Ford Focus - Häng med nu skall ni få höra nåt sjukt konstigt.

[Klimpen717]

Hej.
Jag har en Focus MK2 från 2007 med 1.8 Flexifuel-motor.

Häng med nu skall ni få höra nåt sjukt konstigt.

Du sätter dig i min bil på morgonen och startar motorn som vanligt.
Motorn startar men går SÅ dåligt så du omedelbart vill stänga av den igen.
Det låter som om den går på 2 cyl. Hela bilen vibrerar.
Det går INTE att varva upp den.
Det stinker soppa och du får känslan av en gammal moppe som du bara vill gasa ur för att rensa ur.
Omedelbart stänger du av den och säger OJ!
2 sekunder senare startar du den igen och den spinner som en katt.
Du gasar upp och den varvar snyggt och du kan köra iväg som om inget hänt.

Samma sak händer VARJE morgon utan undantag... När du startat den andra gången går den som den skall och inget konstigt händer.
Du kan köra hur kort eller långt du vill. Stänger du nu av och startar igen så går den som den skall.
Du måste vänta till nästa morgon för att den skall bete sig på samma sätt (eller åtminstone tills du skall åka hem från jobbet på kvällen)

Vad händer här?

[RickardEM]

Hej.
Jag har en Focus MK2 från 2007 med 1.8 Flexifuel-motor.

Häng med nu skall ni få höra nåt sjukt konstigt.

Du sätter dig i min bil på morgonen och startar motorn som vanligt.
Motorn startar men går SÅ dåligt så du omedelbart vill stänga av den igen.
Det låter som om den går på 2 cyl. Hela bilen vibrerar.
Det går INTE att varva upp den.
Det stinker soppa och du får känslan av en gammal moppe som du bara vill gasa ur för att rensa ur.
Omedelbart stänger du av den och säger OJ!
2 sekunder senare startar du den igen och den spinner som en katt.
Du gasar upp och den varvar snyggt och du kan köra iväg som om inget hänt.

Samma sak händer VARJE morgon utan undantag... När du startat den andra gången går den som den skall och inget konstigt händer.
Du kan köra hur kort eller långt du vill. Stänger du nu av och startar igen så går den som den skall.
Du måste vänta till nästa morgon för att den skall bete sig på samma sätt (eller åtminstone tills du skall åka hem från jobbet på kvällen)

Vad händer här?

Kör du på bensin eller E85?

\Rickard

[Klimpen717]

Hej Rickard, tack för att du svarar.

Jag kör på Bensin och har alltid gjort. 95 oktan.
Har du nån tanke på vad det kan vara?

[RickardEM]

Hej Rickard, tack för att du svarar.

Jag kör på Bensin och har alltid gjort. 95 oktan.
Har du nån tanke på vad det kan vara?

Om till exempel batteriet skulle börja bli lite dåligt så kan motorstyrningen tappa inställningarna för vilket bränsle du kör på. E85 är standardbränslet och eftersom du kör på bensin så blir blandningen ganska fet vid uppstart innan den hinner justera sig. Har för mig att värderna i färddatorn också brukar nolla sig. Men det låter inte riktigt som ditt problem ändå.

\Rickard

[RSa49]

Hej
Jag råkade se ditt inlägg angående problemet med bilen när man ska åka iväg på morgonen.
Eftersom jag har samma problem så undrar jag om du har kommit till rätta med detta och vilka åtgärder du isf har kort.

[OFL]

Hej,

jag har en parallel historia från runt 1999/2000.

Jag lånade företagets bil (en Ford Mondeo Kombi med automat) för jag var tvungen köra till SEB:s Masken-kontor i Sumpan. Kontorets garage låg i källaren med en hiss upp till gatunivån vid korsningen Luntmakargatan/Apelbergsgatan i Stockholm.

Problemen startade när jag tagit mig ut på Sveavägen. Det hände i princip ingenting när jag trampade på gaspedalen - den kändes som att den kopplats till ett gummiband. Däremot kunde bilen accelerera på tomgång - det var slött och eftersom det var mitt på dagen bestämde jag mig för att chansa och fortsätta. Så småningom kom jag på att jag kunde använda farthållaren över en viss hastighet men som gaspedal var den ... inte så smidig.

Efter många om och men tog jag mig ut till SEB, tillbaka in till Sta'n, kom t o m upp till brandstationen vid Johannes och svängde ner mot mitt kontor. Väl framme vid garagedörren/hissen löste sig resten med hjälp av gummibandsgaspedalen.

Jag felanmälde bilen och den togs in på service kort därefter. Jag var nyfiken på vad som varit problemet så några veckor senare letade jag upp fakturan där åtgärderna fanns specificerade. Fyra stycken nya tändstift, lite arbete.

Vad ska man säga? WTF?