Trasig växellåda

[Dalen]

Hej! Jag köpte nyligen en Ford s-Max 2013 automat av en bilhandlare. Jag körde bilen i 1,5 vecka och efter ungefär 100 mil så dök det upp felmeddelande ”nedsatt funktion växellåda”. Jag stannar bilen och startar om den och lyckas köra hem utan problem. Dagen efter dyker felmeddelande ”växellåda ur funktion” och motorlampan lyser gult. Bilen är icke körduglig, det går inte att få in en växel. Jag tar bilen till en seriös verkstad i närheten med bärgare som konstaterar att växellådan är kaputt. När de läser av felkoderna så sa den att växelgafflarna är krökta. En ny Ford original växellåda, olja och jobb skulle landa på 80 000kr.

Jag ville självklart inte stå för detta så efter mycket om och men lyckas jag få bilhandlaren att köpa tillbaka bilen.

Ett dygn senare så ligger bilen ute till försäljning igen och för samma pris som jag köpte den för.

Jag blir så otroligt nyfiken hur denna skojare kan ha lagt ut bilen igen till försäljning på endast ett dygn.

Min fråga blir nu:

1. Har bilhandlaren lyckas manipulera bilen på något sätt så den blir tillfälligt körduglig för en försäljning?
2. Tror ni att de bytt växellåda? Har svårt att tro att de hade en passande växellåda liggandes på lager. Mekanikern som jag lämnade bilen till sa att det inte fanns en begagnad power shift till salu i hela Europa just nu.

[davve d]

Hej.

Välkommen till Ford Club Sweden!

Här tror vi på transparens och i det ledet så får du läxa med att fylla i namn och ort i din profil.

Ha en fortsatt bra kväll.

[granadadr]

ang beggade powershift så finns det,, såg en firma som renoverar i England,, sen hur dyrt det blir kan jag ej svara på,, tyvärr är dem kända för att vara klena, speciellt den årgången, 2010-2015, är samma vxl i Mondeo

[Tummps]

Dom klena powershiften är väl ändå de med torrkoppling? Dvs motorsvagare bensin bilar, inte dieslarna.
Finns någon firma i Halland som renoverar powershift, om det är lådan som delar, kan ju vara en sensor också.

Skickat från min motorola edge 40 pro via Tapatalk

[granadadr]

Dom klena powershiften är väl ändå de med torrkoppling? Dvs motorsvagare bensin bilar, inte dieslarna.
Finns någon firma i Halland som renoverar powershift, om det är lådan som delar, kan ju vara en sensor också.

Skickat från min motorola edge 40 pro via Tapatalk

tyvärr är alla i den årgången lite klena,, 2015 vart dem bättre, 2019 bytte Ford ut dem

[Dalen]

Det som jag tycker är så konstigt i detta är att bilen är ute till försäljning nästa dygn. Även fast de lyckats få tag på en ny eller begagnad låda så synar jag att de hinner få den lådan levererad hem och bytt ut den inom ett dygn.

Kan det det vara möjligt att det lyckas "manipulera" den att den tillfälligt går att köra igen?

[Dalen]

Jag ringde nu till mekanikern som sa att växellådan började fungera när den hade fått stått inne i värme hos dem. Han sa att han har stött på samma fel på andra power shift, att felet yttrar sig när det är riktigt kallt eller när det är riktigt varmt. Första gången felet uppstod för mig var när det var -20 ute.

[granadadr]

hade det varit min bil hade jag bytt olja å filter direkt,, lär ju ej försämra situationen

[cox]

Dumheter har själv en PowerPoint låda, och här har det varit runt 30 minus utan problem med lådan.

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

[Pejka]

Har haft samma problem växelådan fungerade ej när det var kallt. Fords lösning byte växelåda för 80k. Inte min lösning, jag tog ner växelådan och delade på den. Många forum säger att lådan har
växelgafflar som är krokiga och solenoider defekta.
Detta beror på att det är dessa felkoder de får fram när de kopplar upp datorn. Felet på dessa växelådor är kopplingens ryckutjämnare eller rättare sagt alla plastbitar som sitter mellan fjädrarna. Dessa plastdelar är av tveksam kvalitet de går sönder och sprider sig i växelådan. Att bilen funkar dåligt när det är kallt beror på att det inre oljefiltret är fullt med plast skräp dvs lådan får dåligt oljetryck. Plastbitar lyckas också ta sig in i ventilpaketet och kan spärra ventiler. Så ska man få ordning på lådan byt ryckutjämnare,inre oljefilter rengör lådan och ventilpaketet från plastbitar. Fyll på med ny olja och kör en clutch learning med forscan.