Värsting bygge
-
Smirre
Värsting bygge
Här har vi en bil som kommer gå undan på strippen i år.......
http://www.hawkan.net/TNTTYPHOON/
Det är ingen Ford men det gör nog inget, det är ett välbyggt monster......
Det tar nog ett tag att bemästra bilens kraft, men efter att det är under kontroll så kommer det nog bli bra tider på strippen.
//
Smirre
http://www.hawkan.net/TNTTYPHOON/
Det är ingen Ford men det gör nog inget, det är ett välbyggt monster......
Det tar nog ett tag att bemästra bilens kraft, men efter att det är under kontroll så kommer det nog bli bra tider på strippen.
//
Smirre
-
fast boi
- Legend
- Inlägg: 1162
- Blev medlem: ons jan 14, 2004 1:00 pm
- Namn: Kristian R
- Kör: Ford Sierra Cosworth 4X4 -92
- Ort: Uppsala
- Kontakt:
Re: Värsting bygge
Nog för att dom går som fan orginal men den där kommer ju gå ruskigt snabbt..Originally posted by Smirre
Här har vi en bil som kommer gå undan på strippen i år.......
http://www.hawkan.net/TNTTYPHOON/
Det är ingen Ford men det gör nog inget, det är ett välbyggt monster......
Det tar nog ett tag att bemästra bilens kraft, men efter att det är under kontroll så kommer det nog bli bra tider på strippen.
//
Smirre
I Samarbete Med:
PRM Performance AB /// CosworthCenter /// Uppsala Rekondhall
--------------------------------------------------------------
StressFläkt Racing ~ Uggeldahl.se ~ Viper89 ~ Grombil ~ GARAGET.org
PRM Performance AB /// CosworthCenter /// Uppsala Rekondhall
--------------------------------------------------------------
StressFläkt Racing ~ Uggeldahl.se ~ Viper89 ~ Grombil ~ GARAGET.org
-
Smirre
Japp, den kommer att gå riktigt bra, jag tror bara att det ät mapning/bänkning kvar......
Det har redan gjort ett försök. Här är en liten film från när de varm körde motorn.....
http://www.hawkan.net/warming_up.wmv
Det har redan gjort ett försök. Här är en liten film från när de varm körde motorn.....
http://www.hawkan.net/warming_up.wmv
-
Smirre
NU har de bromsat motorn, men bara på grund lad. 0,6bar
Siffror kommer inom kort. Jag kan dock säga att det är nog inte många som kan matcha detta
http://www.sicid.com/tnt/
Siffror kommer inom kort. Jag kan dock säga att det är nog inte många som kan matcha detta
http://www.sicid.com/tnt/
-
samba
-
Smirre
NU har de bromsat färdigt på vanlig macksoppa. Det här skrev ägaren.....
Läs och njut.... hehehe
"Efter det vanliga inledande strulet började det gå rätt hyffsat igår kväll. Innan vi bröt för kvällen fick vi ut 592hp och 622 nm i vrid vid 0.5 bar (grundtryck). Dock så varvade vi bara till 7000 och ställde tändningen lågt och hade dåligt med soppa. Samma test idag med lite mer soppa, någon grad mer i tändning och 200 mer i varv gav ca 615.
Då laddade vi lite mer efter genomgång av allt och vid ca 1.6 klev vi över 900 strecket med 911 hp och 1010 nm i vrid. (troligtvis mer i vrid men vi bromsade för för högt upp i registret och det synliga topvridet finns på första bromsvarvet ... )
Detta är med statoil 98 oktan, lågt ställd tändning, grovmapp, spridare som tog slut och ett varv på 1500 under max. Jag ville ta det lugnt och fint. Det finns alltså mycket utrymme kvar den dagen man får lust att vara lite vågad
Nu skall det bytas spridare till större, ställa upp tändningen, börja mappa på allvar och testa racesoppa under veckan.
Slutligen kan väl sägas att det inte finns några tendenser till spikningar någonstans och att vi kör safe hela vägen för att vara på den säkra sidan. Fullt ladd finns vid 5100 rpm och från 5000 (där vi börjar bromsa) är det över 700 hp. Snitt hästar mellan 5100 och 7400 är 832. Snitt vrid är 912 nm i samma område. Film kommer från Hawkan vad det lider och bromspapper så fort jag hittar en fungerande scanner ... ;(
Over and out.
mvh
Sigge"
Det blir nog många som kommer få svårt med honom på de olika stripperna som han kommer att köra på...... Det är nog många som kommer bli oroliga av dessa siffror. Jag vet att sigge e nöjd, men det lär bli mer.....
Mvh
Smirre
Läs och njut.... hehehe
"Efter det vanliga inledande strulet började det gå rätt hyffsat igår kväll. Innan vi bröt för kvällen fick vi ut 592hp och 622 nm i vrid vid 0.5 bar (grundtryck). Dock så varvade vi bara till 7000 och ställde tändningen lågt och hade dåligt med soppa. Samma test idag med lite mer soppa, någon grad mer i tändning och 200 mer i varv gav ca 615.
Då laddade vi lite mer efter genomgång av allt och vid ca 1.6 klev vi över 900 strecket med 911 hp och 1010 nm i vrid. (troligtvis mer i vrid men vi bromsade för för högt upp i registret och det synliga topvridet finns på första bromsvarvet ... )
Detta är med statoil 98 oktan, lågt ställd tändning, grovmapp, spridare som tog slut och ett varv på 1500 under max. Jag ville ta det lugnt och fint. Det finns alltså mycket utrymme kvar den dagen man får lust att vara lite vågad
Nu skall det bytas spridare till större, ställa upp tändningen, börja mappa på allvar och testa racesoppa under veckan.
Slutligen kan väl sägas att det inte finns några tendenser till spikningar någonstans och att vi kör safe hela vägen för att vara på den säkra sidan. Fullt ladd finns vid 5100 rpm och från 5000 (där vi börjar bromsa) är det över 700 hp. Snitt hästar mellan 5100 och 7400 är 832. Snitt vrid är 912 nm i samma område. Film kommer från Hawkan vad det lider och bromspapper så fort jag hittar en fungerande scanner ... ;(
Over and out.
mvh
Sigge"
Det blir nog många som kommer få svårt med honom på de olika stripperna som han kommer att köra på...... Det är nog många som kommer bli oroliga av dessa siffror. Jag vet att sigge e nöjd, men det lär bli mer.....
Mvh
Smirre
-
Smirre
-
Smirre
-
samba
-
Smirre
Japp det e de, fortfarande sugen på en cosworth....samba skrev:SATAN!!!
Trodde inte han skulle bygga en 1000hk maskin!! Brutalt, ska bli kul att få se den live. Lär va rätt gott ljud i den sexan.
Smirre: Är det du som bodde i Norrköping tidigare som var lite sugen på en Cosworth ett tag? Vi talades vid hos Tony när jag hade min bil där..
Får vänta tills jag pluggat färdigt dock......
