den sitter under innerskärmen framför vänster framdäck.) Skickade den till företaget Innorsund AB som skulle försöka lösa problemet. Något har dom gjort för när jag fick tillbaka ECUn så känner inte bilen av att den är återmonterad Får larm om att det är ”fel på växellåda” och det går inte att starta bilen längre. Jag får för övrigt samma meddelande om ECUn inte är inkopplad alls. Vad har hänt tro? Har skickat tillbaka ECUn till företaget

[Fordnörd]

Jag skulle aldrig brytt mig om ett sånt banalt fel om det bara uppträder ibland vid varmt väder och ac på och det går att återställa med en felkodsläsare.
Nu sitter du med en obrukbar bil och det kan bli rätt kostsamt att få igång igen. Vissa mindre fel får man leva med när det gäller gamla bilar, det har jag lärt under mina 20 år med billiga bilar
Men hoppas du kan lösa det utan att det blir för dyrt.

[Niclaseee]

Följetongen fortsätter Innosund AB har verkligen ansträngt sig att försöka laga styrboxen och beställde en annan begagnad för att eventuellt plocka komponenter av. Men det slutade med att orginalstyrdonet var utom räddning så jag fick det begagnade istället som kompensation. Innosund har varit seriösa nu när det strulat så ingen skugga på dom, det har dock tagit lång tid pga fraktbekymmer med paket på avigvägar….. Ja men iaf så kollade jag med den lokala Fordverkstan i Gävle (Bilkompaniet) och det skulle gå att programmera om det begagnade styrdonet så det funkade med min bil. Det var lite trixigt att göra enligt teknikern men det skulle gå på typ en timme. Lämnade in den förra veckan och då visade det sig att teknikern som visste hur man programmerade om styrdonet hade blivit sjukskriven och kommer inte tillbaka före jul och ingen annan där visste hur man gjorde….skaplig följetong detta! Återkommer med ett resultat vad det lider….

[nyvaken]

Well, hur gick det?
Jag har införskaffat en likadan tror jag, välutrustad -08 focus 1.8 flexifuel. Går bra, men har en fundering gällande styrboxen/ECU.
Går det att klona befintlig box med exempelvis Forscan och läsa in det på nån inköpt bra begagnad box? Så har man då en identisk box att slänga i vid ev. kommande ecu-problem. Jag har bara skruvat Saab innan och där gick det att göra så, nån får gärna upplysa om Ford är lika trevligt att jobba med.

[Niclaseee]

Sorry, glömde att skriva om att Bilkompaniet fick till det med med programmeringen till slut, det tog dock 4 veckor innan teknikern var tillbaka och även han hade problem, då det var något om att instrumentklustret var bytt eller ej? Men till slut så fick han till det. Tror inte att det går att klona styrboxen, jag hittade iaf ingen sådan info när jag googlade.

[nyvaken]

Tack för återkoppling! Jag ska forska vidare, mycket intresserad av att sätta mig in in Forscan då det bara behövs en bra kabel och en laptop för att komma igång.